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海外で熱狂的なファンを増やしてる日本の自動車ブランドは Subaru。うちの会社でもアメリカでのユーザー調査をしたけど、かなりの愛情を感じた。その理由の一つが、世界でアップされる大雪で動けなくなった車の救済動画。下手なCMよりも説得力あるよね。

Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2

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2,963,312 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Новости и политика Авто и транспорт Наука и технологии

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 8

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栄太郎1 год назад

ウォーレンバフェットも愛車がスバルやね。

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Sahib Jackee1 год назад

@Xrb54188 この先生の指導がすごく助かりました。感謝です！💐

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まきっち1 год назад

たしかにSUBARU愛感じました🤔

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ひで＠京都減税会1 год назад

Subaruってやっぱ北米向けなんかーあんな一杯作ってどこに売るんやろと思ってましたわ

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ゆうじ1 год назад

アメリカだと日本よりSUBARU車見かけますよね。誇らしいような、ノアヴォクシーばっかりの日本が悲しいような

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Alex Nippon🇯🇵1 год назад

おっしゃあぁぁぁ！！

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katu506a1 год назад

一番最後飛んで喜んでる

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Kenny1 год назад

SUBARU良い車でも関税で結構ダメージくらいそうである企業でもある北米工場の生産きつそうアメリカのテレビ(NBA)などでは日本車韓国車のCM多いイメージだけど、消費者の気持ちを知りたいな

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Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2

46,967 просмотров • 1 год назад

ドナルド・トランプの関税問題で話題になってる自動車産業だけど、「なぜ日本の自動車会社がアメリカに勝てたのか？」の理由について、イーロン・マスクがアメリカンジョークを引用して上手に説明してる。そりゃ負けるよね。

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Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2

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ランダム報酬って、欲しいものほど当たらないよね？今はみんな漫画ケンジのスキンを狙ってるけど……本当に「みんな」なのかな？心の奥底で本当に望んでいるものは、何だろう。これまでの人生を振り返って、「なりたかった自分」になれている？もし違うなら、どう変えていたら自分を誇れたと思う？結局のところ、それが一番大事なんじゃない？今日の報酬へのリアクションも、心の奥にある気持ちの映し鏡かもしれない。良い報酬か、悪い報酬か――それって、見方ひとつで変わるものだよね。 ……さて、そろそろ発表しよう。今日の報酬を受け取るその前に――動画を見て、このテキストも読んでくれてありがとう。でも考えてみて？動画でもゲーム内でも報酬が発表されるのに、ここにも書く意味ってある？結局どのドアを開けても同じじゃない？だってランダムなんだから。 ――本当に？メガボックスのドアは、けっこう分かりやすかったでしょ？つまり、ヒントがあるドアとないドアがあるってこと。動画でも言ってたけど、どれがフェイクでどれが本物かを見抜くのがポイントなんだ。実はね、あの「白いドア」はもともと漫画ケンジ用に作ったものじゃないんだ。みんなが勝手にそう思い込んで、外れたときに「だまされた」って感じただけ。でも実際は、自分自身をだましたんだよ。それでも中には、びっくりするほど正解に近い推測もあった。たまたまかもしれないし、未来の自分がヒントを出したのかもしれない。本で読んだことあるけどね、そういうことも起きるんだって。 ……ともあれ、今日の報酬を楽しんでもらえたなら嬉しい！そして今日も、みんなで「最高のドア」に投票しよう！ #ブロスタ

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ブロスタ公式

190,705 просмотров • 8 месяцев назад

良い話し📝 こう言う話しを見たり聞いたりした後って自分もやってみよう何かできるんじゃないか？っていう気持ちになるよね素敵なものに触れた時の感情って大切なんだその気持ちは本物だよ、素晴らしい出来事や感動を感じたのはあなた自身の心なんだからほらさっきまでと違って暖かったり、熱かったりするエネルギーが僅かでも感じられるでしょそれが貴方なんですよ🍀

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🍀green orbit🌈

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え？トランプがホンダに軽自動車の米国での生産を承認か？『日本などにはビートルのような小さな車がある。それらはとても小さく、本当に可愛いです。でも製造は許可されていない。私は秘書に、それらの車の生産を直ちに承認するよう指示した。』これって軽自動車の事だよな？

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髙安カミユ（ミジンコまさ）

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おそらく自分だけがこの車でmagarigawaのコースを走ることになるのかもしれませんが、あいにくの雨に加え、見たことのないメーカーのセミスリックタイヤが装着されていたため、その限界に挑戦する勇気はありませんでした。💦 雨の中ではこの車のパワーも活かしきれず、残ったのはコーナーで重さを感じさせる動きばかりでした。速く走れるポテンシャルはありが、やはりこの車はサーキット走行のために生まれたものではないと感じました。 #murgeseracing

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幼月

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DTH 郝老师

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大阪万博・大屋根リングの下息子が一体何に興味を持つのかを知りたくて… 開発した電動車椅子を使って、息子が自由に動き回れるようにしてみたこれまでは親が車椅子を介助して移動の主導権を握っていたから分かりにくかった“興味”が、自由な操作で鮮やかに見えてきたしゃべれなくても、歩けなくても、その動きからたくさん伝わってくる自分の力で動けるって、やっぱり最高。作ってよかった。 #ToMobility #家族のためのモノづくり #EXPO2025

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おぎモトキ @ 父親エンジニア / OGIMOテック開発室

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テヨンが行動する時はいつも自分のためではなく自分の大切な誰かを想った時。そしてその行動でいつも大切な誰かの笑顔を守り幸せにしてくれる。そんな心の優しすぎるテヨンを自分の人生のすべてをかけてでも一生愛すって心に決めてる。

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soa

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「何を食べるか」だけではなく、「どう食べるか」も、とても大切。🍽️ 野生動物たちは、ただお腹を満たしている訳ではありません。探して、嗅いで、掘って、追いかけて、捕まえる。その一連の行動そのものが、心の満足感につながっています。タヌキは素早い獲物を捕らえるのは得意ではありませんが、落ち葉をひっくり返して虫を探したり、土を掘ったり、木の実を見つけたりしながら暮らしています。食事は毎日の「仕事」であり、「遊び」であり、「運動」でもあるのです。だから飼育下で過ごす野生動物たちには、ただ器にご飯を置くだけではなく、少し探さなければ見つからないようにしたり、掘らないと手に入らないようにしたり、あえて食べにくい大きさで与えて、「食べるまでの過程」を作ることがあります。そうすると体を動かす機会が増え、頭を使う機会が増え、本来の行動も自然と引き出されます。それは筋力の回復にもなり、ストレスの発散にもなり、野生で生きていくための練習にもなります。栄養学だけでは見えてこない、『どう食べるか』という視点。それは動物たちの心と体の健康を支える、とても大切な要素なのです。🦝🌿 ぽんちゃんも今、食事を通してリハビリ中です。小さな行動を少しずつ積み重ねながら、本来の野生の感覚や身体の使い方を取り戻していけるよう工夫をしています。虫探ししている時のぽんちゃんは、生き生きして楽しそうです☺️✨

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たぬきのお母さん

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本動画1トレード目の損切り4秒(-50万)だけ見ていってほしい。と、共に損切りの考え方について下の方で解説。この動画の損切り後に大きく跳ねているので、「下手くそだな」と思った方も多いかもしれない。でも私的には、かなり納得のトレード。ルールを守って期待値を死守した上で、自分の入っていた位置が間違っていなかったことの確認(実際に跳ねたデータ)が取れたから。これだけで十分嬉しい。【損切り解説】そして、莫大な数を検証してきたからこそ言える、正しい損切りの考え方がある。損切りした後に反発して、「持っていればプラスだったのに」と思う。この感情自体を持っている時点で、勝ち続ける心の持ちようではない。今回の動画も、持ち続けていればかなりのプラスにはなった。でも私は、プラスで終わることに重きを置いていない。重きを置いているのは、期待値通りにトレードを収束させること。私の手法は、跳ねる前提で入る。だから跳ねなければ損切り。想定外が起きたら切る。機械的に終わらせる。ただそれだけ。ここに感情は入れない。多くの人は、損切りした後に反発した結果ばかりを見る。「持っていればよかった」と。でも、ほぼ同じくらいの確率で、そのまま大きく下落し続けることもある。ただ、人はなぜか良い方の結果だけを記憶しやすい。これでは、トレードは崩れていく。損切りとは負けではない。期待値を守る行為。ルール通りに損切りできたなら、その時点でトレードは成功。その後の値動きは、自分のトレードとは全く関係ない。さらに重要なのは、全く同じルールを基にトレードを続けなければ、自分の本当の癖やデータの偏りを一切見ることができないということ。逆に、同じトレードルールを継続するだけで、たとえ今が負ける手法だったとしても、本質的な改善策は見つかるもの。これが一番重要なことだと思っている。

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イーロン・マスク：未来にガソリン車はない。あるのは自動運転できるEVだけだ。自分で運転するガソリン車は、馬に乗ったり、ガラケーを使うのと同じだ。世の中にはまだ馬に乗る人がいて、ガラケーを使っている人がいるけど、もう珍しいよね。その方向に動かない自動車会社も取り残されるだけだ。

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僕は今回読んでもらうためではなく、読んでくれた人の人生を動かすために「命の燃やし方」を執筆しました。不自由ではないのにどこか満たされないやりたいことがあるのに行動を起こすことができない惰性でやりたくもないことを続けてしまっているそれと同時にそんな自分を変えたい、変えなければいけないと思っている人の人生を動かすために「命の燃やし方」を執筆しました。必ずあなたの人生を動かすきっかけになると約束します。 #命の燃やし方

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コムドットやまと

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今までデモって苦手だったのよ。やっぱり昭和の学生運動的なイメージが強くて。でも、今の状況でド直球で「株価よりも生命の大切さ」を叫ばれたら心に刺さる。難しい理論語られるよりも、普通の会社員のこういう言葉、それを聞けるのが令和のデモなのかもしれない。

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leo🦁

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【鹿を3脚で威嚇する動画】この動画がやらせではなく事実だとしたら、いくら“叩くフリ”でもやり過ぎなのはわかるの。それはそうね。でもちょっと待って、一回整理させて。私、まず1本目の動画に違和感を感じてたのね。で、2本目の動画が出てきたから、「あぁ、こういう理由があったからか」と理解したの。しかまろは動画の順番何で逆にしたんやろ？って勝手に思ってたのね。でも投稿順で見た人は “人が叩いた → 鹿が怒った” って流れに見えるけど、本当は鹿がカバンを取ろうとした → それを追い払ったって順番なんじゃない？これはしかまろが思っただけだから色んな意見あると思うのね。ただ、わざわざ切り取って別々に出す理由は？何のためにこんな出し方をしたのか、本気で疑問。みんなはどう思う？

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自分のよく使ってるFermataアドオンと、顔芸ができる面白いHushアドオンとの比較をしました。使用機器: Meta Quest Pro 自分が使った感想を言うとかなり動きに差がありました。可愛さメインのFermataさんのアドオンとは違い、Hushさんのアドオンは可愛さをメインではなく、顔の動きの自由をメインとした動きです。特に眉とまぶたのトラッキングで、Hushさんのがよく動く印象です。それにより、より表情豊かな表現が可能になります。さらに、動きを工夫することにより、顔にちょっとしたエフェクトが入ります。(口をしかめると悲しんだり、下の歯だけだし、口を伸ばすことでクヨクヨしたりなど）また、Fermataさんのは顔の動きに連動して耳やしっぽが動きますが、 Hushさんのアドオンはそれに加え羽なども動きます。ですが、fermataさんのアドオンの動きは正直自分にとってかなり好きです。ちょっとした歯を出せたり、ちいさい口を開けたりなど、顔芸メインではない動きができるのが強いです。何より、笑顔がとても好きですね！目の見開き具合なども両方とも違う動きをしています。 Hushさんのアドオンを使ってみてすごく不思議な体験ができ、かなり面白いアドオンでした。アニメーションやblenderをうまく活用したら、もっといろんな性能を発揮できる気がします、、、 #VRChat #FaceTracking #Chocolat3D

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Takashi Nakano｜JARTA CEO

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Takashi Nakano｜JARTA／脱力スキル／身体操作

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