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Ana Sayfaya Dön

濁った水の中でも、透明な袋に入れたきれいな水を“レンズ”代わりにすると視界がクリアになるというライフハック

8,325,722 görüntüleme • 2 ay önce •via X (Twitter)

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Benzer Videolar

🚨 水道水に石英(クォーツ)を入れると、塩素やフッ素が中和されるという話が話題になっています。 ある女性が実演した方法はシンプルです。 銅線を巻いたクォーツを水の入ったジャーに沈めるだけ。 するとわずか5分ほどで、塩素の味が消え、まるで湧き水のような味わいになるというのです。 動画の中でこう語られています。 世界中の肥沃な土壌を調査したところ、火山灰でも火山岩でもなく、共通して存在したのは石英だった、と。 実際に多くの有機農家やバイオダイナミック農法の生産者が、大量の石英を農地にすき込んでいるそうです。💡 水も同様で、地球上で最も高品質とされる湧き水は、石英の鉱脈を通って濾過されているといいます。 その過程で有害な化学物質が中和される、というのがこの主張の核心です。 銅には古くから抗菌作用があることが知られていて、古代インドでは銅貨を井戸や川に投じて水を浄化していたといわれています。🏺 アーユルヴェーダでも銅製容器への水の保存は現在も推奨されているそうです。 今では石英を内蔵したシャワーヘッドも市販されていて、入浴中に発生する塩素ガスの対策として注目されているといいます。 高額なフィルターを買わなくても、石英と少しの銅線で代替できるかもしれない、という声も上がっています。 皆さんは水の浄化に何か自然な方法を試したことはありますか❓

トッポ

58,141 görüntüleme • 26 gün önce

かつては「学習が終われば軽く使える」と思われていたAIが、今や推論の瞬間ごとに膨大な計算を要求するようになった。o1の登場がその現実を突きつけた瞬間だ。AIは考えれば考えるほど強くなる。だからこそGPUを握る者が次の文明の支配権を握る。 今井翔太「これもちゃんと推論時スケーリングっていう名前がついてるんですよ。昔から研究はあったんですけれども、有名になったのは去年の9月にOpenAIがoシリーズ——o1を出した時の話なんですけれども、要するに学習ではもう限界があって、みんな100の性能モデルしか作れないかもしれない。 ただその100のモデルを実際に使うときに、推論時間を増やしていくっていうことをすると、100が110になり120になり130になり……ということで、学習でもともと得られた性能よりも、使うときに考えさせると性能が上がっていくという説が発見されたんですね。 AIエージェントってその推論時スケーリングが発見されるはるか昔——といっても我々の業界で『はるか昔』は2年前とかなんですけれども——2023年とかから普通にあったんですよ。当時全然無能だったんですけれども、そのo1とかが出てきて推論するときに、推論時スケーリングでパワーアップするということが発見されたあたりから、急激にAIエージェントがどんどんパワーアップしてきたんですね。 なので『学習時に計算インフラをすごく使うが、それが終わった後は、みんなの軽いCPUとかで動くんじゃないか』と言われていたのが、結局動かすときにスケーリングが存在するんだと。そこでも莫大な計算資源が必要なんだというのが明らかになったので、これは明らかにNVIDIAに有利」

Tsubame

19,427 görüntüleme • 10 ay önce

国民民主 川合氏 総理は「もう少し働いて収入を増やしたい人がいる」と言うが、そもそも残業しなければ生活が成り立たないような給与水準に問題がある (大きくうなづく総理) 我々、国民民主党が「手取りを増やす」と言ってるのもそうしたことが背景にあるからでございます ーー以下全文文字起こしーー これまでの総理のご発言の中で 気になったところがありまして もう少し働いて収入を増やしたい人が いらっしゃるという趣旨の 発言をされてますけど 私思うんですけど そもそも残業しなければ 生活が成り立たないような 給与水準自体にそもそも問題がある 所定の労働時間の中で 働いて得られた賃金で きちんと生活が成り立つ状況を どう作り出すのかということが そもそもベースになければいけない 我々国民民主党が手取りを増やすと 言っているのも そうしたことが そもそもの背景にあるからであります したがって収入が少ないから もっと働きやすくする 環境をどう整えるのかということでは なく 要は1コース1人分の働きをすることで きちんと生活が成り立つだけの 収入が得られるように どのように制度設計をするのかが 求められているということだと 改めて申し上げておきたいと思います 同時に 医療介護自動車運送等々が ニーズが高いといった いろいろ問題指摘も これまでありましたけれども 2024年問題等もありまして 2024年に初めて本格導入された 業種でもあるわけですよね と考えたときに この働き方改革のそもそもの趣旨が 長時間労働を是正するということ同時に 正規非正規の不合理な待遇差の解消 これを実現するために 多様な働き方をどう実現するのかと いうことであり この多様な働き方を実現するために この間企業・産業界がどのように 取り組んできたのか ということが本来問われなければ いけないと思っております

おもち

1,298,931 görüntüleme • 8 ay önce