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特斯拉FSD在大暴雨中时跑百公里时速 特斯拉车主：这就是纯视觉的上限，你看不见，我也看不见，但是特斯拉FSD可以看见…

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iPaul

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这是中国理想的FSD，进出陆家嘴一个环岛的全程影像。我仔细认真看了两遍，和我目前在用的特斯拉FSD做了对比，我认为，特斯拉的FSD，确实做不到如此丝滑和决断，是不会这么快就能从这个环岛顺利出来。这里有两个可能的因素，一是影像中显示理想的车，非常坚决的插缝前进，这个特斯拉确实做不到，特斯拉在美国，已经被训练的懂了人情世故，看到有车从辅路过来，还会礼让先行。 第二个，这个视频主也提到了高精地图的问题。这一点，我不是很了解。 推上的行家，和其他特斯拉车主，可以说说高见。
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🚨何小鹏体验了FSD14.2后，发现了特斯拉和小鹏智驾的差距。 他说：“亲赴硅谷实地试驾特斯拉FSD后大为震撼，如果你没亲自坐上去体验，你根本不会有那种感觉。这不是普通的升级，而是全新时代的开始。特斯拉FSD正在以5倍、10倍、甚至数十倍的速度在提升。那是上一代汽车跟下一代汽车的差别！”。
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🚨特斯拉在15年前的今天，也就是2010年6月29日上市。自那天以来，特斯拉股票上涨了285倍 马斯克当时说：“当人们看到是谁在投资这次IPO，就会明白这些是市场上最聪明、最有远见的投资者；世界上最聪明的资金正在押注特斯拉。” 如果当时以1万美元投资特斯拉的IPO，到今天已经价值超过285万美元。
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余承东是卖车给宗教粉的，当然得吹牛。还真有一堆傻子相信他说华为智驾“远远超越”特斯拉的FSD。 我再讨厌马斯克的政治，也无法否认特斯拉FSD的牛逼。大家可以看看下面这位国内测评人是如何被FSD震撼到的： 重庆挂壁公路两车相会，FSD会如何应对？
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孙宇晨第一桶金靠的是特斯拉，他讲述了当初为什么他敢梭哈他的所有存款全部梭哈。 那时候是2013年，特斯拉其实特别小众。但符合他当时判断“爆发前夜“的特征。 🚨简单说，他当年看中特斯拉的核心就是：唯一龙头+刚需明确+扩张够快+马斯克。这不是和现在的FSD一样吗？
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凌晨时分的成都，大街上空无一人，特斯拉的FSD忽然刹停，这时一个行人从车前经过。车友调出视频，发现特斯拉FSD的预判能力已远超人类。
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作家崔成浩

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说特斯拉FSD只能在山里面跑山的，来来来看看FSD一镜到底过城中村的极限窄巷表现如何？ 想黑特斯拉的继续呗，留给你们的时间也不多了，过两天v14的中国本地正式版可能就要在国内全面推送了，到时候那些说自己不是智驾第一梯队而是第一的国内友商们就要彻底尴尬了😄。。。
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WangNextDoor

14,701 views • 25 days ago

没有对比就没有伤害。网友对比华为和特斯拉，同样是暴雨中高速公路上行车，华为智驾降速到60公里/小时后直接罢工退出，甚至连最基础的车道保持都打不开，而特斯拉的FSD却可以在人类盲区之外，稳稳保持高速行驶和不断超车。
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