现在的新能源汽车设计有多离谱

这个，我只能说设计很鸡贼，整个核心思想就是把原来的耐用品汽车，当成快销品来销售。如果你把一个产品设计成3年价值折半，5年价值趋近于零，你也会专门这么设计。 所以某种意义上讲，油车和电车是两种赛道的产品。

我偏向不相信这是中国车企故意为之，因为这样对它们没好处或好处不大：受益的大头在修车店，而且这样很快便会被巿场咎病，损害品牌。 ** 因此，应该就是蠢！

我的特斯拉后备箱就被我在倒车的时候撞了一个印玩呀

有没有可能是电池包是内嵌在底盘同层框架里，为了防止一般轻微碰撞就挤压电池包而改变设计牺牲车身……

最后说的不对，显然是考虑到了消费者的维修成本，才这样设计的

现在厂家设计产品就是围绕着怎么把车卖出去这一个目标进行的

所以收你天价保险或者不给你保一点都不冤

很简单，韭菜只割一茬哪行！ 必须一茬一茬接着割。

新能源车的设计思路是模仿超级跑车的，不离谱，是你自己想不明白！超跑剐蹭一次维修费很贵，新能源车修一次也比较贵！省钱是你的想法，汽车厂要靠维修赚钱的

给韭菜挖的坑。