磐越東線 風っこ 大空転 火花凄いです🔥

回送だから車掌乗っていなくて砂まきできないのかな？ こういう路線走行するときは運転台に砂袋のせているものだけど あとキハ４８って駆動軸一軸なんだ

エンジン換装して出力アップしたのに駆動軸1軸のままだからね 250馬力以上は2軸駆動でないと落ち葉の時期は厳しい 似た事例で西のあめつちが木次線のスイッチバック上がれないってのもある ノーマルエンジンなら空転しなかったかもね

東日本の支社のどこの管轄か知らないけど、翌日調査入ってそう。 少なくとも東海なら空転したら保線側で調査してるけど… IJが泣いてるよ

秋シーズンの空転はもはや恒例行事ですね

レール切削作業みたいだ！

火花🎇ちらしまくりですね、周りの落ち葉🍁等に引火したら大変そう、先日は渡良瀬渓谷鐵道のトロッコに乗りましたがDE10牽引だったから良かったけど、わっしだったらやばそう。

助っ人～😢 じゃなきゃ…乗客を前に移動… 死重にしちゃう😅…

これで枕木が🔥燃える火災が時々あるんですね。 峠となるとどこでもある様ですね。 （例えば磐越西線・奥羽本線・仙山線等）

落ち葉で空転してるのかな？

風っこ車両は いわきに戻したんですね。 今朝、7時30分ごろ いわき駅の先に留置してありました。

レール削正してるわけじゃないのに… これは保線泣かせすぎるな。。。

車輪添削かよ、ってぐらい火花出てる

ノッチを落としても空転が収まる前にまたノッチアップしているから、中々前に進まないですね。完全に空転を止めてから2N位で登るのが良さそうです。

車輪がおかしくなる。 運転士の技量は、落ちたな。 こんなことをする運転士は失格。メンテナンスする身になってみろ! 車輪削正をしなければ、運用不可案件だなー。

こりゃまた修理入場だな。。

散砂しても摩擦係数が上手くあがらないのかな

え？これって切削車じゃなくて営業車なんですか？

砂を使い切っちゃったとか

エンジン換装しても1軸駆動では厳しいですネ…

風っ子火の玉、火の玉風っ子‼️

何でこんなに空転してるの？

電車はまったく無知なんですが、機械好きとしてこれは見ててモーター？に辛過ぎる　 かなりの負荷を駆けてるのが空転する車輪からの火花でよくわかる　 こんな牛歩のような速度しか出せないのに無駄な空転させるものなの？

後ろから押してやりたい。

😎

この時期お決まりになってますよ！ その辺りを考慮しないとダメだよJRさん‼️

速度回復どうやるんだろう

風っこって空転しがちだな

な、なんかすごいですね！こ、こしょう？

ちょっと待った！とりあえず砂まこ砂

最近こういう事象が多い気がします。 運転士の技量に疑問を感じます。

レール研削車両みたい。 コレだけ火花🎇を散らして走行すると、台車周辺機器、落ち葉🍂や枕木等に引火しないか心配。 砂撒き装置未搭載？。

レールと車輪凄いことになってるのでは？

これ、何が悪いの？　エンジンパワーと変速機の問題なのかな？