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福山通運とユーネットランスにケンカ売ってるな
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11 Comments

普通車と違って大型車は一度スピードが落ちるとなかなか上がらないので抜く意味はあります 実車と空車でも違ってきます。 仕事してる車を遊んでる車がパッシングとかってどうかしてるぜ( ´Д`)y━・~~ ちょっとしたら走行車線に戻ってるからよくね?

テメーの道路じゃねぇよwwww たまにいるよね、こういう勘違いして走ってるお猿さん

どうせ撮影車は制限速度はるかにオーバーしてるんだろ? この大型はいい仕事したよ! 違反切符切られるかもしれない人を助けたんだもん!

後続車いない時に車線変更出来ないのはホントそう。 進路変更というより、ほぼ割り込み見たいな車線変更する大型はホント多すぎ。 後続車の速度差を考えて邪魔にならない車線変更を行うべきではある。

抜く意味あるの?はほんとそう思う

Happy Wife > Buying a Car?

それだけイライラして運転するのは、危険です。❗️👍 精神科受診お勧めします。🤗

ここ数年で酷くなった印象ですね。 新東名でも名古屋から東京まで追越車線で90キロ巡航って感じ

イラつく気持ちも分からんでもないが、一言。 「ヘタクソ」 ずっと追い越し車線を走っているワケでもないんだし、 待ってたらじきに追い抜き出来るんだから、文句言うな。 トラックドライバーにもヘタクソはいるが、この動画のトラックは「この動画内では」ヘタクソには該当しない。

業務車両はドラレコでモニタされてるから法定速度以上では走れないし、急な減速も加速も安全運転に問題ありと記録されるからできない 注意力が落ちないようにしながら、一定速度を平均で記録しなきゃならないので、大変な仕事だと思うよ それができないと 仕事を失う いたわってあげてほしい

でも大型ドライバーの質が落ちたのは本当じゃない? 後ろから車が来てるのになんの考えもなしに車線変更した挙句に併走をいつまでも続けてさ 邪魔でしかないのは確かやね


