《 移民政策・自動車運送業 》運転手 日本政府が、今後５年間で外国人ドライバー2万5000人を受け入れると発表。表向きは「バスやタクシー」の運転手って言ってるけど、実は「大型トラック」運転手を増やす計画らしい。 既に、クルド人やトルコ人、ベトナム人、インドネシア人などの大型トラック運転手を最大手の運送会社が雇用開始している。 ただでも、乗用車に比べ、大型トラックの事故は甚大なものとなるのに、日本語も、マトモに読めなかったりする外国人に「大型トラック」の運転手なんかやらせたら、とんでもない事故が爆増するに決まってんだろ。 なんで、こんな細い道にコンテナトレーナーで入って来るんだよ！？ 普通の感覚なら、あり得ないだろ。 #移民 #難民 #移民政策反対 #不法滞在 #強制送還 #クルド人 参考動画 場所：日本

場所特定：鹿児島県

ちょくちょく外人トラックドライバー見かけるけども交差点前停止標識あるとこで頭交差点には出てくるし普通にスマホ見ながら・電話しながら運転してるし、平気で白線はみ出しながら走行してくる まじで危ない

多分大事故多発しますね。(ﾟoﾟ;;

デンマーク企業のMAERSK マースク 北欧の中でもデンマークではイスラム系難民の受け入れに苦労しているらしいが、まさか、デンマークからクルド人を追い出すために「日本で大型トラックの運転手やりに行け」って、クルド人を送り込んで来るんじゃねーだろうな？！ #ニューズウィーク日本版 @Newsweek_JAPAN

「ニホンゴワカラナイ」で不起訴とか不問コースが常態化しそうで怖いな。

おそらく、高さ制限で引っかかる事故が多発すると思う。事故による渋滞が増えると予測できる。 ロクな事が無い、今すぐヤメロ。

これじゃないんですが・・ 最近東京で、 横断歩道に歩行者いるのに止まらない奴いました。 結構なスピードで通過しましたね。 「先行っちゃえ！」 みたいな感覚で加速していきましたから。 ドライバー見たら、 多分中華系（金持ち）だと思うんですが、確定はしていません。 ちょっと危ないな。

「譲り合い」って言葉知らなそー

個人差はあれど総体的に仕事が雑。尚且つ、素直さに欠けるので教えるのが極めて困難。辞められると、上司に叱られるが自分の仕事に専念出来るのでホッとする、との事。

議員さんらが戦争云々の話を出した時の「まずお前からな」みたいな話にはあんま同意できないのですが、これに関しては『あなたたちの運転手からどう？』とか思ってしまいます