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「给自己足控弟弟不太认真的科普❤️」 PS:有不对的欢迎评论区补充❤️ 弟弟~❤️ 你终于肯听姐姐的话,来听听姐姐给你好好解析一下你那点小心思啦!嘻嘻~! 其实啊,喜欢女孩子的脚超级正常的哦!很多男生都有足控的心理,这可不是什么奇怪的事~❤️ 但是呢,对于你这个没用的小弟弟来说,可就有点不一样了呀!姐姐知道,你那小小的性能力低下,根本不敢去幻想女孩子的那个软软嫩嫩的小穴对不对?!身体的本能已经告诉你啦~你只配被踩在女孩子的脚底下!只能跪在地上,闻着姐姐香香的脚丫子,舔着脚趾缝里的味道,就已经硬得不行了吧!❤️❤️ 哈哈~!看你脸红的样子,姐姐就知道说中了!你的身体早就认命了,只配做姐姐的脚奴!不敢碰更高的地方,就老老实实趴在脚下颤抖着高潮吧~! 所以,从今天开始,你要主动给姐姐上贡哦!把你的身体、尊严、零花钱、一切一切都乖乖献上来!姐姐的脚踩在你脸上时,你就该感恩戴德地亲吻、舔干净每一寸!零花钱?全交给姐姐买新鞋袜,好让你天天闻新的味道呀~!尊严?那种东西你本来就没有吧,呵呵~! 乖弟弟,听话一点~姐姐会好好用脚照顾你的!来,跪下来,先给姐姐的脚按摩吧!姐姐爱你哦~❤️❤️❤️ 快说,你只配被姐姐的脚踩在下面,永远是姐姐的小脚奴! 嗯~这才对嘛!姐姐的乖弟弟~!

su涵的第十七本日记(封号封到麻木版)

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Daisy

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恭喜一姐 Yi He 出任币安联合CEO👑👑 现在她就是很多人心中的大姐大,但不是因为她现在就职币安某个职位,而是她就是何一,是源于女性的力量! 我记得王安忆老师有这样一句话“太阳是从屋顶上喷薄而出,坎坎坷坷的,光是打折的光,这是由无数细碎集合而成的壮观!”这是写的女性的力量源于日常的坚持,而不是她是谁的谁! 曾经看过一个关于一姐的视频合集,讲的是她从四川农村到16岁在超市站台叫饮料,再到如今的执掌全球顶级加密货币交易所,她的成长史我觉得就是一本“价值创造的秘籍”! 如果说早年的贫困教会她唯有实干换认可的思考,那么从主持人到企业家的每一次经历,给她出任币安联合CEO打下了坚实的基础! 这一次出任币安Binance联合CEO,我觉得对一姐的企业长期发展理解的更深了,她与Richard Teng形成的“合规+组织”,双驱动,更能顺应企业的化管理! 根据之前的采访视频我觉得一姐是:做增长她是王牌,管组织她有章法,抗危机她超稳!远的不说,就拿前一段的对大量刷号的工作室,脚本等的严格管控,说干就干,管理上一点也不含糊,继维护和市场秩序,也维护了我们散户的利益!一句话:用户至上! “客服小何感谢大家的支持,仍是 Binance 首席客服”这是一姐在今天上午9点08分发的信息,依旧是我们印象中有亲和力的一姐! 基于对女神的喜爱,做了个小视频,希望一姐喜欢Yi He 新身份新征程,期待更加闪亮的一姐,期待币安更不一样的未来! #何一出任币安联合CEO #Binance

0xYi | Bird🕊️MemeMax⚡️

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1000万买不起一架飞机。30年后,一万亿,300架飞机飞遍全球。 海南航空,靠的不是卖机票,靠的是一套大多数人一辈子没想过的逻辑。 1993年,海航刚成立,账上只有1000万,连一架飞机都买不起。那时候买一架飞机要多少钱?2.5亿起步。换你,你怎么办?等攒钱慢慢买? 但海航的创始人陈峰说了一句话:我不需要攒够钱再买,我只需要让别人相信,我以后一定能还上。就这一句话,别人不敢走的路,他偏要走第一步。 向社会公开募集,拿到了2.5亿,够买一架飞机了。但海航没有直接去买。 他们拿着这2.5亿,去找华尔街的金融机构,开口就说:我现在手上有买一架飞机的钱,你帮我想个办法,先付一半,剩下的我分期还。金融机构一算,飞机是硬资产,航空是刚需,收益稳、风险低,同意了。结果就是,用一架飞机的钱,买回来两架飞机。 这个操作在国内是第一次。同行傻了,银行傻了,整个行业都傻了。 飞机到手,海航立刻去找银行:我现在有两架飞机,每架每天最少进账45万,资产硬、收益稳,拿飞机抵押,给我贷款。银行批了。 拿到贷款,海航又用同样的方式,一架飞机的钱买两架,杠杆再滚,雪球再大。 但银行很快发现了问题,海航的负债率越来越高,不敢再贷了。别人到这里可能就认了,但海航偏不。他们做了一件连银行都没见过的事。 海航跑去跟银行说:你不是不敢贷吗?那我换个方式。我这架飞机每天在天上飞,每天进账,飞三年,保守估计收回4.93亿。我现在把这架飞机未来三年的收益,打包3.5亿卖给你。你相当于用3.5亿,买了一个未来能收回4.93亿的资产。银行算了一下,稳赚,买。 这一招后来被叫做“收益权融资”。海航拿到钱继续买飞机,把新飞机的未来收益再打包卖掉,再买飞机,再卖收益,再买飞机。这个循环重复了数十次。 30年不到,海航从1000万滚到了一万亿的资产,300多架飞机飞往全球,酒店、地产、企业,到处都是海航的旗帜。用一块钱干了100块钱的生意。 你来感受一下这个速度:1993年,1000万起步;2000年,资产突破100亿;2010年,资产突破1000亿;2017年,资产突破一万亿。 24年,从1000万到一万亿,整整翻了十万倍。 你看懂了吗?海航做的事,说白了只有一句话:用别人的钱买自己的资产,再用资产换更多的钱。 这个逻辑,不只是航空公司在用。你身边那些钱越来越多的人,用的是同一套思路。普通人和他们的差距,不是钱的多少,是有没有想过让钱替你工作,而不是你替钱工作。

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