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【美股特斯拉 $TSLA 日线看涨330】 其它不用多说,马斯克是世界首富,今年才53岁,正是风华正茂,建功立业,打天下的好年纪。 美股历史上,任何一位世界首富的公司,从未在创始人壮年时跌至退市。 历史上任何一位世界首富的公司要么高位震荡,要么屡创新高,今天特斯拉离高点跌幅达42%,所以特斯拉必定要涨! 无论CEO如何搅局也挡不住历史的宿命! 2025年收入预测 总收入:预计104.82亿至127.61亿美元,同比增长7.3%-19.65%(2024年约97.69亿美元)。 收入来源: 汽车:占72%-90%,但2025年Q1收入同比降20%至140亿美元。 能源:增长最快,Q1收入27.3亿美元(同比+67%),全年预计贡献10%-15%。 服务/监管信贷:Q1信贷收入5.95亿美元(+37.7%),稳定但占比小。 每股收益:预计2.60-3.87美元,同比增长27.69%-37.08%。 特斯拉主营业务 1. 电动车 表现:2025年Q1交付336,681辆(-13%),生产362,615辆(-16%)。2024年全年交付178.9万辆(-1%)。 新车型:2025年6月推出低价车型,基于Model 3/Y和下一代平台。Cybertruck销量低迷(2024年3.9万辆)。 竞争:中国市场受比亚迪威胁,欧洲销量因品牌争议下滑。 成本:每车成本降至3.5万美元以下,但利润率受压(Q1运营利润率2.1%)。 2. 能源业务 表现:Q1存储部署10.4 GWh,收入27.3亿美元(+67%)。2024年全年部署31.4 GWh。 驱动:AI数据中心和电网需求推动Megapack增长,高利润率是亮点。 风险:关税可能增加零部件成本,影响盈利。 批判性思考:能源业务是增长引擎,但规模有限,难以抵消汽车业务下滑。供应链风险需关注。 3. 自动驾驶与机器人 自动驾驶:6月在德州试点Cybercab,FSD仍未获批无监督使用,落后Waymo。 Optimus:2025年试点生产,长期潜力大(马斯克预测2029年产100万台),但短期无收入。 估值贡献:AI/机器人占估值50%-60%,但实际贡献待验证。 风险 需求:全球EV市场疲软,中国和欧洲竞争加剧。 利润率:Q1降至2.1%,价格战和研发支出是压力源。 品牌:马斯克争议影响消费者信任和二手车价值。 估值:P/E达148.6,远超行业平均,AI预期或存泡沫。 宏观:低消费者信心(3月指数65.2)和关税不确定性。 股价:2025年跌约38%-48%。 总结 特斯拉2025年收入预计增长至104.82亿-127.61亿美元,能源业务和新车型是亮点,自动驾驶和Optimus潜力大,但短期难贡献收入。继续需关注6月Cybercab试点、FSD进展和中国市场表现。 转载时必须注明原出处: -------------- 目前群已满,不再增加免费成员,请需要开通会员再进群谢谢! 加入美股翻倍群将: 1.得到准确的高胜率直播开仓信息,避免看反方向,导致不必要的损失!2.每天盘前获取通过当天数据,人工分析的美股纳指标普和7大个股的重要点位,3.免费获取2025翻倍群内部指标...

10,805 次观看 • 1 年前 •via X (Twitter)

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麦当劳股价已经跌破 200 周移动平均线。历史上看,这往往是一个不错的买入时点。 “200 周移动平均线”是过去 200 个交易周股价的平均水平,约等于 4 年左右的长期成本线。 股价跌到这条线附近,技术派通常会看作长期支撑位,如果一家基本面稳定的公司跌到长期均线附近,可能代表市场情绪已经偏冷,估值也可能重新变得有吸引力。 历史规律不是保证,尤其是移动平均线只反映价格走势,不直接反映利润、客流、加盟商压力、消费疲软、估值高低和利率环境。 背景:麦当劳现在确实处在一个技术面偏弱的位置。最新可见报价约为 278.61 美元,市值接近 1990 亿美元,市盈率约 23 倍;它已经明显低于今年早些时候的高点,MarketWatch 数据显示,6 月 17 日收盘时股价为 283.82 美元,较 3 月 2 日创下的 52 周高点 341.75 美元低约 17%。 基本面尚可,麦当劳一季度全球可比销售增长 3.8%,美国可比销售增长 3.9%,营收增长 9%;公司也维持全年资本开支 37 亿至 39 亿美元、全球新开约 2600 家门店的计划。 股价下跌并不是因为公司业务突然失控,而更像是市场对估值、消费压力和增长斜率重新定价。 不过麦当劳一季度美国同店销售增长 3.9%,低于市场预期的 4.2%;全球可比销售增长 3.8%,也略低于市场预期。 高油价和消费者预算压力会影响低收入消费者外出就餐频率,而麦当劳虽然有“性价比餐”和促销来拉动客流,但这也可能压缩利润率。(加美财经)

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中国引进特斯拉就是想完全复制苹果经验,今天中国自主品牌手机完全可以取代苹果,如果像苹果一样,十年之后,国产汽车也可以取代进口汽车品牌,马斯克在危难时刻正好落入中国布下的陷阱。特斯拉承诺所有零部件国产化,就能像当年苹果产业链在中国落地生根让中国上下游产业链普遍受益。 中国政府一直想搞新能源汽车,从2009年到2019年这10年,光政府补贴就超过二千多亿,依然没有形成和外资抗衡的竞争力,引进特斯拉靠“别人的孩子”来鞭策自己不争气的孩子,是中国政府的一步妙招。 和苹果的到来一样,特斯拉的到来,拉动了整个新能源汽车产业链的发展,涉及到十大部分,包括:动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、中控、内饰、其他构件、外饰等。一共130多个供应商替特斯拉供货,中国企业占据一半。产业链核心环节,锂电池有宁德时代、恩捷股份、科达利、璞泰来,车载通信有中科创达,中控系统有均胜电子、长信科技,外观有拓普集团、华域汽车等。2020年12月29日,特斯拉副总裁陶琳说特斯拉国产化率基本实现。 特斯拉在上海建厂后,关税、海运、仓储、零部件成本都下降了,成本比在美国生产降低了65%。加上上游技术不断革新,特斯拉开启了“疯狂大甩卖”的节奏,从Model 3到Model Y,开始“薄利多销”。虽然说是“降价大甩卖”,实际上特斯拉毛利率高达29.4%,远高于汽车行业平均水平的8-10%,仍然有足够的降价空间。 特斯拉的到来,催生了一大批国产新能源电动车,小鹏、蔚来、比亚迪快速崛起。腾讯、百度、华为、阿里、小米都纷纷跻身造车行列。只要有了产业链品牌就会起来。特斯拉的历史使命和苹果手机一样:我们创造足够的条件让你赚足够的钱,这些条件不是白给的,必须给把产业链整合优化起来。如此,就不难理解,为什么中国要坚定引进特斯拉——特斯拉离不开中国市场,中国汽车产业链同样离不开特斯拉。 上海当年允许马斯克独资建厂,是为了让马斯克把研发和零部件产业链都放在中国,中国政府突然允许特斯拉在中国推出全自动驾驶(FSD)软件,批准其数据传输到海外,对特斯拉来说,这是重大利好。 特斯拉早在四年前就推出全自动驾驶软件,一直不允许用于中国这个特斯拉全球第二大市场,尽管中国特斯拉电动车用户一直呼吁尽快实现。马斯克本月在社媒X平台上回答问题时表示,特斯拉“很快”将向中国用户提供全自动驾驶软件。马斯克此次访问北京,还寻求中国政府批准特斯拉将收集的用户数据输往国外,便于进行自动驾驶技术算法训练。

David Tsai/蔡慎坤

449,499 次观看 • 2 年前

对某个市场没有基本的认识 冲进去短期凭运气挣点 长期还是得亏 最近三周玩美股大概挣了30% 多不到40 分析股票比山寨币简单 因为这玩意有营收和现金流 说说对于股票的 9 个认识吧 1/危机出现,暴跌卖进,修复卖出 前提是目前大环境降息周期没结束 两个例子 特斯拉: 马斯克和特朗普撕逼,特斯拉跌到290,买,恢复上涨到320 波音: 飞机炸了,暴跌,买,修复跌幅,卖 波音仍然是目前全球航空飞机制造业的基石,波音比空客营收规模高30% 2/线下收缩,线上扩张适用于全球 META、微软、谷歌其实都还不错 META 营收亮眼,超预期8%,股价涨10% 微软营收超预期 5%,股价涨6% 3/美国关税的影响其实对制造业企业影响没有那么大 关税跌幅在修复 举个例子,飞利浦:盘前涨 10%,关税冲击弱于预期,上调全年盈利预期 4/和币圈一样,监测巨鲸动态同样有效 Prosus 减持美团40亿美元股份,美团跌 5% 5/奢侈品就那么回事吧 年轻人对于奢侈品感觉弱化,那是老年人的玩具 年轻人对于潮流反而更追捧 开云:古驰(Gucci)、圣罗兰(Saint Laurent)、BV、巴黎世家(Balenciaga)Q2营收 37 亿欧元,预下降 15% 而泡泡玛特啥情况 6/有些公司真在持续下坡路,别碰 比如教育转型直播带货的新东方 昨新东方跌 10%,净利润降低 73% 7/和币圈一样,赌场业务依然不错 比如野村:一季度净利润同比增长51.7% 8/咖啡等这类轻消费,其实看中国 星巴克、瑞幸啥的还行 不背房贷,喝个咖啡总是可以的吧 9/新能源还是看中国政策 扶植新能源依然在节奏上 宁德时代上半年净利润增加 33% 来美股挣点 可能比山寨容易点 推荐用和我有合作的 麦通MyStonks华语 手续费返还比例我会通过后台调到最高的50% 注册链接 人生早挣钱,早享受 多看看外面的世界 视频是 荷兰 阿姆斯特丹 其实没啥 都是金钱标价

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《再见,鲍师傅;再见,美联储》 当川普总统将鲍威尔,现在的美联储主席戏称为太慢先生时,不知道还会不会想起2017年那年,他把耶伦换下,将鲍威尔换上,并称赞他是一位强有力、可靠且聪明的领导人时的样子。 谁还记得2017年那时,美国国债余额刚刚突破20万亿,而到了明年年中,美债余额就有望突破40万亿。在鲍威尔掌管美联储的短短八年间,他和美国财政部,让美国国债总额差不多翻了一倍,让美债利息支付额也从一年的5千亿不到,翻倍到现在的1万多亿。 即使鲍师傅今年或者明年黯然下台,新换上来的美联储主席也会面临一个痛苦的问题,他可以满足川普总统的愿望去降息,去把卖不出去的国债统统买入,去承认稳定币的价值。但是,如果美国通胀再起,美联储没办法再加息了,因为那时每上调100bp的利率,美国财政就要多支付4000亿甚至更多的利息支出。这种财政约束构成了未来美国货币政策的根本性障碍。庞大的存量债务及其高昂的利息成本,意味着任何显著的加息行动都将直接、巨量地增加联邦预算赤字,挤压其他关键支出,并进一步加剧全球金融市场对美国财政可持续性的严重担忧。这迫使美联储在对抗通胀与维护财政稳定之间做出艰难选择,而后者往往更具政治紧迫性。 与此同时,美国通胀再度抬头的风险持续存在:劳动力市场虽有所缓和但依然偏紧,薪资增长粘性较强;地缘政治紧张和全球供应链调整带来的成本压力挥之不去;持续的巨额财政赤字本身就在向经济注入需求,尤其是“大而美”法案通过的巨额赤字3.3万亿。这些因素将共同作用,使得美国的核心通胀可能顽固地高于美联储原本设定的2%的目标。而一旦通胀预期脱锚,控制难度将急剧上升。 更关键的是,诸多结构性因素正推动美国的“自然利率”逐步高于历史水平。人口老龄化和川普总统盲目的驱逐非法移民将抑制劳动力供给增长,AI前景未明,川普总统又放弃初见曙光的新能源使得生产率提升缓慢,庞大的政府债务本身就需要更高的风险溢价,而他所推崇的制造业回归和大幅提升军事能力均需大量资本的投入,这些都将共同抬高维持经济供需平衡所需的实际利率水平。自然利率中枢的上移,意味着即使通胀回归目标,政策利率也需维持在相对高位才能实现中性立场。 然而,正是这需要维持的较高利率水平,与天文数字的债务及其利息负担形成了无法调和的矛盾。面对如此困局,美国未来的政治压力将空前巨大。无论谁作为继任者入主美联储,在这种财政主导的格局下,美联储独立制定货币政策以稳定物价的核心使命将被迫让位于管理政府债务的财政需要。 后面可预见的是美联储为抑制通胀而大幅加息的政策空间实质上已被债务大山锁死。当央行不得不优先确保政府能以可承受成本融资时,其独立性已名存实亡。这标志着“美国例外论”的一个关键支柱——即拥有强大独立央行以维持币值长期稳定的终结。美联储将不再是通胀的坚定守护者,而是沦为庞大债务机器的侍从。 所以,再见,鲍师傅;再见,美联储。一个百年辉煌的时代,就这么轻易又沉重的翻过去了。

小陆师傅

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🚨 警告:未来24小时内,可能发生可怕的事情 98% 的人将在一夜之间失去一切 周一市场开盘时,这将不是“又一次小幅下跌” 这将是人们意识到崩溃已经开始的那一刻 股票将暴跌 债券将暴跌 金属将暴跌 加密货币将遭受最重创 而内部人士已经在重新定位 期货市场0笔买入,467笔卖出。 他们不是在轮动 他们在抛售除石油以外的一切 他们正在筹集现金,因为系统性压力正在表面下积聚 美元正在走弱 债券市场正在重新定价 全球收益率正在同步移动 这包括日本 日本国债收益率正在快速上升 而这比大多数人意识到的重要得多 因为当日本重新定价时,全球流动性就会收紧 套利交易会解体 风险偏好会消退 资本开始回流本土 这是一个重大的警告信号 它正在实时发生 与此同时,中国一直在不停抛售美国国债 并以创纪录的速度增加黄金储备 这很重要,因为它改变了全球流动性方程式 对债券的支持减少 收益率压力增加 围绕美元的疑问增多 这不是关于一个头条新闻 这是多个压力点同时积聚 地缘政治压力 收益率上升 美元疲软 流动性收紧 能源风险 这一切都导致风险偏好下降 以及债券市场整体脆弱性 这是一个危险的组合 市场不会等待 它们会快速重新定价 从这里,有三条路径: 1⃣ 稳定 美伊外交渠道重新开放 紧张局势冷却 市场吸收冲击,波动性平息 2⃣ 持续压力 没有和平协议 没有通胀放缓 风险溢价扩大,波动性保持高位 3⃣ 激进重新定价 战争升级 石油价格飙升 收益率攀升 流动性收紧 风险资产大幅抛售 那才是真正损害开始的地方 这就是宏观经济为什么重要 关注债券 关注石油 关注流动性 因为当它们全部同步移动时,市场会注意 当下一个信号变得更清晰时,我会在这里发布 关注并开启通知。 等到它成为主流新闻时,已经为时已晚。

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