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自動運転の過信はまだ早いかもですね。

九寨溝飯館

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Anya Rossi• Live Now

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アッラーはトラック🚚の運転も信じれば行ってくれのかな？トルコ語を車と話しているイスラム信者の最新型アッラー自動運転がリアルに怖い😨 何でも許してくれるアラー運転も変わってくれるアラーアラーを信じれば自動車🚗免許いらないとかコーランに書いてあるとかないとか？日本では同じ事しないで頂きたいですね....

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トッポ

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ami

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Yu Yamaguchi | チューリング CTO

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「自動運転は、バッテリーの搭載量が多いBEVかPHEVにしか搭載されません」はデマですね… 技術的な問題ではなく、商品の付加価値や戦略の問題でそうなってるだけです実際、港ではトヨタのエンジン式の無人輸送車(AGV)がいたり、鉱山のダンプも無人運転だったりします

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自動運転配車のWaymoを初体験。ほんとに無人ですべて運転してすごいですね😲 昨年まではまだ少数でしたが今年から一気に数が増えた気がします。1日に何台もみるし利用者も多い。未来という感じがしますね😆😆

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LAからラスベガスまでFSD自動運転で行く途中。自分で運転しなくて良いのは本当に楽だ。タクシーに乗っている気分。帰国してからもいろんな場所で話しているが、日本ではまだ信じられない人が多いみたいだ。

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Ken Maeda 前田謙一郎

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「運転手がいないなら、自動運転にすればいい」そう思っている人へ。自動運転レベル4が全国の複雑な路線を走れるようになるのは、いつですか？その技術が完成する前に、今の運転士たちが定年退職して「バス会社そのもの」が消滅しますよ。ちなみに40代の私でも多分完全自動運転のバスは経験できないかもしれない。経験したい気持ちはありますが...... 夢の技術を待つ間に、現実のインフラが死ぬ。それが2030年の崖です。 #自動運転 #公共交通 #地方創生 #バス運転士 #社会問題

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昨日のレミリアのスカートはダミー剛体を使って動かしています MMMではMMDエンジンが使えないので自動回転は pmx2.1の機能であるインパルスモーフ(剛体を動かすモーフ) を使って自動回転させてます昨日は髪と頭リボン動かす余裕なかったけどホントは髪も動かしたかったんだよねーこの動画の様に MikuMikuMovingは便利なのでもっとMMM使い増えろ！

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Aluda

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🇨🇳最近、自動運転をオンにし、高速道路で居眠りをした。道路工事に遭遇したのに、車両が認識せずに突っ込んだ。幸い運転手は元気だ。現在、最先端の自動運転技術は単なる補助機能であり、本当の意味での完全自動運転ではない。自分と同乗者、歩行者や他の車の安全を、不完全な自動運転に委ねるのをどう思いますか⁉️😅

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ami

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【都営バス初の自動運転無料乗車体験の参加者募集】自動運転は、運転手不足などの社会的課題を解決する可能性を有しており、東京都では実装に向けた様々な取組を進めています。今回、都営バスで初めてとなる自動運転バスの実証走行を実施します。【期間】3月1日（日）から13日（金）まで（※火曜日運休）【料金】無料【ルート】臨海部の新木場駅から東京ビッグサイトを経由して日本科学未来館まで（1日4往復運行）国内メーカーの車両や自動運転システムを使用し、運転手が乗車する「レベル2」で走行します。今回の実証走行の結果やご乗車いただいた方々の声などを踏まえ、早期の自動運転技術の実装に向けて取組を進めていきます。予約は 2月16日（月）14時から先着順で受け付けます。▶ この機会にぜひ自動運転バスを体験してみてください。 #東京都 #都営バス #自動運転

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東京都

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今日は自動運転バスに乗るために新大阪から万博入りしました。まだ建設中の淀川左岸線を一部自動運転します。ただレベル4と言っても信号も他の車も無い高速をゆっくり走るだけのいまどきの市販車でも可能なレベルでも一般客を乗せてこれをやるとは日本政府としてはかなり思い切ったなと

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kn2011

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