臭车背后，那些住在车里的网约车司机。 进入冬季来，不少网友在社交平台反映打到臭车的经历，究其原因，除了轿车价格便宜，所以装饰材料用料一般外，一些司机为了节省开支，选择住在车里。 近年来，随着网约车单价不断下滑，司机们为了取得更高的收入，不得不花更长的时间来接单跑车，有些司机为了能够接到更多的单子，直接住进了车里，同时也省下了房租。

说实话，国内网约车卷成这个价格，就别要求车还要香喷喷的了，极端低价本来就不可能兼容优质服务，城市小粉红从来不把底层劳动力当人看，觉得外卖网约车的低价是中国的制度优势，那就不要抱怨网约车臭，不开空调。日本的出租车特别干净服务一流，但小粉红就拼命批判价格昂贵，并嘲讽日本人打不起车

猝死，已经成了网约车司机的死亡的一大原因，大家检索下看猝死车内的司机每年有多少？车友圈打听下，火车站，飞机场，每个城市有多少猝死在车内的司机。为了多赚钱，每天车内吃住，很多司机每天都超过16个小时驾驶。

然而人民生活已经差到这程度了，习包还依旧在说要实现民族的伟大复兴

“断子绝孙网” 也开始了。 小鱼小虾也是肉啊。 大范围捕捞 未来更多人只能干铁人三项。 还是跟我研究起义造反吧。 早晚也是个死 不如拼一下。

平台倒是靠这些司机群体赚麻了

目前为止坐过的女司机的车没有一辆是臭的，都是干净又整洁。男司机的车…十辆里面能有一辆不臭的就谢天谢地了，口罩😷是必备的

所以“中国人比猪更容易养”的论点是有事实依据的

社会主义国家都是工农生活最艰难的国家，共产党剥削压榨工农是没有底线的，就这个节骨眼了，共产党还在大力支持塔利班，哈马斯，伊斯兰国，俄罗斯，朝鲜，古巴，给非洲免试入学985的留学生安排三个女学伴，几十万一年的生活补助金 共产党像准备吃干抹尽就跑路的土匪，从没长期经营的打算

打女司机的车就从没遇到过臭车，一次都没有🙂咋的？网约车单价下滑还分性别不成？平台压榨是真，该骂，但不要把某些男司机不讲卫生不爱洗澡身上脏臭这种恶心行为美化成节省开支，大众不是傻子，愿意信的大概率都是脏臭不爱洗澡的某性别群体吧，骗骗别人得了，别把自己也骗了😅😅😅

臭车的存在反应的并不是挣得太少了，而是是罚的不够多。 不论再怎么提高收入，这帮农蛆照样也还是会住车里，因为他们是真的没有任何一点卫生和放松需求，自然的会把一切不需要创意的重复机械工作都卷成奴隶业。如果您不同意我的观点，看看比亚迪巴西工厂就知道了。