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45,647 просмотров • 3 месяцев назад •via X (Twitter)

Комментарии: 27

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sarkov28 (コロナ対策などの検証)3 месяцев назад

この動画に「バックした方がいい」などと書いている人がいます。 しかしこの動画が想定しているのは、「(バックするのが不適切なほど)しばらく進んだ後で行き止まりになった状況」でしょう。(その主旨が書いてあります。) だからこの動画の対案としてバックを考えるべきではありません。

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kanimiso3 месяцев назад

これはバックの方が早いと思う。 実際にこういう場面になったときもバックで切り抜けてきました。 運転下手な人はこれをやらない方がいいと思う。

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ろくろくずし3 месяцев назад

バックのが早いでしょ

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りんすたぐらむ3 месяцев назад

ひたすら切り返してるだけやからテクニックでもなんでもないやんけ。

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OKAPiを探せ♪新潟のどこかに💛💙3 месяцев назад

行き止まりになる時って、だいたいどんどん道幅が狭くなる

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クルエル3 месяцев назад

びっくりした ダフトパンクが車運転してるのかと思った

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hiro-y3 месяцев назад

普通にバックしたら出れるんちゃう❓シランケト

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ひかげが好きな人3 месяцев назад

雪道でこれやるとスタックするぞ(1敗) 大人しくバックしよう。

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家くじら3 месяцев назад

前進時も後退時もハンドル切ってたら内輪差で端っこ寄って身動きとれなくなりますよ 後退時は真っ直ぐ下がるのがコツです

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Taksan7🇯🇵3 месяцев назад

こういうニッチもサッチも行かなくなった時の操作はもっと経験させて貰っていいと思います😂

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MEL180km/h3 месяцев назад

タコツボとか名前つけてるけど おそらく浸透しないよね  きりかえしで通じる

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ひかげが好きな人3 месяцев назад

ダフト・パンクなのかギャバンなのか。それが問題ね。

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kevin@9月病3 месяцев назад

蛸壺のように出入り口が狭くなっているところでこの曲がり方をすると内輪差で後輪がどんどん出入り口に近付いてしまい最後には身動きが取れなくなります。前後に細かく動かすのは間違い無いですがバックの時だけ直進で下がると内輪差を減らせて脱出しやすくなります。

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ْ3 месяцев назад

単なる"切り返し"でしょ? なんでわざわざ"タコツボ"などと…そこがよくわからない。

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まるおぱぱ3 месяцев назад

バックでええやん😅

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労GUY3 месяцев назад

彼らならこんな煩わしいことをしなくてもサイドブレーキターンで一発で出られると思う(問題はそのサイドブレーキが電子化されてサイドブレーキターンができない車種が増えてきた事)

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ササカタ3 месяцев назад

@Kouichi64531390 これは普通やろ むしろ切り返しも出来ないのでバックで数百メーターが 行き止まりや

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みずひらしんぺい3 месяцев назад

ぶっちゃけバックしろや、思うし 切り返しももっと前後使えるやろ、とw

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青竜牙@予備垢3 месяцев назад

これは無理せずバックで下がってルートやり直すのが正解

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ペンタ3 месяцев назад

教習所で習わせるなら、良いと思う。 少なくとも俺はバックで出る。

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はらぐろ3 месяцев назад

これ車の前後長よりもちょっと道幅広いのが条件でそうでないとガッツリはまってニッチもさっちもならない状態になる

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柴田犬之介3 месяцев назад

なんだそりゃ こんだけ広ければ切り返しまくれば猿でも転回できるだろ それでも無理なら単にバックしろ

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みゅ3 месяцев назад

これくらい幅があればね...細道の先が抜け不可で歩行者にビクビクしながら50メートルバックし切り返し可能ポイントに出た時の安堵感よ。

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Masayuki3 месяцев назад

教習に追加されるといいですね。 このスペースの中だけを使って、切返し〇回までで脱出できる向きに転換を完結する事。

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admwtpgj3 месяцев назад

ここまで狭く無くとも教習過課題に加えた方が良い。 感が悪くセンスが無い人たちを排除できる。

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Cyudai3 месяцев назад

取り敢えず一回降りて 後方確認とかしない?

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あほげ3 месяцев назад

行き止まるのはもっと狭い道路の方が多いですけどね。 さすがGoogleマップと褒めたものです。

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クレア

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【取材しました】 ◎20代前半・大学生・法学部 Q.なぜこの場に? A.「そこでタバコ吸っていたら、なんかやっているなと思って。」 Q.色んなスピーチを聞いてどう思ったか A.「最近、排外的な主張が増してきているなと感じていたところ。私も排外主義はあまり良くないと思っている。こうやって集まっている人も多く、分かってきてくれているというのは良いと思う。」 Q.周りで政治の話は? A.「センシティブな話題ですし、あまり自分から話す人はいないが、各々考えを持っているんだろうなというのは伝わってくる。ときたま政治の話になることもあるが、そういう時に排外的な主張になるような雰囲気はない。」 Q.アカデミアの市民社会への関わり方について A.「基本的に貢献できることはあると思う。 啓蒙というと聞こえが悪いが、法学部であれば、法学的な観点から見る「権利」を解釈して、市民に伝えていくこと。それを社会に少しでも還元していくことが必要。 アカデミアは、いちばん「権利」について深く考えているからこそ、伝えていける。」 「この場でいうのもあれだが、排外的な主張をする人にも主張があると思うので、それが全部だめということはアカデミアとしてもしない方が良いと思う。」 Q.今後、社会に向けてどう動いていきたいか A.「困っている人がいた時に、その人のことを最大限尊重すること。」 「正直、ここで発言することで全体が動く可能性は少ないと感じる。 困っている人は、現にいま困っている。その状況から抜け出せられるようなことをしたり、自分が助けてあげられるのであれば、そういう身近な社会を変えることはできる。」

白坂リサ/ Risa Shirasaka

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シンギュラリティのトリガーである「再帰的自己改善」は、すでに少し前に起きているという。もちろん、まだ全自動ではないが、「進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのか」は曖昧になってきている。著者性が溶けるこの感覚こそ、分単位で進むシンギュラリティの手触りなのだ。 サリム・イスマイル「再帰的自己改善(RSI)がシンギュラリティの本当のトリガーだという話は、以前からしてきました。そしてそれは、すでに少し前に起きているんです。だから今やっているのは、その道筋を加速しているだけです。私たちは今この瞬間にも、産業時代を恒久的に抜けつつあります」 デイブ・ブランディン「ええ、シンギュラリティが分単位で展開していく様子は、私が経験した中で最も興味深いものだと本当に思いますし、アレックスの言うとおりです。いまは、人間がループの中にいて貢献している時期ではあるのですが、進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのかが、本当に曖昧なんです。実際にコーディングしていると、『あれは自分のアイデアだったのか?』となります。 半分は自分のアイデアのようでも、AIが別の案を提案してきて、それを採用していくうちに、結局それが自分のアイデアだったのかどうかも分からなくなります。ただ、いまのモードでは、こうしたコアアルゴリズムの研究の多くが、『500本のテストを走らせて、どのハイパーパラメータが良かったか、どのニューラルトポロジーが良かったかを教えて』という形になっています。相対論を発明したり発見したりするような話ではありません。 いろいろな試行を大量に回して、うまくいったものを選んで再デプロイし、そうするとより賢いAIになって、さらに多くの試行をする——その繰り返しです。私たちはその道筋をかなり進んでいる可能性が高いと思います」

Tsubame

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【竜騎士エヴォルヴモード解説】#FFXIVFanFest2026 #FF14 玉置:メレーDPSの竜騎士の紹介をします。 吉田:……それごめん、ごめん! やっぱり出すところからやったほうが盛り上がる。ではでは、玉置くんの画面をお願いします。 玉置:はい。(画面を切り替える) ここ、カカシをポップさせました。従来の竜騎士と比べるとかなり変更点が大きくて、メカニクスも全くの別物になっています。 まずジョブHUDですが、「ドラグーンシンボル」というものがあります。これは戦闘中の時間経過で自動で溜まるスタック要素になっています。このスタックを消費して、方向指定のある強力なウェポンスキルを実行できます。 まず「シニスタードライブ」は敵の左側面から実行すると威力が上がります。次に「デクスタードライブ」は敵の右側面から実行すると威力が上がります。そして、シニスタードライブとデクスタードライブの後に使用できるようになる「桜花絢爛」は、敵の背面から実行すると威力が上がります。 これまでの方向指定アクションよりも条件が細かくなっているので、難しくなっている部分もあるんですが、実行するタイミングをある程度自由に調整できることと、「ベンジフルジャンプ」というアクションを使うと、次に実行するウェポンスキルの方向指定を無視できる効果が付与されるので、これも利用しながら戦います。 竜騎士だけの話ではないんですが、エバーコールドから方向指定に成功した際の手応えを感じてもらえるように、新しい表現の追加なども検討しています。 もう一つ「竜血」という要素があります。これは先ほどのベンジフルジャンプを実行するたびに付与されていくスタック要素になっていて、最大3スタックになると「スターダイバー」を実行できます。このスターダイバーを実行すると「赤の竜血」状態に移行して、専用の強力なコンボを実行できます。 さらに、とっておきとして、スターダイバーの後に一度だけ「スカイハイ」というアクションを使います。スカイハイを実行すると、空高く飛び上がって、一定時間後に地上に落ちてきて大ダメージを与えます。 スカイハイは歴代シリーズの竜騎士のジャンプをイメージしたアクションなので、飛び上がっている間は敵の攻撃を完全に無効化したいところなんですが、残念ながら無効化はできません。無効化できてしまうとコンテンツのギミックなどが成立しなくなってしまうので、代わりに受けるダメージを大幅に軽減できるようになっています。 今は「90%軽減」という、とんでもない数値になっていて、ちょっとやりすぎな気もしているんですが、でも多少やりすぎなぐらいの方が楽しいと思うので、ギリギリを狙っていこうかと思っています。 それでは、一通りアクションを使ってみます。 吉田:……俺もやってイイ? じゃあ、僕の画面お願いします。 まあいろいろ、今日は玉置くんがゆっくりローテを回してるけど、実際にプレイするとむちゃくちゃ爽快に楽しめるんで。これまでとは違った竜騎士として、ぜひエヴォルヴモードが実装されたら楽しんでみてもらいたいです。 玉置:少しだけ補足させてください。竜騎士だけの話ではないんですが、基本的にローテーションを回していて楽しいと感じられることを目標に、そのジョブらしさを感じられるようにしました。 竜騎士といえばジャンプだと思うので、ジャンプ系のアクションにより個性を持たせつつ、さらに爽快感が増すように竜血関連の遊びを強化しています。他にもアビリティの数の多さとか、それに伴う硬直時間なども整理しているので、かなり楽しめるのではないかなと思っています。 以上、竜騎士のエヴォルヴモードのご紹介でした。

ありしあ@Ridill

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