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Ana Sayfaya Dön

装了风帆的油轮见过吗？东大制造，全球首艘，助推船舶制造业向智能化、绿色化转型。

maide89699220's profile picture

高飞

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113,986 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

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Anya Rossi• Live Now

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10 Yorum

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焦（互fo）1 yıl önce

船长得从新培训帆船驾驶技术

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高飞1 yıl önce

要的

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Jonah VI1 yıl önce

能省不少燃料吧。 好技术。

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KivenDing1 yıl önce

有点像英国当初肆意全球时的感觉

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高飞1 yıl önce

似曾相识

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RyanMa🇺🇦1 yıl önce

其实使用BAR的硬质风帆德第一艘大型船只应该是这艘。所以现在BAR是这种船用大型风帆的唯一供应商。 BAR公司的主页：

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RedTomato1 yıl önce

专利不是中国的

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darwin1 yıl önce

原来是偷日本人技术⋯⋯

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AgentS1 yıl önce

究竟谁是第一艘？

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明鸣故事1 yıl önce

古代航海全用帆。跑的速度并不慢。加油

Benzer Videolar

🚨中共利用自己全球第一的造船能力，开始将大型商用船舶武器化，这是一个危险的开始🔥
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🚨中共利用自己全球第一的造船能力，开始将大型商用船舶武器化，这是一个危险的开始🔥

RICHARD FULL

79,366 görüntüleme • 7 ay önce

朝鲜（北韩）与韩国（南韩）同文同种，究竟差哪了？ 北韩 •对人类的贡献为负数。 南韩 3.制造业规模：全球仅次于美、德，超过英、法。 4.核电出口：全球6个能出口完整核电机组的国家之一，核电占比超30%。 5.文化输出：全球第5大文化产业输出国，亚洲影视与音乐仅次于日本。 6.生活水平：人均寿命82.3岁，全球第11。 7.半导体与船舶：三大半导体企业占2个；连续22年全球最大造船国。 8.汽车出口：每年超400亿美元，亚洲仅次于日本。 9.能源进口与炼油能力：石化出口额710亿美元，全球第7。 10.工业化成就：从60年代制造业兴起，迅速工业化，成为后工业化转型的典范国家。
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朝鲜（北韩）与韩国（南韩）同文同种，究竟差哪了？ 北韩 •对人类的贡献为负数。 南韩 3.制造业规模：全球仅次于美、德，超过英、法。 4.核电出口：全球6个能出口完整核电机组的国家之一，核电占比超30%。 5.文化输出：全球第5大文化产业输出国，亚洲影视与音乐仅次于日本。 6.生活水平：人均寿命82.3岁，全球第11。 7.半导体与船舶：三大半导体企业占2个；连续22年全球最大造船国。 8.汽车出口：每年超400亿美元，亚洲仅次于日本。 9.能源进口与炼油能力：石化出口额710亿美元，全球第7。 10.工业化成就：从60年代制造业兴起，迅速工业化，成为后工业化转型的典范国家。

未央

18,887 görüntüleme • 1 yıl önce

JD万斯：“现在，我们在美国一年大约只建造五艘商船。” “当我们将如此多的工业基础送到其他国家时，我们在国内停止制造有趣的新东西并不令人惊讶。例如，看看造船业。 如果你回顾二战，美国建造了数千艘所谓的自由轮， 用来运送部队、货物和其他物品，建造速度是每两天三艘船。 每两天三艘船。 现在，我们在美国一年大约只建造五艘商船。”
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JD万斯：“现在，我们在美国一年大约只建造五艘商船。” “当我们将如此多的工业基础送到其他国家时，我们在国内停止制造有趣的新东西并不令人惊讶。例如，看看造船业。 如果你回顾二战，美国建造了数千艘所谓的自由轮， 用来运送部队、货物和其他物品，建造速度是每两天三艘船。 每两天三艘船。 现在，我们在美国一年大约只建造五艘商船。”

老猿说OldApe

108,529 görüntüleme • 1 yıl önce

🚨很多网友可能没注意到，日本的船舶制造水平是全球最顶级的，中韩都难望其背项🔥 他们仅用4年时间，就造了11艘5000吨级带有隐身功能的现代化护卫舰，并且可随时装备最先進的舰载武器。 一旦出现战事，可以在极短时间内迅速武装，是东亚地区不可忽视的海防中坚力量。
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🚨很多网友可能没注意到，日本的船舶制造水平是全球最顶级的，中韩都难望其背项🔥 他们仅用4年时间，就造了11艘5000吨级带有隐身功能的现代化护卫舰，并且可随时装备最先進的舰载武器。 一旦出现战事，可以在极短时间内迅速武装，是东亚地区不可忽视的海防中坚力量。

RICHARD FULL

45,615 görüntüleme • 1 yıl önce

悄悄的，中国30.7万吨超大型邮轮提前交付，买家居然是韩国CIDO航运公司😃 韩国大型船舶建造强国，造船市场已被中国完全取代，这笔交易就是典型案例😂 顺便分享个数据： 2025年，全球新船订单2493艘，5809万CGT（修正总吨位），中国接单1512艘，3579万CGT，占比61.6%，韩国260艘，1185万CGT，占比20.4%
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悄悄的，中国30.7万吨超大型邮轮提前交付，买家居然是韩国CIDO航运公司😃 韩国大型船舶建造强国，造船市场已被中国完全取代，这笔交易就是典型案例😂 顺便分享个数据： 2025年，全球新船订单2493艘，5809万CGT（修正总吨位），中国接单1512艘，3579万CGT，占比61.6%，韩国260艘，1185万CGT，占比20.4%

番茄大叔🇨🇳

30,138 görüntüleme • 4 ay önce

二十五年前，克林顿找了一些书呆子经济学家开了几天闭门会议，得出结论，要把劳动密集型产业、高污染产业迁到中国，这使得美国制造业空心化，大量劳工中产阶级返贫。而随着机器人时代来临，生成式人工智能兴起，制造业移回美国成为可能，制造业成为知识技术资本密集型产业。
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二十五年前，克林顿找了一些书呆子经济学家开了几天闭门会议，得出结论，要把劳动密集型产业、高污染产业迁到中国，这使得美国制造业空心化，大量劳工中产阶级返贫。而随着机器人时代来临，生成式人工智能兴起，制造业移回美国成为可能，制造业成为知识技术资本密集型产业。

官场(战场)观察工作室 昭明

100,797 görüntüleme • 1 yıl önce

这两天的最大赢家无非就是马斯克了，在政治与经济的博弈中，他成功助力川普竞选成功，不仅巩固了特斯拉的地位，其实也是在为美国制造业争取喘息的机会。 制造业的本质其实是对秩序的重构，中国制造业崛起并不仅仅在于劳动力成本的优势，更是智能化迭代与规模化应用的极致融合，其他企业如果不能及时适应，便只能被时代淘汰。
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这两天的最大赢家无非就是马斯克了，在政治与经济的博弈中，他成功助力川普竞选成功，不仅巩固了特斯拉的地位，其实也是在为美国制造业争取喘息的机会。 制造业的本质其实是对秩序的重构，中国制造业崛起并不仅仅在于劳动力成本的优势，更是智能化迭代与规模化应用的极致融合，其他企业如果不能及时适应，便只能被时代淘汰。

孙宇晨（去过太空版）🧑‍🚀

255,865 görüntüleme • 1 yıl önce

5万亿美元砸下去，结果产业全跑了。 美国能源部长Chris Wright表示：联合国的气候恐慌运动，把5万亿美金推给了风能、太阳能和电池。 最终换来的是更高的电价、更贵的能源和更少的工业。 德国、英国、美国的制造业，被这一波“绿色转型”逼得出走，集体搬去中共国。 对中共国是大赢，对老百姓是大输。 他说：“这5万亿既没‘拯救地球’，也没改善生活，只是让想过好日子的人，离电力更远。” 一个问题： 你还见过比这更大的骗局吗？
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5万亿美元砸下去，结果产业全跑了。 美国能源部长Chris Wright表示：联合国的气候恐慌运动，把5万亿美金推给了风能、太阳能和电池。 最终换来的是更高的电价、更贵的能源和更少的工业。 德国、英国、美国的制造业，被这一波“绿色转型”逼得出走，集体搬去中共国。 对中共国是大赢，对老百姓是大输。 他说：“这5万亿既没‘拯救地球’，也没改善生活，只是让想过好日子的人，离电力更远。” 一个问题： 你还见过比这更大的骗局吗？

墓碑科技

161,285 görüntüleme • 10 ay önce

除了控制石油产业外，特朗普还加上了另一条限制，委内瑞拉只能使用由美国销售石油所获得的收入购买由美国制造的产品。委内瑞拉拥有全球最大的已探明石油储量，超过3030亿桶。对全球已探明储量最大的原油资源实施如此程度的控制，可以让特朗普政府在全球石油供应方面获得更广泛的影响力，从而有能力左右油价。
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除了控制石油产业外，特朗普还加上了另一条限制，委内瑞拉只能使用由美国销售石油所获得的收入购买由美国制造的产品。委内瑞拉拥有全球最大的已探明石油储量，超过3030亿桶。对全球已探明储量最大的原油资源实施如此程度的控制，可以让特朗普政府在全球石油供应方面获得更广泛的影响力，从而有能力左右油价。

RFI 华语 - 法国国际广播电台

23,051 görüntüleme • 6 ay önce

一国制造业占全球的35%，中国依靠的是能力和效率，随着自动化和AI在制造业的普及，廉价劳动力已经并且永远不会再是竞争要素，印度却还在用这个到处打广告…
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一国制造业占全球的35%，中国依靠的是能力和效率，随着自动化和AI在制造业的普及，廉价劳动力已经并且永远不会再是竞争要素，印度却还在用这个到处打广告…

汉尼拔火罐

167,587 görüntüleme • 1 yıl önce

2月5日， 陕西省咸阳市，环球印务扩产暨绿色包装智能制造工业园一期项目拖欠工人工资，工人拉横幅堵门讨薪
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2月5日， 陕西省咸阳市，环球印务扩产暨绿色包装智能制造工业园一期项目拖欠工人工资，工人拉横幅堵门讨薪

李老师不是你老师

264,003 görüntüleme • 2 yıl önce

海上风电规模稳居全球第一！全球风电叶片、齿轮箱、发电机等零部件，有60%-70%在中国生产制造，拥有全球最完善、成本最优的全套产业链供应链。
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海上风电规模稳居全球第一！全球风电叶片、齿轮箱、发电机等零部件，有60%-70%在中国生产制造，拥有全球最完善、成本最优的全套产业链供应链。

高飞

56,487 görüntüleme • 1 yıl önce

清华教授解释中国制造与日本德国制造的区别。 中国制造是很大，但强吗？几十年了，还是不得其门而入，疯狂内卷。 但这不只是制造业本身的问题，而是文化问题，制度问题。 里面谈到德国的电镀企业。 中国电镀企业成百上千，但世界最大的电镀企业（表面处理）在德国，安美特公司，这个公司在中国的总部我还去过。 安美特公司在全球电子电镀市场排名第一，人家也没搞价格战，也没弄996，照样是第一。 他们的网站上写着，电镀化学品、设备和服务的全球领先者。
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清华教授解释中国制造与日本德国制造的区别。 中国制造是很大，但强吗？几十年了，还是不得其门而入，疯狂内卷。 但这不只是制造业本身的问题，而是文化问题，制度问题。 里面谈到德国的电镀企业。 中国电镀企业成百上千，但世界最大的电镀企业（表面处理）在德国，安美特公司，这个公司在中国的总部我还去过。 安美特公司在全球电子电镀市场排名第一，人家也没搞价格战，也没弄996，照样是第一。 他们的网站上写着，电镀化学品、设备和服务的全球领先者。

Leva

129,271 görüntüleme • 2 yıl önce

【近5000辆中国电动车抵澳：比亚迪巨型运输船获水门礼迎接】比亚迪汽车运输船近日抵达澳大利亚港口，当地以航空业和航运业常见的“水门礼”举行欢迎仪式。这艘运输船搭载近5000辆中国制造的比亚迪电动车。 据报，比亚迪已有8艘大型汽车运输船，这是该公司运车船首次抵达澳大利亚。
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【近5000辆中国电动车抵澳：比亚迪巨型运输船获水门礼迎接】比亚迪汽车运输船近日抵达澳大利亚港口，当地以航空业和航运业常见的“水门礼”举行欢迎仪式。这艘运输船搭载近5000辆中国制造的比亚迪电动车。 据报，比亚迪已有8艘大型汽车运输船，这是该公司运车船首次抵达澳大利亚。

王局拍案

86,425 görüntüleme • 1 ay önce