走りながらタブレットキャッチ‼️全国的にも珍しい光景が名古屋に衣浦臨海鉄道

これミスったらわざわざ止めて降りて取りに行かないといけないって思うと緊張感やばそう

未だにタブレット交換しているんだ、、

ん～なんか、こんなにゆっくりなスピードで通過するくらいなら、もういっそ停車してもいいんじゃない？ って思う。

ほっぺたに大あざつくっていた機関助士さんおられましたよね。

昔、通過する急行列車がアームでキャッチするのを列車内で見ていたら キャッチした瞬間にアームが後ろに倒れて　バン！　という大きな音がして驚いたことがある。 でそのタブレットリングホルダーはワイヤーが変形していて回収した乗務員さんが治していたのが印象的だった。

情報共有ありがとうございます

DE10か？と思ったら微妙に違うんですね。

超絶ワンタスクなイメージの鉄道運転士にとって、かなり神経を尖らせるマルチタスクですね。

手のひらじゃなくて腕でキャッチするのは、きっと安全対策なんだろうなぁと思うなど。

カッコいいなあ…

止まれないから徐行でキャッチ・・・。 でも、この速度なら大丈夫な気がする。

意外に遅い。

人の手を介すから流石に速度を落としているな むかしキハ181時代の伯備線やくもに乗った時、高速で通過しながらタブレットをキャッチしていたのでタブレット自体が車体に当って凄い音をたてていた 車体の方もその部分が強化されていたな

タブレットキャッチすごい！

昔みたいなアホな速度出してないから安心

併合閉塞で2本が束になっていますね。 機関助士を乗せずに、一人でやってるんだ！ (その割には次位機にも機関士が乗っているところを見ると、重連総括非搭載？)