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超レアなヤツ 偶然見れた! 踏切を通る銀座線🚃

2,040,390 просмотров • 7 месяцев назад •via X (Twitter)

Комментарии: 39

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hajimechorochoro7 месяцев назад

春日三球師匠 見てますか! 答えが見つかりましたよ

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名無しの権兵衛7 месяцев назад

ここですね。 上野検車区

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Atsushi Oyama7 месяцев назад

第3軌条式のはずなのに踏切?

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ヤマキ7 месяцев назад

日本で一番厳重な踏切で、おそらく日本でここだけだと思います。

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nori tabi7 месяцев назад

踏切を通過する地下鉄は珍しいですね。思わず写真を撮りたくなります。 ちなみにこのマークの車両、寝ぼけて電車に乗っていたら、少し離れたホームに停車していました。東海道線(名古屋地区)なのですけど。一瞬目を疑いましたが、新車の回送ですね。

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ヤマキ7 месяцев назад

車庫入りの線路なのでいつもはほとんど電車が通らないところです。平日の夕ラッシュ前なのでもしかしたらと思って行ったらちょうど出てくるところでした。

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nori tabi7 месяцев назад

場所は知られていてもタイミングはなかなかわからないですね。ドクターイエローみたいにある程度決まっていれば狙いやすいですけど。

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ちょーろー7 месяцев назад

いつでも出番を待っている

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あきらちゃん7 месяцев назад

これ第三軌条方式にすぐ着目する人っていいわぁ。 Gate Open!」

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4427 месяцев назад

ドクターイエロー同様、これに遭遇すると縁起が良いという話(伝説?)があります。

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yh7 месяцев назад

この間散歩していて「はてこんなところに踏み切りがあるはずがない」と思ったところでした。銀座線と書いてあってさらに混乱しました。😁

Фото профиля クワハラすえぞう@たべもの分析屋 ちょっと毒舌な(元)間借りカレー店主
クワハラすえぞう@たべもの分析屋 ちょっと毒舌な(元)間借りカレー店主7 месяцев назад

上野の銀座線車両基地ですね。ここはたまに通りますが車両が走る姿を見れるのは非常にレアだと思います!

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文学部唯野学士7 месяцев назад

厳重すぎる…… 英国だと、進入防止のトゲトゲだけしかない。

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関孫六7 месяцев назад

疑問に直ぐに答えてくれる。

Фото профиля みー@12/24有明🌈🌈
みー@12/24有明🌈🌈7 месяцев назад

上野でしょうか?? いつもここは何だろうと思いながら通ってる場所でしたΣ(⊙ω⊙)

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ヤマキ7 месяцев назад

上野の近くです。 普段は電車が通らないらしく、走ってるのを見る方が難しいみたいです。

Фото профиля みー@12/24有明🌈🌈
みー@12/24有明🌈🌈7 месяцев назад

線路だなとは思ってたんですが閉まってるところは確かに見たことがないです。謎がとけて満足です!ありがとうございます

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masamiito7 месяцев назад

遮断機の手前の線路が謎!

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猫うどん7 месяцев назад

以前住んでた東上野の銀座線の踏切だ😺 柵が大きくてワクワクする。 ファミコンのカラテカを思い出すけどw 逆側の地下から車両が出て来る様子も 見ていて楽しい場所だったなぁ。

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たんるて7 месяцев назад

昔バイク屋街だった頃、よく通ったものですが行くたび不思議な気持ちになって帰ってきたところです。ところで電柱にある巻看板の「キハ」って?

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Zanadu7 месяцев назад

子供とか散歩の犬とかがフラット線路に入って第三軌条に触ったりしないように注意しないといけませんね。 大人でも、山陽電鉄の事故じゃないですが、何も知らない外国人観光客などが写真撮影などで線路に立ち入るかもしれません。中国語などで注意を呼び掛ける標識などあった方が良いかもしれません。

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猫屋敷 鉄分 カブ主7 месяцев назад

外から失礼いたします。 今でもかと思いますが… 丸ノ内線も連絡線を通って、上野検車区へ入ってきているかと思います。 昔、数回ですが、丸ノ内線の車両も見た事があります。

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ヤマキ7 месяцев назад

多分、今の丸ノ内線は上野まで来れないと思います。 銀座線の1両の車体長は16mで丸ノ内線の車体長が18mなので、銀座線の車両限界を超えてしまいます。 逆に銀座線は丸ノ内線を走れるので、丸ノ内線の検車区に銀座線が行くことはあるようです。

Фото профиля 猫屋敷 鉄分 カブ主
猫屋敷 鉄分 カブ主7 месяцев назад

ご教授ありがとうございます。そうですか、車両長さが違うなら車両限界を超えるのも頷けます。

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John7 месяцев назад

踏み切りを通過するときは、ノッチオフで惰行します。

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兄貴(^_^メ)7 месяцев назад

@gogogo_5926 春日三球・照代さん これが正解

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FUJI, T7 месяцев назад

車両側のシャッターが上に動くのが、第三軌条ならではの景色

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Akila Inouye7 месяцев назад

こんどメトロの電力担当に聞いてみようと思っていた案件。なるほど、踏切区間はデッドセクションとなっていて、無饋電。だよねえ。画像ありがとうございました。

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eyenetique7 месяцев назад

これ見れたのいいな〜 羨ましいです

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かしわもち7 месяцев назад

@HajimeSugahara 上野ですね

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Nariya|KyaraFlipでColosseum参加中7 месяцев назад

ここ銀座線だったんですね。。初めて見た。……

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icangetemail7 месяцев назад

I like all the pointing. I've picked up the habit of pointing before I close the hood of my car after maintenance to reinforce in my mind that all the fasteners are tight and I haven't left tools, rags, etc. behind.

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高輪伝次郎7 месяцев назад

西部警察の すーぱーマシンが 出てるところみたい…

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Baron❄️💜7 месяцев назад

見れた時は、うれしいですよね。

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温泉ねこ♨@変形性膝関節症Ⅱ7 месяцев назад

ワンダバスタイルでカッコいい!!✨

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黒猫游7 месяцев назад

すごい!地下鉄なのに地上踏切? 初めてみました 貴重な映像

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Komi7 месяцев назад

これ、初めて見たときビックリしました。銀座線!?ってなる。

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wolfken7 месяцев назад

踏切終わりのバーチカルカーブが 凄いな (*≧∀≦*)

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Dave Fuller7 месяцев назад

@cheesetrader1 I suppose not exactly the same type of train but I assuming the same type of spotter. Do y’all have an international organization or something?

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