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Ana Sayfaya Dön

＼進化型GRヤリス🚗✨️／『ドライバーにとって最高のポジションにある、世界中のクルマ好きが食いつくと思う』「縦引きパーキングブレーキ」 WRCドライバーの #勝田貴元が絶賛する、ドライバー #モリゾウがこだわり抜いた装備。運転が楽しくてどこまでも走りたくなる #GRヤリスは、全国のトヨタ車両販売店にて注文受付中🚗💨 #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #GRYaris #GRFOUR

TOYOTA GAZOO Racing

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49,778 görüntüleme • 11 ay önce •via X (Twitter)

#勝田貴元 #モリゾウ #GRヤリス

Anya Rossi• Live Now

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【モリゾウとともにつくり上げた特別仕様車】 GR YARIS MORIZO RR モリゾウことマスタードライバーの豊田章男とともに、2025年に6年ぶりにニュルブルクリンク（以下、ニュル）24時間耐久レースに「TOYOTA GAZOO Rookie Racing（TGRR）」として参戦し、その挑戦によって誕生した特別仕様車。ニュル24時間耐久レース参戦で培ったドライバーとクルマが対話できる一体感の高さ、安心感、そしてクルマ好きが笑顔になれる、ずっと運転していたくなるような感覚をお楽しみいただける、特別な一台です。 ◆ #GRヤリス MORIZO RRの詳細はこちらから #GRYaris #MORIZORR

【モリゾウとともにつくり上げた特別仕様車】 GR YARIS MORIZO RR モリゾウことマスタードライバーの豊田章男とともに、2025年に6年ぶりにニュルブルクリンク（以下、ニュル）24時間耐久レースに「TOYOTA GAZOO Rookie Racing（TGRR）」として参戦し、その挑戦によって誕生した特別仕様車。ニュル24時間耐久レース参戦で培ったドライバーとクルマが対話できる一体感の高さ、安心感、そしてクルマ好きが笑顔になれる、ずっと運転していたくなるような感覚をお楽しみいただける、特別な一台です。 ◆ #GRヤリス MORIZO RRの詳細はこちらから #GRYaris #MORIZORR

GAZOO Racing

94,646 görüntüleme • 3 ay önce

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 görüntüleme • 4 ay önce

すごく嫌なこと言うけど、やっぱりロックもパンクも流行ってないんだと思う。私はロックバンドの曲も聞くしライブにも行くけど、周りの友達はアイドルの方が好きで、それをアイデンティティとして生きている人も多い。色んな音楽が出てきて、色んな楽しみ方が増えて、ロックは誰もが熱狂するものではなくなった。でも流行らなくていい。いや流行ったらかなり嬉しいけど、流行ってありきたりなことしか言えなくなるなら流行らないでいい。逆張りでしか自分を表現できなかった私の世界をロックが変えてくれたように、私のような捻くれ者の世界を作ったり壊したりする音楽であり続けてほしい。そしてこの面白くもない文章を全部読んだ変わり者たちは間違いなく、ロックが好きな人たちだと思う。あなたたちの胸を打つのはこれからもロックでありますように。いつか聞かなくなっても、ずっと胸の中に残り続ける音楽が作れますように。

すごく嫌なこと言うけど、やっぱりロックもパンクも流行ってないんだと思う。私はロックバンドの曲も聞くしライブにも行くけど、周りの友達はアイドルの方が好きで、それをアイデンティティとして生きている人も多い。色んな音楽が出てきて、色んな楽しみ方が増えて、ロックは誰もが熱狂するものではなくなった。でも流行らなくていい。いや流行ったらかなり嬉しいけど、流行ってありきたりなことしか言えなくなるなら流行らないでいい。逆張りでしか自分を表現できなかった私の世界をロックが変えてくれたように、私のような捻くれ者の世界を作ったり壊したりする音楽であり続けてほしい。そしてこの面白くもない文章を全部読んだ変わり者たちは間違いなく、ロックが好きな人たちだと思う。あなたたちの胸を打つのはこれからもロックでありますように。いつか聞かなくなっても、ずっと胸の中に残り続ける音楽が作れますように。

ほんま・かいな | BLUEGOATS

64,729 görüntüleme • 25 gün önce

#WRC #ラリージャパン 🚗🇯🇵 ／／ #がんばれ貴元＼＼ Day3。SS7本のステージを走破。 SS11でのアクシデントによるダメージを、コ・ドライバーのアーロン・ジョンストンと共に応急修理。手負いの状態ながら絶対に諦めないという想いでサービスパークまで帰還。応援してくださるファンのみなさまのために。明日また最後まで走りきれるようにがんばります!!! 勝田貴元選手Takamoto Katsuta のコメントを動画でご覧ください!! リプライ💬で熱い応援をお願いします🔥 TGR #RallyJapan 特設サイト ➡️ #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCjp #GRヤリス

#WRC #ラリージャパン 🚗🇯🇵 ／／ #がんばれ貴元＼＼ Day3。SS7本のステージを走破。 SS11でのアクシデントによるダメージを、コ・ドライバーのアーロン・ジョンストンと共に応急修理。手負いの状態ながら絶対に諦めないという想いでサービスパークまで帰還。応援してくださるファンのみなさまのために。明日また最後まで走りきれるようにがんばります!!! 勝田貴元選手Takamoto Katsuta のコメントを動画でご覧ください!! リプライ💬で熱い応援をお願いします🔥 TGR #RallyJapan 特設サイト ➡️ #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCjp #GRヤリス

GAZOO Racing

117,267 görüntüleme • 9 ay önce

本当に、この男は何をやっても問題ばかりだったように感じる… 安達優季容疑者（37）は、再婚後、毎朝のように危険な運転をしていたという。ある店員の話では、「毎朝、店の前にある自動販売機で飲み物を買っていましたが、いつも運転が荒く、かなりのスピードで砂利道に入ってきて、タイヤの跡が残るほどでした。そのとき砂利が展示中の車に跳ねてしまい、とても困っていました。次こそ注意しようと思っていたのですが、後になってその人が安達容疑者だと知り、本当に驚きました。」また、自動車販売店の店長は、「朝早い時間にすごいスピードで入ってきて、前のめりにドンと止めてから自販機で飲み物を買っていました。とても荒っぽい運転をする人だという印象が強く残っています。」このような性格を考えると、彼が殺意を抱いていたとしても驚くことではない。

本当に、この男は何をやっても問題ばかりだったように感じる… 安達優季容疑者（37）は、再婚後、毎朝のように危険な運転をしていたという。ある店員の話では、「毎朝、店の前にある自動販売機で飲み物を買っていましたが、いつも運転が荒く、かなりのスピードで砂利道に入ってきて、タイヤの跡が残るほどでした。そのとき砂利が展示中の車に跳ねてしまい、とても困っていました。次こそ注意しようと思っていたのですが、後になってその人が安達容疑者だと知り、本当に驚きました。」また、自動車販売店の店長は、「朝早い時間にすごいスピードで入ってきて、前のめりにドンと止めてから自販機で飲み物を買っていました。とても荒っぽい運転をする人だという印象が強く残っています。」このような性格を考えると、彼が殺意を抱いていたとしても驚くことではない。

ShizukaNaMe (静かな目)

238,021 görüntüleme • 4 ay önce

世界に発信し続けてきた結果、ありがたいことに総フォロワー数が38万人になりました。心より感謝申し上げます。世界中の方が自然に「SAMURAI」ではなく「TATE」と口にしてくださるようになり、その意味合いとともにその言葉が広がっていることに深く感動しています。これからも日本の伝統文化の一つである殺陣を、誇りを持って世界へ届け続けられるよう精進してまいります。 #女殺陣師

世界に発信し続けてきた結果、ありがたいことに総フォロワー数が38万人になりました。心より感謝申し上げます。世界中の方が自然に「SAMURAI」ではなく「TATE」と口にしてくださるようになり、その意味合いとともにその言葉が広がっていることに深く感動しています。これからも日本の伝統文化の一つである殺陣を、誇りを持って世界へ届け続けられるよう精進してまいります。 #女殺陣師

Female swordfighter 野内花峰　Kaho Nouchi 助太刀屋十八番代表

50,758 görüntüleme • 6 ay önce

名前をつけてくれて、ありがとう。広めてくれて、ありがとう。探してくれて、ありがとう。描いてくれて、ありがとう。つくってくれて、ありがとう。愛してくれて、ありがとう。万博が終わってもこみゃくは、死にません。たとえ君がいつか、この半年のことを忘れてしまっても、こみゃくのことを忘れてしまっても。こみゃくはいつでも、あなたのそばにいます。だって、こみゃくはいのちそのものだから。だって、こみゃくは、この世界そのものだから。またいつかどこかで、会えたらいいな。 #ありがとうまたね

名前をつけてくれて、ありがとう。広めてくれて、ありがとう。探してくれて、ありがとう。描いてくれて、ありがとう。つくってくれて、ありがとう。愛してくれて、ありがとう。万博が終わってもこみゃくは、死にません。たとえ君がいつか、この半年のことを忘れてしまっても、こみゃくのことを忘れてしまっても。こみゃくはいつでも、あなたのそばにいます。だって、こみゃくはいのちそのものだから。だって、こみゃくは、この世界そのものだから。またいつかどこかで、会えたらいいな。 #ありがとうまたね

引地耕太 | VISIONs CEO / COMMONs 代表

6,822,870 görüntüleme • 10 ay önce

#WRC #ラリージャパン🚗🇯🇵 勝田貴元選手Takamoto Katsuta 、母国ラリーを戦い終えて。トラブルなどありながらも、SS20ではステージウィン。チームのために戦い抜いたラリージャパン。パワーステージを4位、総合も4位フィニッシュで今シーズンを締めくくりました。たくさんの熱い応援をありがとうございました!!! これからも、熱い応援をお願いします!!! #がんばれ貴元✨ #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCjp #RallyJapan #GRヤリス

#WRC #ラリージャパン🚗🇯🇵 勝田貴元選手Takamoto Katsuta 、母国ラリーを戦い終えて。トラブルなどありながらも、SS20ではステージウィン。チームのために戦い抜いたラリージャパン。パワーステージを4位、総合も4位フィニッシュで今シーズンを締めくくりました。たくさんの熱い応援をありがとうございました!!! これからも、熱い応援をお願いします!!! #がんばれ貴元✨ #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCjp #RallyJapan #GRヤリス

GAZOO Racing

79,740 görüntüleme • 1 yıl önce

【ミャクミャクとこみゃく使用範囲拡大へ】大阪維新の会代表・大阪府知事 #吉村洋文この間こみゃくについて、自由にできるだけ多くの人が使えるようにということの提案をしてきました。昨日の理事会で一定、ミャクミャクとこみゃくについて使用範囲が広がるということになりました。とりわけミャクミャクも大人気ですし、またこみゃくについては使い方によっては二次創作も含めて、万博のレガシーになると思っています。いろいろなチラシであったり、いろいろな発信であったり、また、こみゃくは文字にもなりますから、いろいろなものに生まれ変わるというものにもなると思います。万博のテーマが、人と人が繋がって〈共生〉そして、新しいものが生まれる。というものでしたからまさにそのレガシーというのは、デザインにおいても共通するものだと思っています。 4月1日からですけれども、ミャクミャクについて使用の範囲が広がりますし、またこみゃくについても、使用の範囲がかなり広がるということになりますので、多くの人にミャクミャクやこみゃく、ぜひデザインとして身近に使っていただいて、人と人が繋がるという、新たな価値が生まれればと思います。 #大阪維新の会

【ミャクミャクとこみゃく使用範囲拡大へ】大阪維新の会代表・大阪府知事 #吉村洋文この間こみゃくについて、自由にできるだけ多くの人が使えるようにということの提案をしてきました。昨日の理事会で一定、ミャクミャクとこみゃくについて使用範囲が広がるということになりました。とりわけミャクミャクも大人気ですし、またこみゃくについては使い方によっては二次創作も含めて、万博のレガシーになると思っています。いろいろなチラシであったり、いろいろな発信であったり、また、こみゃくは文字にもなりますから、いろいろなものに生まれ変わるというものにもなると思います。万博のテーマが、人と人が繋がって〈共生〉そして、新しいものが生まれる。というものでしたからまさにそのレガシーというのは、デザインにおいても共通するものだと思っています。 4月1日からですけれども、ミャクミャクについて使用の範囲が広がりますし、またこみゃくについても、使用の範囲がかなり広がるということになりますので、多くの人にミャクミャクやこみゃく、ぜひデザインとして身近に使っていただいて、人と人が繋がるという、新たな価値が生まれればと思います。 #大阪維新の会

大阪維新の会

42,137 görüntüleme • 5 ay önce

走る、伸びる、歩くエゾユキウサギさん。まさか走ってこちらへ来るとは思っていなかったので驚きました。この個体は背中がまだ完全に白くなっていないようですが個体差がありますね。角度によっては白く見えるので意外と保護色になっていて安全なのかも。平和で優しい世界が続きますように。

走る、伸びる、歩くエゾユキウサギさん。まさか走ってこちらへ来るとは思っていなかったので驚きました。この個体は背中がまだ完全に白くなっていないようですが個体差がありますね。角度によっては白く見えるので意外と保護色になっていて安全なのかも。平和で優しい世界が続きますように。

びえいハスカップファーム

249,249 görüntüleme • 8 ay önce

日本に行った人が、帰ってから苦しくなることがある。日本で見たものは、特別なイベントじゃない。電車がだいたい時間に来ること。人が列をつくること。店で「ありがとう」と言われること。夜の道が、怖くないこと。そういう小さな当たり前。でも、その小さな当たり前が、帰国した瞬間に刃になる。自分の国の音が、急に大きく聞こえる。怒鳴り声。クラクション。割り込み。投げるような言葉。前は平気だったのに、平気じゃなくなる。日本が良すぎたからじゃない。比べる目が、できてしまったからだ。この痛みは、普通な感覚。違う世界を一度見た人にだけ起きる、ふつうの揺れ。ただ、ここで気をつけたいことがある。旅先は、少しだけ夢に似ている。短い時間の中で、いい場面が多く見える。だから日本は完璧だと思いすぎると、自分のいる場所が全部ダメに見えてしまう。すると心が、帰る場所を失う。じゃあ、どうしたらいいのか。答えは、全部を日本にしようとしないこと。日本で好きだったことを、ひとつだけ持ち帰る。朝、靴をそろえる。人にぶつかったら小さく「すいません」と言う。時間を守る。部屋を少し整える。たったそれだけで、心は夢が終わったじゃなくて、夢を生活に変えたと思える。そしてもう一つ大事なのは、ひとりにならないこと。日本が好きだった人は、日本が好きな人と話せばいい。好きは、誰かと分けると、痛みじゃなくなる。日本を忘れられないのは、弱いからじゃない。日本に来てくれた人の中に「こう生きたい」が生まれたからだ。その気持ちを大切にすれば大丈夫。夢は、逃げるためじゃなく、戻ってきたあとに生きるためにある。

日本に行った人が、帰ってから苦しくなることがある。日本で見たものは、特別なイベントじゃない。電車がだいたい時間に来ること。人が列をつくること。店で「ありがとう」と言われること。夜の道が、怖くないこと。そういう小さな当たり前。でも、その小さな当たり前が、帰国した瞬間に刃になる。自分の国の音が、急に大きく聞こえる。怒鳴り声。クラクション。割り込み。投げるような言葉。前は平気だったのに、平気じゃなくなる。日本が良すぎたからじゃない。比べる目が、できてしまったからだ。この痛みは、普通な感覚。違う世界を一度見た人にだけ起きる、ふつうの揺れ。ただ、ここで気をつけたいことがある。旅先は、少しだけ夢に似ている。短い時間の中で、いい場面が多く見える。だから日本は完璧だと思いすぎると、自分のいる場所が全部ダメに見えてしまう。すると心が、帰る場所を失う。じゃあ、どうしたらいいのか。答えは、全部を日本にしようとしないこと。日本で好きだったことを、ひとつだけ持ち帰る。朝、靴をそろえる。人にぶつかったら小さく「すいません」と言う。時間を守る。部屋を少し整える。たったそれだけで、心は夢が終わったじゃなくて、夢を生活に変えたと思える。そしてもう一つ大事なのは、ひとりにならないこと。日本が好きだった人は、日本が好きな人と話せばいい。好きは、誰かと分けると、痛みじゃなくなる。日本を忘れられないのは、弱いからじゃない。日本に来てくれた人の中に「こう生きたい」が生まれたからだ。その気持ちを大切にすれば大丈夫。夢は、逃げるためじゃなく、戻ってきたあとに生きるためにある。

クレア

383,105 görüntüleme • 7 ay önce

衣装作ってるときに BlenderでもMAのBlendShapeSyncのようにシェイプキーの値を同期させたいときはドライバーとしてコピー→ドライバーをペーストするといっしょに動いてくれますよっていうやつ

衣装作ってるときに BlenderでもMAのBlendShapeSyncのようにシェイプキーの値を同期させたいときはドライバーとしてコピー→ドライバーをペーストするといっしょに動いてくれますよっていうやつ

D9speed@お仕事募集中

70,228 görüntüleme • 1 yıl önce

車の運転中に背中が痒くなって、掻こうとするも届きそうで届かないもどかしさを思い出した。その苦い経験を幾度も繰り返し、ワイの車には孫の手が常備されるようになった。痒いところに手が届く、これほどの幸せは他にそうない。

車の運転中に背中が痒くなって、掻こうとするも届きそうで届かないもどかしさを思い出した。その苦い経験を幾度も繰り返し、ワイの車には孫の手が常備されるようになった。痒いところに手が届く、これほどの幸せは他にそうない。

まさやん

28,383 görüntüleme • 4 ay önce