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Ana Sayfaya Dön

電子の世界に、碓氷峠が蘇る― 【東方MMDによる碓氷峠再現】守矢電鉄物語 ～鉄の険路～ 現世で役割を終えた車両が、別世界で拾い上げられた。 ガッツリ鉄道、ちょっとファンタジー。 「機関士チルノの碓氷越え」から3年越しの完全新作。本日公開です。 #EF63の日 #EF63

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安茂里しんざ(エンブラエル郷)

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#EF63の日#EF63
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#MMD鉄道 早朝の横川の町に、峠越えの支度を整える機関車の鋭い汽笛の音が響き渡った。 1番列車の運行補助を担当する機関士チルノの朝は大忙しだ。 ―MMD碓氷峠再現プロジェクト 機関士チルノの碓氷越え パーフェクトガイドブックより
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#MMD鉄道 早朝の横川の町に、峠越えの支度を整える機関車の鋭い汽笛の音が響き渡った。 1番列車の運行補助を担当する機関士チルノの朝は大忙しだ。 ―MMD碓氷峠再現プロジェクト 機関士チルノの碓氷越え パーフェクトガイドブックより

安茂里しんざ(エンブラエル郷)

12,196 görüntüleme • 5 ay önce

今日は #EF63の日 碓氷峠を越える力強い唸り⛰️💪 それだけでもご飯63杯はいけそうですが、90年代の鉄道は全国的に見てもなかなか濃い時代でした。 EF63はもちろん、そんな90年代の日本の鉄道シーンへ少しだけタイムスリップしてみませんか？
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今日は #EF63の日 碓氷峠を越える力強い唸り⛰️💪 それだけでもご飯63杯はいけそうですが、90年代の鉄道は全国的に見てもなかなか濃い時代でした。 EF63はもちろん、そんな90年代の日本の鉄道シーンへ少しだけタイムスリップしてみませんか？

ビコム【公式】

24,669 görüntüleme • 2 ay önce

新製品案内！ K社EF63用新型ライトユニット K社EF63用の新型ライトユニットをご紹介します。ヘッドライトおよびテールライトをマグネットで自由自在に切り替えれますので、碓氷峠など様々な名シーンを再現できます。蓄電機能搭載を搭載することでマグネット切り替え機能の高い安定性が実現しました。
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新製品案内！ K社EF63用新型ライトユニット K社EF63用の新型ライトユニットをご紹介します。ヘッドライトおよびテールライトをマグネットで自由自在に切り替えれますので、碓氷峠など様々な名シーンを再現できます。蓄電機能搭載を搭載することでマグネット切り替え機能の高い安定性が実現しました。

DENSHA.me ®

62,603 görüntüleme • 6 ay önce

長野から徒歩で碓氷峠を越えて東京の専門学校に出勤してみました
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長野から徒歩で碓氷峠を越えて東京の専門学校に出勤してみました

ラムダ🥒ラムダ技術部

150,337 görüntüleme • 3 ay önce

本日は鉄道の日です。🐕🚃✨ 鉄道の日を記念して、JMoF2025にて公開いたしました、ケモノさんが鉄道員として働く世界「犬吠急行電鉄」を再度公開いたします。 改めてご覧いただければ幸いです。
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本日は鉄道の日です。🐕🚃✨ 鉄道の日を記念して、JMoF2025にて公開いたしました、ケモノさんが鉄道員として働く世界「犬吠急行電鉄」を再度公開いたします。 改めてご覧いただければ幸いです。

白狼

16,794 görüntüleme • 9 ay önce

峠のシェルパED42 ロクサンの大先輩 どんな形でもいい 彼が動くことは凄いこと アブトを知らない世代 ロッドの動きを見る ただそれだけでいい 信越白鳥を牽引する姿 見たかった・・・ ＃碓氷線
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峠のシェルパED42 ロクサンの大先輩 どんな形でもいい 彼が動くことは凄いこと アブトを知らない世代 ロッドの動きを見る ただそれだけでいい 信越白鳥を牽引する姿 見たかった・・・ ＃碓氷線

ef63-19

40,385 görüntüleme • 1 yıl önce

滅亡した現実世界と役目を終えた世界。 VRMMORPG、フィルトウィズで繰り広げられる人とAIの少しかなしい物語。 TRPG フィルトウィズオンラインは基本ルールをWEB上にて無料公開中です。
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滅亡した現実世界と役目を終えた世界。 VRMMORPG、フィルトウィズで繰り広げられる人とAIの少しかなしい物語。 TRPG フィルトウィズオンラインは基本ルールをWEB上にて無料公開中です。

皐月雨

27,718 görüntüleme • 2 yıl önce

1997年廃線まで一ヶ月を切った信越本線碓氷峠 山の中の一駅間にこんなに人が集まる事はもう無かろうか
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1997年廃線まで一ヶ月を切った信越本線碓氷峠 山の中の一駅間にこんなに人が集まる事はもう無かろうか

PONY

172,387 görüntüleme • 11 ay önce

「日鉄受け入れる」鉄の街・モンバレーを歩く USスチール買収1年 経営不振となったUSスチールによる投資が遅れ、存続の危機にあった「モンバレー」。かつて世界の鉄鋼の都とまで言われた地域は復活を遂げられるのでしょうか。
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「日鉄受け入れる」鉄の街・モンバレーを歩く USスチール買収1年 経営不振となったUSスチールによる投資が遅れ、存続の危機にあった「モンバレー」。かつて世界の鉄鋼の都とまで言われた地域は復活を遂げられるのでしょうか。

日本経済新聞 電子版（日経電子版）

105,135 görüntüleme • 1 ay önce

推しガマいや押しガマの話しばかりで申し訳ないけど、セノハチ以外にも板谷峠や碓氷峠なる難所があって、今は新幹線でビューって普通に走ってますが、昔は見どころ満載でした。そういうのを知らない世代のフォロアー様が増えてきたのでお勉強の意味でロクサンの解説です。峠越えの歴史はまずここから😁
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推しガマいや押しガマの話しばかりで申し訳ないけど、セノハチ以外にも板谷峠や碓氷峠なる難所があって、今は新幹線でビューって普通に走ってますが、昔は見どころ満載でした。そういうのを知らない世代のフォロアー様が増えてきたのでお勉強の意味でロクサンの解説です。峠越えの歴史はまずここから😁

水色生活

20,840 görüntüleme • 9 ay önce

廃線直前の碓氷峠 既出かと思いますが画質アップです カメラの近くでバイバイ言っている子も今や30代😂 この子も一つの鉄道歴史を見届けた素敵な思い出になったと思います😊
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廃線直前の碓氷峠 既出かと思いますが画質アップです カメラの近くでバイバイ言っている子も今や30代😂 この子も一つの鉄道歴史を見届けた素敵な思い出になったと思います😊

PONY

65,085 görüntüleme • 10 ay önce

【日本が鉄鋼の技術提供して、中国は鉄鋼生産量世界1位になった】1970年代前半まで、中国は鉄を薄く延ばす圧延の技術が無かった。当時、日本の圧延技術は厚さ1.2ミリまで鉄を薄くして、自動車や家電製品などを量産していた。転機となったのは1972年の日中国交正常化。中国側から技術協力の依頼。当時の周恩来首相『日本の圧延技術を武漢製鉄所に導入してほしい』 1972年、新日本製鐵大分製鉄所は50人余りの日本人技術者と共に、数百トンの機械設備を搬送して中国武漢に到着した。4年にわたり技術指導。1978年武漢製鉄所は圧延技術を手に入れた。 1996年中国は鉄鋼生産量で世界1位の座についた。新日本製鐵を責めないでください。当時の日本政府の要請です。 現在、鉄鋼メーカー生産量の世界ランキングで、世界1位の中国・宝武鋼鉄集団は、新日本製鐵(現・日本製鉄)や川崎製鉄(現・JFEスチール)から技術援助を受けて建設された。 現在の中国の狡猾さを見ていると、丁寧に技術提供して中国を助けた日本は本当にお人好し国家だと思います(怒)。 ▲日本の鉄鋼会社が技術提供した中国の鉄鋼の歴史⇒ ▲現在､鉄鋼メーカー生産量の世界ランキングで世界1位の中国・宝武鋼鉄集団⇒
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【日本が鉄鋼の技術提供して、中国は鉄鋼生産量世界1位になった】1970年代前半まで、中国は鉄を薄く延ばす圧延の技術が無かった。当時、日本の圧延技術は厚さ1.2ミリまで鉄を薄くして、自動車や家電製品などを量産していた。転機となったのは1972年の日中国交正常化。中国側から技術協力の依頼。当時の周恩来首相『日本の圧延技術を武漢製鉄所に導入してほしい』 1972年、新日本製鐵大分製鉄所は50人余りの日本人技術者と共に、数百トンの機械設備を搬送して中国武漢に到着した。4年にわたり技術指導。1978年武漢製鉄所は圧延技術を手に入れた。 1996年中国は鉄鋼生産量で世界1位の座についた。新日本製鐵を責めないでください。当時の日本政府の要請です。 現在、鉄鋼メーカー生産量の世界ランキングで、世界1位の中国・宝武鋼鉄集団は、新日本製鐵(現・日本製鉄)や川崎製鉄(現・JFEスチール)から技術援助を受けて建設された。 現在の中国の狡猾さを見ていると、丁寧に技術提供して中国を助けた日本は本当にお人好し国家だと思います(怒)。 ▲日本の鉄鋼会社が技術提供した中国の鉄鋼の歴史⇒ ▲現在､鉄鋼メーカー生産量の世界ランキングで世界1位の中国・宝武鋼鉄集団⇒

Cat すず

493,704 görüntüleme • 1 yıl önce

「誰にも気づかれない、橋の安全を守る命がけの作業」 冬の極寒期、橋のケーブルに付着した氷が落下することで、通行中の車両や歩行者が危険にさらされることがあります。 1立方メートルで900キロにもなる氷の塊が数十メートル上空から落下すれば、まさに「氷のつぶて」です。 そこで活躍するのが「除氷リング」 橋の保守担当者が、重い鉄鎖を担いで主塔の頂上まで登り、ケーブルにリングを設置。重力を利用して滑り落とすことで、ケーブルにこびりついた氷層を叩き割ります。 最新技術の陰には、常に人の手による地道で過酷な作業があります。 極限の現場で、当たり前の安全を支え続けるプロフェッショナルの技術が、そこにある
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「誰にも気づかれない、橋の安全を守る命がけの作業」 冬の極寒期、橋のケーブルに付着した氷が落下することで、通行中の車両や歩行者が危険にさらされることがあります。 1立方メートルで900キロにもなる氷の塊が数十メートル上空から落下すれば、まさに「氷のつぶて」です。 そこで活躍するのが「除氷リング」 橋の保守担当者が、重い鉄鎖を担いで主塔の頂上まで登り、ケーブルにリングを設置。重力を利用して滑り落とすことで、ケーブルにこびりついた氷層を叩き割ります。 最新技術の陰には、常に人の手による地道で過酷な作業があります。 極限の現場で、当たり前の安全を支え続けるプロフェッショナルの技術が、そこにある

🇯🇵はじめ/元自衛官

114,745 görüntüleme • 1 ay önce

【♪きょうは何の日 ふっふ～】 1985年3月25日 国鉄に「オレンジカード」登場から40年。 現金いらずで自動券売機で 近距離切符が買える！だけですが… 使える駅がないローカル線の車掌さんから オリジナルデザインのカード買った思い出も😉 #オレンジカード #オレカ #国鉄 #東京駅 #日テレ鉄道部
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【♪きょうは何の日 ふっふ～】 1985年3月25日 国鉄に「オレンジカード」登場から40年。 現金いらずで自動券売機で 近距離切符が買える！だけですが… 使える駅がないローカル線の車掌さんから オリジナルデザインのカード買った思い出も😉 #オレンジカード #オレカ #国鉄 #東京駅 #日テレ鉄道部

日テレ鉄道部

90,454 görüntüleme • 1 yıl önce

イギリスでは今でも蒸気機関車が走る鉄道がある 100歳を超えた機関車も元気で走っている。 正に蒸気機関車は人に近い機械だ。 ただ、今でも彼らが走れるのは間違いなく「きかんしゃトーマス」という作品があるからだ。 (05年7月23日放送の世界ふしぎ発見！より) #きかんしゃトーマス #汽車のえほん
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イギリスでは今でも蒸気機関車が走る鉄道がある 100歳を超えた機関車も元気で走っている。 正に蒸気機関車は人に近い機械だ。 ただ、今でも彼らが走れるのは間違いなく「きかんしゃトーマス」という作品があるからだ。 (05年7月23日放送の世界ふしぎ発見！より) #きかんしゃトーマス #汽車のえほん

ソドーP@ブルスカに移住しました

25,956 görüntüleme • 6 ay önce

現在制作中の世界、 退廃的になりがちなサイバーパンクではなく、清潔感とにぎやかさを両立した感じの世界を作っています、 人込みの表現に加え、ネオンサインの表現方法も良いアイデアを思いついたので、そちらに関しても後日紹介予定です！ #blender #3DCG
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現在制作中の世界、 退廃的になりがちなサイバーパンクではなく、清潔感とにぎやかさを両立した感じの世界を作っています、 人込みの表現に加え、ネオンサインの表現方法も良いアイデアを思いついたので、そちらに関しても後日紹介予定です！ #blender #3DCG

藤田将

364,582 görüntüleme • 3 yıl önce

【津別町ニュース】国鉄愛好家有志が鉄路ハウスを修復して3年目 2026年5月末。北海道津別町２１世紀の森キャンプ場にある、旧国鉄時代の寝台車を利用した「鉄路ハウス（現在は展示のみ）」を修復する3人の男たちの姿が。これは国鉄愛好家の中村さんが主体となって行われている「津別寝台車保存プロジェクト（津別寝台車保存会）」。 2021年の交渉から始まり、今年で作業開始から3年目を迎えます。自費で九州や関東から津別町に訪れ、これまた自費で塗料や窓枠のゴム、機材なども購入し行う、フルボランティアでの活動です。なぜ彼らは津別町の寝台車を修復しようとしているのでしょうか？そこには昭和から続くロマンが隠されていました。 次回修復作業は2026年10月ごろに行われる予定です。 取材 キロック立川 映像制作 道東テレビ BGM：津別電機「中年ヤングマン」 サウンドロゴ miyata-company ★津別町のふるさと納税はこちらから★ ふるさとチョイス 楽天 #津別寝台車保存プロジェクト #津別町 #北海道 #道東テレビ #タウンニュースつべつ #鉄路ハウス #寝台車 #ブルートレイン #国鉄 #国鉄時代 #鉄道保存 #鉄道遺産 #鉄道ファン #鉄道好き #昭和レトロ #ボランティア #まちづくり #21世紀の森キャンプ場
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【津別町ニュース】国鉄愛好家有志が鉄路ハウスを修復して3年目 2026年5月末。北海道津別町２１世紀の森キャンプ場にある、旧国鉄時代の寝台車を利用した「鉄路ハウス（現在は展示のみ）」を修復する3人の男たちの姿が。これは国鉄愛好家の中村さんが主体となって行われている「津別寝台車保存プロジェクト（津別寝台車保存会）」。 2021年の交渉から始まり、今年で作業開始から3年目を迎えます。自費で九州や関東から津別町に訪れ、これまた自費で塗料や窓枠のゴム、機材なども購入し行う、フルボランティアでの活動です。なぜ彼らは津別町の寝台車を修復しようとしているのでしょうか？そこには昭和から続くロマンが隠されていました。 次回修復作業は2026年10月ごろに行われる予定です。 取材 キロック立川 映像制作 道東テレビ BGM：津別電機「中年ヤングマン」 サウンドロゴ miyata-company ★津別町のふるさと納税はこちらから★ ふるさとチョイス 楽天 #津別寝台車保存プロジェクト #津別町 #北海道 #道東テレビ #タウンニュースつべつ #鉄路ハウス #寝台車 #ブルートレイン #国鉄 #国鉄時代 #鉄道保存 #鉄道遺産 #鉄道ファン #鉄道好き #昭和レトロ #ボランティア #まちづくり #21世紀の森キャンプ場

道東テレビくん

63,024 görüntüleme • 26 gün önce

男女の立場が『完全逆転』した世界。道を歩けばナンパされ、地下鉄ではセクハラ、さらにはルッキズムの押し付け。 男尊女卑の男がタイムスリップした先は、現代の女性たちが日々耐え忍んでいる『理不尽な日常』そのものだった。 もしも世界が、女性優位になったら...
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🇯🇵はじめ/元自衛官

352,449 görüntüleme • 2 ay önce