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🔥颠覆性信号！无方向盘Cybercab频繁上路，商用运营窗口锁定1-2 个月。方向盘只是前期数据收集道具，如今已进入最终验证，无方向盘Cybercab也越来越多出现在路上。本周深度拆解：为什么Cybercab会成为特斯拉史上最重要车型？木头姐直接表态，Robotaxi是马斯克送给长期投资者的超级大礼！

谢嘉琪 Jiaqi

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Anya Rossi• Live Now

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🔥特斯拉股价近期暴涨，核心是 AI5 芯片提前完成设计、FSD 底层重构后AI4已足够支撑L4级自动驾驶。加上德州达拉斯、休斯顿直接上线无安全员 Robotaxi，无方向盘 Cybercab Robotaxi可能即将登场；同时 FSD 获荷兰联合国法规级批准，欧盟及全球 60 余国有望快速跟进。即将发布的 Q1 财报虽有交付、现金流等短期利空，但更在意的是马斯克对于特斯拉AI未来发展的乐观态度。我认为他会无比的乐观

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谢嘉琪 Jiaqi

21,522 次观看 • 3 个月前

特斯拉的自动驾驶车型 Cybercab，已被路人拍摄到行驶在美国奥斯汀的街上，该车的特点是没有后视镜、方向盘、踏板、司机，纯靠特斯拉的视觉处理与网络系统，来自动行驶。预计 2026 年第二季度量产，纯无人驾驶的出租车。

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AB Kuai.Dong

393,193 次观看 • 6 个月前

🔥视频可以看出，Cybercab内部商业运营测试其实已经启动了。我们看到了特斯拉员工正在用Robotaxi App在德州工厂内部从点A到点B。我猜Cybercab的FSD转移工作已经基本验证完毕，可能一个月内就会面向大众。 🚨Cybercab这个鹰翼门实在太帅，未来如果价格还是uber的1/10，估计会引起投资者的一阵高潮

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谢嘉琪 Jiaqi

25,945 次观看 • 1 个月前

随着Cybercab即将登场，木头姐说Robotaxi是马斯克送给耐心的特斯拉股东的礼物。毛利率将从现在的汽车销售的16%上涨到软件毛利率80%。这是一个赢者通吃的赛道。比的是安全，速度和价格。特斯拉在这三样无人能敌。将会占据大部分市场份额。未来5-10年，全球Robotaxi市场有望突破10万亿美元。🚀

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谢嘉琪 Jiaqi

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🔥马斯克表示：未来这个世界的价值，将高度集中在三个领域：AI、机器人和火箭🚀。 🚨他认为，这三个领域几乎会承载全球绝大多数公司的价值。SpaceX今年上市，假设特斯拉投资了SpaceX，那么买入特斯拉，就像买入了一只ETF，等同于同时布局了未来所有最重要的发展方向。

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谢嘉琪 Jiaqi

64,010 次观看 • 6 个月前

#比亚迪如何超越特斯拉？曾经被马斯克嘲笑，如今却超越特斯拉成为全球最大电动车制造商——比亚迪如何从小小的电池加工厂发展成为汽车业巨头？他们的成功秘诀是什么？在地缘政治风云变幻的时代，比亚迪能否保住冠军头衔，又会在进军国际市场的道路上遇到哪些障碍呢？#DWREV

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DW 中文- 德国之声

76,146 次观看 • 2 年前

SpaceX收购xAI，这盘大棋令人期待。看起来，马斯克的结论是：市值/收入=生产力=算力=芯片+存储+大模型+能源。马斯克认为，在地面建算力集群，很快会遇到瓶颈，起码在美国是这样，而在太空里建算力集群，天花板会高很多，且更便宜，因此更加scalable。我觉得这个逻辑没错，但估计未来3年，都会是投入期，华尔街不会喜欢。但再往后，一定会爆发。而且，这盘大棋需要特斯拉，所以，最终特斯拉也会被并进来。期待。详细分析，请见视频。

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Ben X

14,019 次观看 • 6 个月前

今日视频解盘已出，小伙伴们注意查收！6/06 1、BTC日线在变盘前夕，这个时间点大概率是在6月10号！ 2、变盘前BTC短线波动只会越来越小，有效突破74000的标准是什么？ 3、有效突破后这笔日线的涨幅糖哥看98000，这个度量方法是什么？ 4、ETH汇率上支持反弹，中长线筹码可以现价先行布局！#BTC

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加密前线（糖哥）

24,955 次观看 • 2 年前

🔥特斯拉今年预计将投入创纪录的200亿美元资本支出！ 🚨方舟基金Tasha表示这并不意外，在ARK对特斯拉的估值模型中，本就假设了极为激进的投资。未来5年90%的价值来自Robotaxi，要实现大规模运营，必须提前重金投入，主要用于工厂和AI设施。她认为特斯拉具备无与伦比的规模化优势，几乎无人能及。

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谢嘉琪

17,942 次观看 • 6 个月前

🚀📈马斯克直指Waymo与特斯拉分野：一条更难的路，还是更强的终局？埃隆·马斯克在谈到Waymo与特斯拉的自动驾驶路径时，给出了一个非常清晰的判断：特斯拉选择的是一条难度更高，但上限也更高的路线。他的核心观点并不复杂—— 特斯拉追求的不是“特定区域可用”的自动驾驶，而是通用型自动驾驶系统。这背后，是一整套截然不同的技术哲学。 Waymo 代表的是工程驱动型路径：高精地图、激光雷达、复杂的传感器组合，对运行区域有强依赖。而特斯拉走的是另一条路：完全基于 AI 与视觉系统，让软件像人类一样“看懂世界”。这意味着什么？不依赖昂贵传感器。不需要激光雷达，也不需要雷达作为前提条件。甚至不要求车辆提前熟悉目标区域。系统的目标不是“记住道路”，而是“理解道路”。从短期看，这条路显然更难。纯视觉 + AI 需要处理的变量更多，失败成本也更高，对算法、数据和算力的要求极端严苛。但从长期看，这种路径一旦成立，扩展性将呈指数级放大。不被地图覆盖限制，不被城市规模束缚，不被硬件成本锁死。这正是马斯克反复强调的关键点：特斯拉的软件并不是为某几座城市设计，而是为“任何地方”设计。这也解释了为什么两家公司在商业化节奏上差异明显。 Waymo 更像是在“完成项目”。特斯拉更像是在“训练一种能力”。这并不是谁对谁错的问题，而是技术上限与落地速度的取舍。如果自动驾驶最终要走向大规模普及，问题只剩一个：市场最终更需要“局部最优”，还是“全局通用”？ 📬持续关注 $TSLA 在自动驾驶、AI 软件与商业化路径上的关键拐点，聚焦从技术路线到长期价值的结构性变化。你认为，真正能决定自动驾驶终局胜负的，是工程稳妥，还是通用能力？ $TSLA #Tesla #ElonMusk #Waymo #AutonomousDriving #SelfDriving #AI #EV

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Wealth Code

12,805 次观看 • 7 个月前

今天是2月17日 BTC价格96288 1、今天实在抱歉，电脑和网络都出了问题，没有极端情况，周一~周五，内容都会稳定更新，抱歉啊 2、这个大盘不服不行，一横大半个月一点波动没有，连解盘的空间都没有，巧妇难为无米之炊。 3、本周马上就会变盘了，至于这么变，看文章具体内容 1、截止到发稿，BTC 价格 96180，服了这行情，价格半个月价格几乎无变动，目前的情况大部分山寨币在周线低位，但直接能拉出一定涨幅的币数量极少，所以我在这个走势面前都显得理屈词穷，蓄势盘整多日之后本周将迎来变盘 2、至于变盘的方向，我认为是先向下的概率大，虽不清楚力度，但时间上向下不太会延续，大致是跌2天的周期，ETH 强于 BTC，部分山寨强于 ETH，接下来操作重点就是在上周出现过阳线的活跃币种 3、中长线无需再多讲，耐心以待，短线把握快速波动的反向操作机会，急跌参与反弹。BTC 短期压力位 98190 ~ 99330，BTC 第一支撑位 95110，第二支撑位 93000

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北冥BTC（卦）

17,070 次观看 • 1 年前

🔥华尔街分析师放大招了，直接宣布特斯拉FSD已经实现L4了！ Piper Sandler直接给出特斯拉已经破解了FSD的终极难题的6个核心原因： 1.Cybercab已经在量产了，一条线砸下去少说几亿美金，要是FSD不行，谁会拿这么多钱赌？ 2.德州那边的Robotaxi 35000平方英尺的运营中心已经准备建了。专门的充电停车设施都在搞，说明不是只做几辆测试车玩玩。 3. 以前特斯拉根本不愿意提FSD订阅率，现在直接当成核心指标说，摆明了特斯拉觉得很NB了。 4.Robotaxi要扩到 7个城市，奥斯汀现在连高速都能跑，趋势很明显了 5. 真实车主的体验骗不了人，有车主用最新版FSD从米苏拉一路开到明尼阿波利斯，全程基本不用接管。 6.特斯拉现在给高频用FSD的车主保险打折，这根本不是促销，是用数据说 FSD真的能降事故率，不然特斯拉保险疯了？

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谢嘉琪 Jiaqi

67,627 次观看 • 2 个月前

段永平说：我不相信勤奋，我只信做对的事。最先破防的，永远是那批靠吃苦给自己找存在感的人。无方向的勤奋，就是雾中狂奔：跑得越狠，离正路越远；越拼命，越容易把一辈子跑废。年轻时不懂，低头干活就觉得自己牛；中年才明白一个残酷现实：路走错了，勤奋就是加速死亡。你看啊。好比很多两性矛盾，根本不是性别问题，是方向错误的连锁反应。男人一身蛮力、天天加班，却不知道自己在为谁、往哪跑；女人拼命付出、情绪拉满，却发现对方的人生根本没方向。一个在瞎跑，一个在硬撑，最后互相嫌弃： “你怎么这么没用？” “你怎么这么现实？” 说白了：没方向的人，再勤奋都是负资产。中年以后你才真正懂一句话：抬头看路，比埋头吃苦值钱得多。方向对了，少用力也能往前；方向错了，越努力，越像笑话。专治不服的总结：别再用勤奋感动别人了，先确认你不是在一条烂路上拼命证明自己。勤奋救不了方向，但方向，能直接判你这一生值不值。

段永平说：我不相信勤奋，我只信做对的事。最先破防的，永远是那批靠吃苦给自己找存在感的人。无方向的勤奋，就是雾中狂奔：跑得越狠，离正路越远；越拼命，越容易把一辈子跑废。年轻时不懂，低头干活就觉得自己牛；中年才明白一个残酷现实：路走错了，勤奋就是加速死亡。你看啊。好比很多两性矛盾，根本不是性别问题，是方向错误的连锁反应。男人一身蛮力、天天加班，却不知道自己在为谁、往哪跑；女人拼命付出、情绪拉满，却发现对方的人生根本没方向。一个在瞎跑，一个在硬撑，最后互相嫌弃： “你怎么这么没用？” “你怎么这么现实？” 说白了：没方向的人，再勤奋都是负资产。中年以后你才真正懂一句话：抬头看路，比埋头吃苦值钱得多。方向对了，少用力也能往前；方向错了，越努力，越像笑话。专治不服的总结：别再用勤奋感动别人了，先确认你不是在一条烂路上拼命证明自己。勤奋救不了方向，但方向，能直接判你这一生值不值。

Stanley

64,154 次观看 • 7 个月前

重卡的液压转向系统被谁干掉了？特斯拉。新版Semi卡车底盘大换血。老旧的液压助力直接被扔进垃圾桶。现在是全电动助力转向。部件哪里来的？直接搬来Cybertruck的执行器，加固，塞进去。全车低压系统升到了48V架构。线束少了，重量轻了，效率上去了。传统车企连12V都懒得换，特斯拉直接在商用车上全铺了48V。底盘贴地铺满了Cybertruck同款的4680锂电池。整个车身重心被压到最低。这块电池能用多久？ 100万英里。普通乘用车一天也就消耗不到两成的电。 Semi每天都在经历满负荷的深度充放电。一个高频运转的移动储能堆。一个装了轮子的Megapack。重卡买来绝不能供在车库里。放在路上往死里跑。能量吞吐得越狠，省下的柴油钱越多。马斯克把商业运营的算盘，精准打到了每一个电芯里。

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墓碑科技

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特斯拉官方于7月13日发布时长约4分钟的视频“特斯拉耐久秘密”，官方定义为耐久科普片。那些据理力争、期望打败合资/进口车的国产车铁粉们认为，文案极具指向性，全网普遍解读为暗讽行业内 “速成造车” 模式。这不仅仅是一段营销广告，更是充满了嘲讽+调侃味道的挑衅作品！老猿为什么一直不推荐买国产电车？这些主机厂采用供应链集成模式，底盘、零部件统统来自外采，没有或者鲜有自研技术，新车开发周期大幅压缩，车型迭代速度极快，几个月就能推出一款新车。要知道，传统老牌车企（包含国内老牌自主、海外大厂）的新车开发周期。普遍都需要3-5年，完整耐久验证周期更长，最快最快也要18个月。从立项到批量生产需要做大量安全及质量验证，从模拟仿真、零部件、整车再到生产验证，每一个环节都需要时间，但凡省掉任何一个环节，都需要车主用生命来买单的。老猿劝你们不要做“速成车”的付费试车员。

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魔都老猿

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今天是3月26日 BTC价格69510 1、消息满天飞，行情上下震；一边是和谈消息一边又在增兵；目前伊朗常备军61万预备役57万，5000美军和一艘航母能起到的作用威慑大于实战，哈尔克岛易攻难守，特朗普真的敢赌么？最大的可能就是执行某个任务，能让伊朗坐下来谈判。 2、走势上 5 、10、20等均线聚合，BTC价格成3角收敛马上变盘选择方向，作为一个多头，我看涨向上概率大，倍数低点的话现在你就可以去做多，如果变盘向上现在就是个低点69500

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北冥BTC（卦）

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🚨 SpaceX 的拉盘，刚刚激活了内部人士的“卖出”按钮。而 $178 买入的人，根本没意识到发生了什么。真相是这样的： SpaceX 以 $135 上市，8 天涨到 $178。大家都在喊“世纪交易”。但没人看小字。 95% 的股份锁着。你交易的只有 5% 的流通盘。 $2.35 万亿的估值，建立在这么薄的流通盘上——拉起来容易，砸起来也一样。真正危险的部分：锁仓协议里有一条——如果股价在 $135 的 30% 以上（即 $175.50），会触发早期解锁。现在 $178。这波拉盘不只是创造了纸面富贵——它激活了内部人士提前套现的开关。然后时间表是这样的： 7-8 月：第一批内部持股解禁 12 月 8 日：180 天锁定期到期 2027 年 6 月：马斯克 64 亿股解禁一面供给之墙，已经在倒计时。 2012 年 Facebook 也演过同样的剧本——锁定期到期后，从 $38 跌到 $18。一半没了。不是公司死了，是供给来了，买家没了。 SpaceX 的数字： $2.35 万亿 / $187 亿营收 = 125 倍市销率。马斯克自己说“可能在 2030 年”才能做到 $1 万亿营收。你现在付的是 2030 年的价格——而且是全价。所以问自己一句： $178 买的时候，谁在卖给你？是那些 $40、$60、$90 入场的人。是等了多年就为这一刻的内部人士。他们不需要 $200——他们只需要有人接盘。现在，那个人是你。火箭是真的。公司是真的。技术是真的。陷阱也是真的。 $178，你要么是早期退出者——要么就是退出流动性本身。

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無名先生

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历史性的一夜。美国历史上首次，一位自称为社会主义者的人，当选了纽约市长。他的名字，是佐赫兰·曼达尼。众议长直接给出定性评价： “这是社会主义在美国历史上最大的胜利，也是美国人民最大的失败。” “他是一位坚定的马克思主义者。” 这场选举结果，不只是个别事件。它展示了一个方向民主党正在走向哪里。民众投票的，不只是一个人。更是一个意识形态。

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这个博主把马斯克商业帝国拆得透透的，每一环都值得推友反复学习！从特斯拉的垂直整合、SpaceX的火箭复用革命，到Neuralink、xAI、Starlink的底层逻辑全链路拆解：如何低成本颠覆巨头、如何用第一性原理重构行业、如何构建闭环生态、如何玩转政府资源与舆论战。终于看懂马斯克为什么总能“不可能”变“必然”；把这些打法套到自己项目上，思路瞬间开阔，商业嗅觉和战略眼光直接升级！

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