正在加载视频...

视频加载失败

飞机降落是很危险的,遇到了,往往就是灾难。

1,146,658 次观看 • 3 年前 •via X (Twitter)

9 条评论

loktan 的头像
loktan3 年前

模拟飞行,单机游戏。要是现实的飞机还能有这么好的弹性?早就分离了

🇺🇦不想放牛 的头像
🇺🇦不想放牛3 年前

这是模拟动画吧,如果飞机失事的时候,哪有那么多恰好拍得这么好的镜头。

自由的蜗牛 的头像
自由的蜗牛3 年前

我日,老子看了半天才知道是游戏,,我还在想飞机哪有这么好的弹性

希佩尔海军上当号 的头像
希佩尔海军上当号3 年前

微软模拟飞行2020画面。 2013年韩亚航空214号就是接地速度过低直接砸到地面上了。

Kevin Yu 的头像
Kevin Yu3 年前

看了好激动,结果发现第二个飞机穿帮了,电脑真厉害👍

א苏訔高 的头像
א苏訔高3 年前

第一个动画看起来很真实,第二个都穿越另一架飞机了?😁

sam 的头像
sam3 年前

咋这么多人看不出是游戏视频呢?特别烟雾出来那块,明显电脑配置不行。

乘风 的头像
乘风3 年前

一开始就发现不是真的了。五边着陆姿态就不对,哪有怼着着陆的飞行员。。😹

Francis 🇮🇪 Scott 🇫🇷 的头像
Francis 🇮🇪 Scott 🇫🇷3 年前

视频里的第2个案例,后面那个画面是不是合成的?

相关视频

1999年8月22日华航642号班机空难的影像,几名游客意外的记录下了这起空难的全过程。 失事的这架飞机是一架麦道11型三引擎客机,隶属于中华航空股份有限公司,但机身仍然是子公司华信航空的涂装。当天该班机由泰国曼谷机场起飞,计划途经香港转飞台湾中正国际机场。在飞往香港的途中642号班机收到了香港国际机场的天气报告。 当天下午5时40分,香港机场上空的天气受台风森姆的影响,风速30节有大雨,可能有风切变和强烈乱流。在642班机降落前一小时内已有多架飞机因降落失败而转降其他机场,但642号班机机长却决定继续飞往香港,希望随着台风的移动降落时机场风速会有所减小,就此埋下了空难的伏笔。 当晚6点41分,客机飞抵香港机场上空对准了25号跑道准备降落。这时塔台通知机长跑道侧风为26节,已超出最高安全限制,但机长仍坚持继续降落。 飞机在下降至670英尺的高度时突然遭遇风切变,由于机长和副驾驶都未能察觉下降速度过快,导致右起落架触地即折断,飞机右翼断裂,燃油泄漏随即燃起熊熊大火,机身在左翼扬力的影响下翻了个底朝天。 华航在创立之初一直有着不错的飞行纪录,但是从1986年开始就一直事故频发,也让它被很多人扣上了危险航空公司的帽子。机上总共搭载300名乘客以及15名机组人员,在这场灾难中,有两人当场遇难,还有一人送医后抢救无效死亡,其余312人幸存,有50人重伤。 事故发生之后,香港民航处对这场空难展开调查,调查报告指出,事故主要原因是机组没有及时修正过快的下降速度,同时副机长提供了错误的信息,机长和副机长需要对这次空难负主要责任。

blackhumor

38,380 次观看 • 14 天前