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🚨马斯克和Sam Altman又开始互喷了! 马斯克自2024年起诉OpenAI与Altman,指控其为牟利转向商业化。马斯克认为,美国若允许非营利机构直接变营利公司,整个公益体系都会被腐蚀:先靠免税身份募资、打着造福人类旗号,最后转头变现牟利。 而Altman竟称怕马斯克撤诉,这样他无法在法庭自证清白。😱 Altman实在太假了。

23,047 views • 3 months ago •via X (Twitter)

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🚨马克龙和泽连斯基在巴黎举行的联合新闻发布会上,泽连斯基表示,双方就乌克兰领土问题进行了六个小时的讨论。而且取得了成果,但领土问题仍然是最棘手的。 马克龙总统: 📌他们(美国)首先呼吁停火。今年三月,泽连斯基总统表示同意停火。他们也同意了。 俄罗斯拒绝了。之后,美国在六月份提出了另一项方案。我们在伦敦就此进行了磋商。 俄罗斯拒绝了。然后,美国提出了安克雷奇调解方案。俄罗斯拒绝了。 美国又提出了一项新的调解方案。我们现在需要等待俄罗斯的回应。他们是否愿意结束战斗? 📌泽连斯基表示,双方就乌克兰领土问题进行了六个小时的讨论。而且取得了成果。 “和平计划现在看起来更好了,但领土问题仍然是最棘手的”泽连斯基总统在与马克龙总统会晤后表示。 马克龙强调,乌克兰必须在制定保障措施时参与谈判,并且是唯一有权就其领土问题进行谈判的当事方。 📌与此同时,马克龙宣布,“自愿联盟”已完成对乌克兰安全保障的工作,预计未来几天将与美国官员举行关键会谈,以明确美国的角色。 📌“未来几周,俄罗斯经济面临的压力将发生巨大变化,”——马克龙 “俄罗斯40%的战争经费来自其影子舰队。这是我们首次对俄罗斯的石油和天然气采取如此全面、整体的应对措施。 首先,通过美国对俄罗斯实施制裁;其次,通过加大对影子舰队的施压。因此,我坚信,未来几周,俄罗斯经济面临的压力及其战争融资能力将发生巨大变化。” 📌马克龙表示,目标是在圣诞节前敲定一项关于动用冻结的俄罗斯资产援助乌克兰的决定。 “我们将找到一个能够解决所有法律问题的技术方案,”他说道,并补充说,欧盟委员会将在未来几天宣布相关步骤。 📌泽连斯基:法国的支持对乌克兰至关重要。我感谢马克龙总统及其团队对我们人民的关注和帮助意愿。今天的会谈重点是朝着公正和平迈出的步骤。现在需要的是真正改变战争走向并使其公正结束的行动。我们珍视我们牢固的关系和法国的领导作用。我们将携手并进,为了乌克兰和欧洲的安全。

rainbow7852

112,206 views • 8 months ago

🚨乌克兰联合部队司令德拉帕蒂将军指挥了今年规模最大之一的库皮扬斯克反击战, 与之形成对照的是12月9日俄罗斯侵略军库皮扬斯克指挥官才被授予俄罗斯英雄称号😎谁才是英雄😎 乌克兰在库皮扬斯克的行动原本是秘密进行的,但任何密切关注战争的人都可能意识到一场重大行动正在进行,尽管他们并不了解具体细节、日期或确切地点。 乌克兰发动了今年规模最大的反击之一,攻入库皮扬斯克,摧毁了大量俄军,并切断了其主要补给线。 俄罗斯或许还有一些次要的替代路线,但这些路线数量有限且危险。 俄罗斯公布了一些乌克兰进攻失败的视频,并将其描述为孤立事件。 然而,这些视频的地理位置信息显示,乌克兰军队深入俄军防线后方推进,这与俄罗斯的说法相矛盾,并证实了此前关于乌克兰取得胜利的传言。 乌克兰目前在库皮扬斯克取得了重大进展,很可能在两个月内清除俄军。俄罗斯此前常用的渡河方式—钻隧道——已无法使用,现在只能选择从米洛韦发起进攻,或者冒险尝试直接乘船渡河。 米洛韦路线似乎更为现实。俄罗斯从米洛韦向大布尔卢克或库皮扬斯克方向发动进攻的能力,仍然是哈尔科夫州的一大威胁。 俄罗斯还向沃夫昌斯克增派了一个突击步兵团,该团很可能正前往比利科洛迪亚兹方向。 虽然库皮扬斯克的主要威胁已基本消除,但周边地区仍面临着若干迫在眉睫的威胁。 右上的视频是2014年当时还是72旅的一个营长的德拉帕蒂率领两辆战车闯入马里乌波尔,他本人就在视频中冲破路障的第一辆战车中。增援当地武装力量,救出了被分裂分子扣押的人质!成为了当时的传奇英雄。 11年后,他率领东部集团联合军在库皮扬斯克打了一场漂亮的反击战。 右下视频是 12月9日,俄罗斯将军库佐夫列夫因“攻占库皮扬斯克”而被授予“俄罗斯英雄”称号。😎😜

rainbow7852

29,861 views • 8 months ago

加拿大BC省省长尹大卫(David Eby)在公开场合的表态相当直接——他明确说这一切就是冲着马斯克来的。 省长在宣布将 Tesla 从 BC Hydro 的充电桩和能源设备回扣计划中移除时,直接表示: “这只是针对 Tesla,而且就是因为埃隆·马斯克。” (“It’s just for Tesla and it’s because of Elon Musk.”) 他甚至用了非常激烈的措辞,称如果纳税人知道自己的钱流向了马斯克的公司,他们会“想吐”(want to throw up)。 这种针对单一公司 CEO 的政治性发言在加拿大政坛非常罕见。 现在,BC 省的消费者如果购买Tesla 产品,将无法再获得最高 350 加元的回扣,而购买其他品牌(甚至是其他美国品牌)的产品往往仍然符合条件。 省长的这些做法,引起了大量的争议与法律质疑🤨涉嫌《加拿大权利法案》或《人权法案》的违宪。 歧视性待遇:法律专家指出,政府针对特定个体或单一公司进行“定向打击”,而不是基于客观的政策标准,这在法律上是非常脆弱的。 USMCA 协议:这种做法可能违反了美墨加贸易协定中的非歧视性原则。 总体来看:这就是一场政治秀。 尹大卫试图利用民众对关税的不满情绪,通过打击一个具有极高知名度的目标(马斯克)来赚取政治筹码。 顺便说一句:这个混蛋对华人社区也出奇的不友善。之前要把毒品注射屋开在华人最密集的地区。后来又把华人地区很值钱的房产土地判给了印第安人。 导致私人房产的流动性和估值瞬间崩盘。 对于许多辛苦积累财富的华人群体来说,房产是核心资产。土地政策的改变,等于动了他们的命根子。 这种“不友善”的感觉,很大程度上源于尹大卫现任政府在追求其社会实验和政治目标时,对中产阶级和亚裔移民利益的刻意忽视和利用。😡🤬💩💣 Elon Musk #Tesla #BC #DavidEby #canada

张晓敏电影人

21,775 views • 3 months ago

中国引进特斯拉就是想完全复制苹果经验,今天中国自主品牌手机完全可以取代苹果,如果像苹果一样,十年之后,国产汽车也可以取代进口汽车品牌,马斯克在危难时刻正好落入中国布下的陷阱。特斯拉承诺所有零部件国产化,就能像当年苹果产业链在中国落地生根让中国上下游产业链普遍受益。 中国政府一直想搞新能源汽车,从2009年到2019年这10年,光政府补贴就超过二千多亿,依然没有形成和外资抗衡的竞争力,引进特斯拉靠“别人的孩子”来鞭策自己不争气的孩子,是中国政府的一步妙招。 和苹果的到来一样,特斯拉的到来,拉动了整个新能源汽车产业链的发展,涉及到十大部分,包括:动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、中控、内饰、其他构件、外饰等。一共130多个供应商替特斯拉供货,中国企业占据一半。产业链核心环节,锂电池有宁德时代、恩捷股份、科达利、璞泰来,车载通信有中科创达,中控系统有均胜电子、长信科技,外观有拓普集团、华域汽车等。2020年12月29日,特斯拉副总裁陶琳说特斯拉国产化率基本实现。 特斯拉在上海建厂后,关税、海运、仓储、零部件成本都下降了,成本比在美国生产降低了65%。加上上游技术不断革新,特斯拉开启了“疯狂大甩卖”的节奏,从Model 3到Model Y,开始“薄利多销”。虽然说是“降价大甩卖”,实际上特斯拉毛利率高达29.4%,远高于汽车行业平均水平的8-10%,仍然有足够的降价空间。 特斯拉的到来,催生了一大批国产新能源电动车,小鹏、蔚来、比亚迪快速崛起。腾讯、百度、华为、阿里、小米都纷纷跻身造车行列。只要有了产业链品牌就会起来。特斯拉的历史使命和苹果手机一样:我们创造足够的条件让你赚足够的钱,这些条件不是白给的,必须给把产业链整合优化起来。如此,就不难理解,为什么中国要坚定引进特斯拉——特斯拉离不开中国市场,中国汽车产业链同样离不开特斯拉。 上海当年允许马斯克独资建厂,是为了让马斯克把研发和零部件产业链都放在中国,中国政府突然允许特斯拉在中国推出全自动驾驶(FSD)软件,批准其数据传输到海外,对特斯拉来说,这是重大利好。 特斯拉早在四年前就推出全自动驾驶软件,一直不允许用于中国这个特斯拉全球第二大市场,尽管中国特斯拉电动车用户一直呼吁尽快实现。马斯克本月在社媒X平台上回答问题时表示,特斯拉“很快”将向中国用户提供全自动驾驶软件。马斯克此次访问北京,还寻求中国政府批准特斯拉将收集的用户数据输往国外,便于进行自动驾驶技术算法训练。

David Tsai/蔡慎坤

449,591 views • 2 years ago