马斯克正面回应FSD在中国受到车企阻挠

更多的是中国政府的行政阻拦吧，他犹豫了一下没说。

因为不开源，开源就不会阻挠了。🤣

老马很委婉地表示了BYD那种纯抄袭的家伙不配当我的对手

必须阻挠，如果不强加阻挠，哪怕装作是市场经济，就那个没有脚踏板没有方向盘的车进来，还不要了中国电车车企的命啊。

美国甚至都不让中国车进入美国市场，相比较中国更开放。

原来FSD迟迟进不来是群众里有坏人啊！ 别让我知道是哪个SB车企在阻挠FSD入华！豁出身家性命也要做空这个垃圾企业！ 1.X为 2.Beyond 3.X米 4.乱停车

美国连中国的电动车都不让在美国卖。允许你在中国卖车，已经很宽容了。

中国电车能在美国卖吗 虽然我买了特斯拉 但是我并不喜欢马斯克 特斯拉车有优点 但是缺点也一大堆 国内并不是没有FSD 24款Model Y开通就能用 但实际问题一大堆

其实老马也没说谎，他并不太关注啥竞争对手，自己把产品打造的完美就够了，至于竞争对手他确实没放到心上

评论里的美吹走狗还真是多，美国阻止中国电动车进入屁不敢放一个，中国开放市场给美国车企与中国车企一样严控非成熟FSD在市场上测试，结果这帮走狗就舔着脸说在阻拦特斯拉

中国电动车都不准卖，美国的可以随便卖，但是能放开自动驾驶吗？这些傻逼怎么不去让美国放开卖

阻拦？你把fsd技术转移给baidu，你问问中共愿意不？

科技更得太快，不利于集权统治的根基，不是审核阉割，就是直接排除在外，一切已中共专制独裁千秋万代为出发点。

老马作为进入中国的外企发展到现在算是天花板了，想想当年的google，之后的uber，要啥自行车啊

问比亚迪的时候犹豫了一下，怕给比亚迪带流量？

FSD 在华慢，主因仍是数据主权、准入标准和他自己把能力说满、落地说快。车企当然乐见特斯拉智驾晚一天，但把主因写成同行使绊，是把复杂问题收成了站队口号。

谁告诉你的？

哪里的人命不值钱一目了然

美国让中国的车进入销售了吗？

这个要是开放了，满血fsd，我高低得买两台。

马斯克的技术在无人驾驶方面的确是明显的 但是真的没有办法干过低成本的国内制造业

比她好看的没她骚比她骚的没她好看@AliIsld 🚀1🪐

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