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Ana Sayfaya Dön

🚀马斯克聊到 SpaceX 下一个可能让市值暴增无数倍的计划:月球基地 依托星舰量产,SpaceX未来每年从地球可以送入太空算力1000吉瓦。什么概念?现在XAI把1吉瓦算力租给Anthropic,月租金12.5亿美金。 而远期落地月球基地才是终极爆发点:月球低重力靠电磁炮弹射AI卫星。年输出算力能达到100万吉瓦

25,438 görüntüleme • 10 gün önce •via X (Twitter)

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把两倍于整个美国用电量的AI算力,直接发射进太空。 马斯克说,这完全不违反物理定律。 SpaceX 现在已有1万颗卫星在轨。 等星舰常态化飞行,每年还会再打1万颗通信卫星上去。 每一颗的通信能力,都是现在的10到100倍。 但这跟未来的“AI卫星”总吨位相比,连零头都算不上。 搞AI,算力的尽头是能源。 只要留在地球上,就永远在低水平打转。 人类现在用尽全力的总能耗,连太阳输出功率的一万亿分之一都不到。 太阳占了整个太阳系99.8%的质量。 就算把太阳之外所有的行星全烧了,榨干最后一点能量。 甚至再凭空拉两个木星过来一起扔进火炉。 全加起来跟太阳一比,四舍五入后,太阳依然占整个太阳系功率的100%。 要想真正在卡尔达肖夫等级上进化,唯一的出路是去太空建数据中心。 先从地球往上打太阳能AI卫星。 按每吨载荷100千瓦算,每年送1000万吨载荷入轨。 一年就能实现1太瓦的算力功率。 美国现在的平均用电总功率是0.5太瓦。 这相当于每年在太空造出两个美国的总电网,专门给AI跑数据。 这还只是第一步。 再往上提几个数量级,就要去月球建基地。 建一个质量驱动器,直接在月表生产太阳能板和散热器。 地球只负责往上送核心芯片。 这样搞,每年能实现1拍瓦(1太瓦的1000倍)的太阳能AI算力。 马斯克也不确定人类最终到底需要多少AI。 但到了1拍瓦的算力量级,整个地球现有的经济体量将被彻底降维。 当老欧洲和华盛顿的官僚还在为老旧电网和环保指标扯皮时。 最纯粹的物理学思维加上绝对的工程暴力,已经开始在行星尺度上抢占下一个时代的算力霸权了。

墓碑科技

26,621 görüntüleme • 27 gün önce

王炸来了!马斯克自建芯片超级工厂! 年产1太瓦算力,80%用于太空,20%给地面!1太瓦什么概念? 比全球所有数据中心加起来还多 今天,马斯克又释放出一个重磅消息。 特斯拉自建芯片工厂“Terafab”项目即将启动。 这个项目目标是每年生产超过1太瓦的计算能力(逻辑、内存和封装),其中约80%用于太空,约20%用于地面。 1太瓦是什么概念? 我们熟悉的“太瓦”是功率单位,用在算力上,意味着这个工厂生产的芯片,每秒能完成的计算量,足以支撑一个国家的AI算力需求。马斯克的目标,是建一座“算力发电厂”。 1. 1太瓦算力,到底有多大? 目前全球最顶尖的AI超级计算机,算力也不过几十到几百P(1P=10的15次方)。1太瓦约等于1000P,如果按单颗H100芯片约0.01P算,1太瓦相当于10万颗H100同时运转。 这不是一家芯片厂,这是一座“算力城市”。马斯克要用它,同时喂饱星链、星舰、特斯拉汽车,还有他的各种“火星计划”。 2. 为什么特斯拉要自己造芯片? 以前马斯克买英伟达的卡,从H100买到B200,买得越多,越发现“算力不够,成本太高”。而且,英伟达的芯片是为通用AI设计的,马斯克需要的,是更定制化、更高效的算力,用于自动驾驶、机器人、卫星计算。 于是,他决定自己造。Terafab,就是特斯拉的“算力印钞机”。 3. 80%用于太空,20%给地面——这个比例说明什么? 80%算力给太空,意味着马斯克的重心在星链、星舰、甚至火星基地。星链需要处理海量数据,星舰需要实时导航和控制,火星基地更需要高度自给的AI系统。这些都需要算力,而且需要大量的算力。 20%给地面,主要给特斯拉的自动驾驶和机器人业务。特斯拉的汽车每天产生海量驾驶数据,训练FSD(完全自动驾驶)需要巨大的算力池。20%的份额,足以支撑千万辆级车队的算力需求。 4. 对行业意味着什么? · 英伟达的挑战者来了:马斯克自建芯片厂,意味着英伟达将失去一个超级大客户,同时多了一个潜在的竞争对手。虽然短期不会撼动英伟达的地位,但长期看,AI芯片市场正在分化。 · 汽车芯片格局生变:特斯拉自研芯片的成功,会倒逼其他车企跟进。未来,汽车不只是“装上电池”,还要“装上大脑”。谁能自己造芯片,谁就能掌握核心算力。 · 太空算力新赛道:马斯克把80%算力给太空,等于开辟了一条新赛道——太空计算。卫星、飞船、空间站、月球基地,都需要算力。这比地面数据中心更极端,更考验芯片的功耗、体积、抗辐射能力。 1太瓦算力,80%上太空,20%下地面。马斯克的Terafab,不只是一座芯片厂,是他在构建一个“算力帝国”。 从星链到星舰,从特斯拉到Optimus,算力是支撑所有梦想的底座。他不想被英伟达卡脖子,也不想被任何芯片厂商掣肘。于是,他把手伸向了芯片制造——这是汽车厂从未走过的路。 接下来,他要面对的是台积电、三星这些半导体巨头的挑战。但以马斯克的风格,只要他想做的事,总会有人愿意陪他疯。 你觉得马斯克能造出这个“算力发电厂”吗?

看不懂的SOL

136,853 görüntüleme • 2 ay önce

马斯克:算力的尽头,在月球。 每年太瓦级的能耗再翻一千倍,地球资源将被直接抽干。 难道要靠运载火箭,把无数台AI超级节点硬推向太空? 不仅重力成本荒谬绝伦,整体运力更是痴人说梦。 真正的解法只有一条:彻底脱离地球依赖,转向地外造物。 目标明确,月球。 想要实现算力再跃升三个数量级,绝大部分设施都不能从巨大的地球引力井里往外拖。 巨大的光伏阵列、太阳能设备、铺天盖地的散热器,全都得在月球表面就地取材、就地生产。 核心原则就是:占绝对质量大头的硬件,必须在月球上长出来。 芯片可以暂时从地球补给,未来干脆连晶原厂直接建在月海里。 这堆重工业大基建造好了,AI卫星怎么发射部署至深空? 用运载火箭?太原始了。 在这个计划里,彻底抛弃火箭。 仔细推敲月球的极端环境:完全没有大气层,真空状态,并且引力仅仅只有地球的六分之一。 既然没有任何空气阻力,为什么要烧化学燃料? 直接上“质量加速器”。 别把它想得太复杂,本质上这就是一台重型线性电动机,或者可以理解为一门巨型电磁轨道炮。 把造好的AI卫星架在超长导轨上。 通电,磁暴,一路狂飙。 不需要一滴化学推进剂,就像打出狙击子弹一样,直接把超级算力节点射向浩瀚深空。 挣脱了大气与重力的束缚,这一次,AI的繁衍将再无尽头。

墓碑科技

20,488 görüntüleme • 6 gün önce

Elon Musk 于 2026 年 3 月在奥斯汀现场宣布的史上最大芯片制造计划(Terafab),被他本人定位为“人类文明级基础设施”。Terafab 不是一座工厂,而是一张通往银河文明的入场券。它一次性解决芯片、电力、算力、机器人四大瓶颈,让人类从“地球囚徒”真正迈向多行星、星际物种。 1. 核心产能数据(量化规模) - 目标产能:每年 1TW(1 太瓦)计算芯片产出(逻辑 + 内存 + 先进封装全流程一体化) - 当前全球对比:全球 AI 芯片年产能仅约 20GW→ Terafab 一家就相当于全球现有总和的 50 倍 - 分配比例: - 80%+ 用于太空(太阳能 AI 卫星计算集群) - 20% 用于地球(100–200 GW,主要供给 Optimus 机器人、Robotaxi、xAI 训练) - 项目投资估算:200–250 亿美元(起始阶段) - 落地位置:德州奥斯汀 Tesla/SpaceX 联合园区 - 启动时间:立即启动“先进技术 Fab”(2nm 起步) 2. 技术突破点(垂直整合 + 递归加速) - 全球独一无二:把掩膜制作 → 芯片制造 → 测试 → 封装全部放在同一栋楼里,实现“递归自我改进”(recursive improvement) - 迭代速度预计比现有任何晶圆厂快 10 倍(Elon 原话) - 不做传统通用计算,专注: - 边缘推理芯片(Optimus 机器人主用) - 太空高功率抗辐射芯片(适应高能离子、电子积累、更高工作温度) 3. 支持的宏大生态数据(文明级支撑) - Optimus 机器人:地球需要 100–200 GW 芯片;预计未来年产量 10–100 亿台(当前全球汽车年产仅 1 亿辆) - 太空太阳能 + 计算:每年需向轨道发射 1000 万吨太阳能设备 + AI 卫星 - SpaceX 运力要求:Starship B3 版本单次 200 吨 → 最终实现百万吨级/年轨道运力 - 月球质量驱动器(Mass Driver):未来把计算能力推向 Petawatt(千万亿瓦)** 级别,成本再降一个数量级 4. 终极战略愿景(Galactic Civilization) Elon 把 Terafab 视为人类从 Type I 向 Type II 文明跃迁的关键钥匙: - 地球电力总瓶颈仅 0.5TW → 太空无限太阳能(5 倍以上效率、永远面向太阳、无天气干扰、无 NIMBY 问题) - 3–5 年内,太空部署 AI 计算成本将低于地面 - 最终实现 Iain M. Banks《文化》系列描述的物质极大丰裕:AI + 机器人经济规模达到地球当前的百万倍,任何人“想得到就能拥有”(去土星旅行、星际航行全部免费) - 三公司完美协同: - Tesla:机器人 + 汽车落地 - SpaceX:发射 + 太空基建 - xAI:超级智能

蔡子博士Chris

36,079 görüntüleme • 2 ay önce