Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

高速を約時速100キロで走行中、走行車線に停車している車を直前で気付き神回避する車‼️ 夜間で車の色も黒系だから、これは直前まで気付かないよね😨

hamuhamu6301's profile picture

陽キャなハム太郎NEWS

6,868 subscribers

151,826 görüntüleme • 1 ay önce •via X (Twitter)

Otomobil & AraçlarBilim & Teknoloji
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

自走できそうなもんだし誰か左車線まで行って避難しようって言わないもんかね？ 加速車線でアイコス吸ってる場合じゃないのよ？
0:16

自走できそうなもんだし誰か左車線まで行って避難しようって言わないもんかね？ 加速車線でアイコス吸ってる場合じゃないのよ？

たかぴ@梟麗心愚🦉

486,348 görüntüleme • 1 ay önce

高知県の道路、難易度が高すぎる😱 自動車で普通に走行中、何の前触れもなく前方から路面電車が。 これ自動車（撮影車両）も正しく走行していて、車だったら逆走方向に進行してくる路面電車をかわして走るのが普通らしい。ムズすぎ。
0:15

高知県の道路、難易度が高すぎる😱 自動車で普通に走行中、何の前触れもなく前方から路面電車が。 これ自動車（撮影車両）も正しく走行していて、車だったら逆走方向に進行してくる路面電車をかわして走るのが普通らしい。ムズすぎ。

🚘️ぺろみの安全運転

1,228,917 görüntüleme • 1 ay önce

【無くそう逆走】 逆走車は追越車線を走行してきます。高速道路上で逆走情報を見聞きしたら、速度を落とし十分な車間距離をとって走行してください。
0:17

【無くそう逆走】 逆走車は追越車線を走行してきます。高速道路上で逆走情報を見聞きしたら、速度を落とし十分な車間距離をとって走行してください。

NEXCO東日本（関東）

65,984 görüntüleme • 2 yıl önce

九州自動車道 宮原SA～八代ICの一部区間では復旧作業を継続しているため、下り線の一部を対面通行として運用しています。 走行車線が途中から2車線から１車線となるため、速度規制にご注意いただき、十分に車間距離を保ち安全に走行くださいますようお願い申し上げます。
0:15

九州自動車道 宮原SA～八代ICの一部区間では復旧作業を継続しているため、下り線の一部を対面通行として運用しています。 走行車線が途中から2車線から１車線となるため、速度規制にご注意いただき、十分に車間距離を保ち安全に走行くださいますようお願い申し上げます。

【公式】NEXCO西日本

51,083 görüntüleme • 1 ay önce

黄色の線からはみ出せない 道路も空いてる でも自転車追い越せない 誰ですこんな法律作ったの 恨むわー 歩道に人がいない時は自転車は走っていい事にしてよ 車乗ってる 高い税金払ってる意味⁈ まさか自転車 車 乗るなって事⁈皆さんも この自転車の後ろをノロノロ走りますか⁈
0:15

黄色の線からはみ出せない 道路も空いてる でも自転車追い越せない 誰ですこんな法律作ったの 恨むわー 歩道に人がいない時は自転車は走っていい事にしてよ 車乗ってる 高い税金払ってる意味⁈ まさか自転車 車 乗るなって事⁈皆さんも この自転車の後ろをノロノロ走りますか⁈

裕子

804,315 görüntüleme • 6 ay önce

こないだ発見したのですが、自転車レーンにコーンを置くだけでも、路上駐車がなくなり、だいぶストレスなく自転車レーンを走行できます。自転車の青キップ導入からまもなく3カ月になりますが、相変わらず路上駐車が自転車レーンを占拠していることが多いので、これくらいはやって欲しいです。
0:16

こないだ発見したのですが、自転車レーンにコーンを置くだけでも、路上駐車がなくなり、だいぶストレスなく自転車レーンを走行できます。自転車の青キップ導入からまもなく3カ月になりますが、相変わらず路上駐車が自転車レーンを占拠していることが多いので、これくらいはやって欲しいです。

ミド建築・都市観測所

77,258 görüntüleme • 3 ay önce

よくmibotを「ガソリン車にしてほしい」と言われるのですが、原付ミニカーで快適な走行を実現するには、EVが最適だと考えています。 原付ミニカー規格では法規により動力の出力が小さく制限されています。 ガソリンエンジンは高回転にならないとピークトルクが出ませんが、モーターはゼロ（動き出し）からピークトルクを発生できるため、小さい出力でもスムーズに車体を動かすことができます。つまり、原付ミニカーはモーターを使うことで滑らかな走行が可能になるので、EVが最適解になるということです。
0:11

よくmibotを「ガソリン車にしてほしい」と言われるのですが、原付ミニカーで快適な走行を実現するには、EVが最適だと考えています。 原付ミニカー規格では法規により動力の出力が小さく制限されています。 ガソリンエンジンは高回転にならないとピークトルクが出ませんが、モーターはゼロ（動き出し）からピークトルクを発生できるため、小さい出力でもスムーズに車体を動かすことができます。つまり、原付ミニカーはモーターを使うことで滑らかな走行が可能になるので、EVが最適解になるということです。

横山文洋｜わいざん #mibot

65,237 görüntüleme • 2 yıl önce

【唖然】日本人チャリカス集団、車道で立ち乗りやウィリー走行をしまくる 若者たちはサドルとハンドルの上に立って危険走行をしたり、車道のど真ん中でウィリー走行などをしている模様。 自転車でイキってるのかわいいねｗ #自転車 #ピストバイク
0:14

【唖然】日本人チャリカス集団、車道で立ち乗りやウィリー走行をしまくる 若者たちはサドルとハンドルの上に立って危険走行をしたり、車道のど真ん中でウィリー走行などをしている模様。 自転車でイキってるのかわいいねｗ #自転車 #ピストバイク

爆サイ.com PLUS

7,245,796 görüntüleme • 9 ay önce

JR東海、行き違いのために運転停車した停車場から発車するときに車掌からの出発合図ブザー省略になった？ 駅でも信号場でもブザーを鳴らしてない
0:15

JR東海、行き違いのために運転停車した停車場から発車するときに車掌からの出発合図ブザー省略になった？ 駅でも信号場でもブザーを鳴らしてない

えぬななひゃくえー

14,960 görüntüleme • 7 ay önce

385系の120km走行 315よりもっと静かでモーターの音もほぼしない これが技術の進化か。。付随車と動力車の音がここまではっきりわかるとは……
0:11

385系の120km走行 315よりもっと静かでモーターの音もほぼしない これが技術の進化か。。付随車と動力車の音がここまではっきりわかるとは……

おとめ

189,409 görüntüleme • 5 ay önce

これ怖すぎる…。 自転車って軽車両だから 本来は「二段階右折」だよね？ なのに右折レーンで車と一緒に曲がってる。 これ普通に危なくない？ 自転車は軽車両だから 車道の左側を走れと言われるから こういう勘違いが生まれるのかも…？
0:18

これ怖すぎる…。 自転車って軽車両だから 本来は「二段階右折」だよね？ なのに右折レーンで車と一緒に曲がってる。 これ普通に危なくない？ 自転車は軽車両だから 車道の左側を走れと言われるから こういう勘違いが生まれるのかも…？

ゆるパンダ

449,846 görüntüleme • 5 ay önce

この罰ゲームのような自転車レーンを、子どもをのせて走ると、恐ろしさは何倍にも増えます。このあいだ子ども連れで車道に出てみましたが、怖くてすぐ歩道に戻りました。でも、4月からは車道を走らなければならない…。国会議員のセンセイ方も、自転車で車道を走って、その恐怖を感じてくれませんか？
0:17

この罰ゲームのような自転車レーンを、子どもをのせて走ると、恐ろしさは何倍にも増えます。このあいだ子ども連れで車道に出てみましたが、怖くてすぐ歩道に戻りました。でも、4月からは車道を走らなければならない…。国会議員のセンセイ方も、自転車で車道を走って、その恐怖を感じてくれませんか？

ミド建築・都市観測所

508,699 görüntüleme • 7 ay önce

路線バスが渋滞でも無く停留所でも無いのに何でここで止まるのかと思ったら自転車の逆走だった。路線バスの運転手も事故りたくないので止まるよね？それにしてもこの場所は自転車の逆走が多く有るな。4月になったらここで自転車の逆走を取り締まって欲しい。
0:12

路線バスが渋滞でも無く停留所でも無いのに何でここで止まるのかと思ったら自転車の逆走だった。路線バスの運転手も事故りたくないので止まるよね？それにしてもこの場所は自転車の逆走が多く有るな。4月になったらここで自転車の逆走を取り締まって欲しい。

歩鉄の達人

123,497 görüntüleme • 8 ay önce

【衝撃】福岡の都市高速で車間距離を極端に詰めて煽るように走る大型トラック 北九州都市高速道路で大型トラックが前方の車との車間距離を狭めて危ない運転をしていた。 確かに車間距離狭いな。 #福岡 #あおり運転
0:16

【衝撃】福岡の都市高速で車間距離を極端に詰めて煽るように走る大型トラック 北九州都市高速道路で大型トラックが前方の車との車間距離を狭めて危ない運転をしていた。 確かに車間距離狭いな。 #福岡 #あおり運転

福岡の事件・事故速報 | 福岡発、ネットの力で嘘を暴く

53,906 görüntüleme • 27 gün önce

八街駅近くにて、狭い道で車道の真ん中に寄って前方走っていた自転車、車に寄り気味走行で危なかったので軽くクラクション鳴らし危険を知らせたところ腹を立て進路妨害する爺さん。。。。。
0:17

八街駅近くにて、狭い道で車道の真ん中に寄って前方走っていた自転車、車に寄り気味走行で危なかったので軽くクラクション鳴らし危険を知らせたところ腹を立て進路妨害する爺さん。。。。。

爆サイ.com【公式】ツイッター

8,796,092 görüntüleme • 3 yıl önce

黄色いセンターラインの片側1車線。 普段なら対向車に気を付けながら大きく避けて追い越す場面だけど、来月からは追い越せない。 延々ついて行かなくちゃいけない。 これでは仕事にならない。 後続車も大迷惑だ。
0:14

黄色いセンターラインの片側1車線。 普段なら対向車に気を付けながら大きく避けて追い越す場面だけど、来月からは追い越せない。 延々ついて行かなくちゃいけない。 これでは仕事にならない。 後続車も大迷惑だ。

たか

12,064,805 görüntüleme • 6 ay önce