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Ana Sayfaya Dön

🔷𝑶𝑭𝑭𝑰𝑪𝑰𝑨𝑳 𝑹𝑬𝑽𝑬𝑨𝑳🔷 JR西日本の実在車両を運転しよう！ 新作鉄道運転ゲーム 『トレインプラス西日本』初公開！🚃 全3路線・全区間、上下線すべて運転可能。 シリーズ初の採点機能を搭載。 クリアまで約40時間の大ボリュームです。 #トレインプラス西日本 #鉄道ゲーム #JR西日本

Shinise3's profile picture

しにせ🍀【2番線～7番線開発者】

4,579 subscribers

357,956 görüntüleme • 3 ay önce •via X (Twitter)

SanatBilim & TeknolojiOyun#トレインプラス西日本#鉄道ゲーム#JR西日本
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Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

10 Yorum

しにせ🍀【2番線～7番線開発者】 profil fotoğrafı
しにせ🍀【2番線～7番線開発者】3 ay önce

STEAMのストアも公開しました！ウィッシュリストの登録よろしくお願いいたします！ Nintendo Switch™版は8/6予約開始！8/27発売予定です！ ウィッシュリストの登録はこちら↓

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しにせ🍀【2番線～7番線開発者】3 ay önce

ホームページを作ってみたよ！ 知りたいことがあったらホームページかYouTube動画のどちらかをどんどん更新していきます！

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しにせ🍀【2番線～7番線開発者】3 ay önce

今後の最新情報を発信するYouTube動チャンネルのチャンネル登録もよろしくね！

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エルシオンガンダム3 ay önce

…マイクラ?

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God33 ay önce

めちゃくちゃ面白そうでハイクオリティすぎてヤバいですね！！ 発売が楽しみです！

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近鉄好き3 ay önce

きやした⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎

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林嘉愷3 ay önce

Hope IOS app can playing

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しにせ🍀【2番線～7番線開発者】3 ay önce

iOSは厳しいです😥 申し訳ないです💦

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Kousan3 ay önce

最初の音さざなみに似てる笑

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ポテト1 ay önce

40分短く感じる鉄道日本近鉄やってたらやりまくってるから

Benzer Videolar

【越後線 運転再開】 能登半島地震の影響で、越後線は関屋～越後赤塚間で運転を見合わせていましたが、復旧作業や試運転列車による安全確認が完了し本日13時に運転を再開しました。 #JR東日本新潟支社 では、今後も、お客さまから安心・安全に鉄道輸送サービスをご利用頂けるよう取り組んで参ります。
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【越後線 運転再開】 能登半島地震の影響で、越後線は関屋～越後赤塚間で運転を見合わせていましたが、復旧作業や試運転列車による安全確認が完了し本日13時に運転を再開しました。 #JR東日本新潟支社 では、今後も、お客さまから安心・安全に鉄道輸送サービスをご利用頂けるよう取り組んで参ります。

JR東日本 新潟・庄内エリア【公式】

366,757 görüntüleme • 2 yıl önce

本日より磐越西線運転再開です🚃💨 おかえりなさい☺❣️ ＃会津観光 ＃会津ファン #磐越西線運転再開
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本日より磐越西線運転再開です🚃💨 おかえりなさい☺❣️ ＃会津観光 ＃会津ファン #磐越西線運転再開

【公式】会津観光　aizu trip

13,155 görüntüleme • 2 ay önce

南海電鉄×JR西日本和歌山支社 春のサイクルトレイン2025 〜電車で行く南大阪・和歌山の自転車旅〜 #サイクルトレイン #南海電鉄 #jr西日本 #シマノ #シマノスクエア #自転車旅 #サイクリング #RideandFish 南海電鉄【公式】Nankai Electric Railway Wakayama〜JR西日本〜
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南海電鉄×JR西日本和歌山支社 春のサイクルトレイン2025 〜電車で行く南大阪・和歌山の自転車旅〜 #サイクルトレイン #南海電鉄 #jr西日本 #シマノ #シマノスクエア #自転車旅 #サイクリング #RideandFish 南海電鉄【公式】Nankai Electric Railway Wakayama〜JR西日本〜

SHIMANO SQUARE （シマノスクエア）

146,692 görüntüleme • 1 yıl önce

＼40000系で埼玉へ！／ DLC第31弾「西武鉄道池袋線」配信開始しました！ #JRETS #JR東日本トレインシミュレータ #西武鉄道池袋線 #40000系 #JR東日本 #西武鉄道 #池袋線 #池袋 #飯能 #複々線 #急行 #各停 #回送 #Steam
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＼40000系で埼玉へ！／ DLC第31弾「西武鉄道池袋線」配信開始しました！ #JRETS #JR東日本トレインシミュレータ #西武鉄道池袋線 #40000系 #JR東日本 #西武鉄道 #池袋線 #池袋 #飯能 #複々線 #急行 #各停 #回送 #Steam

JR東日本トレインシミュレータ【公式】

77,632 görüntüleme • 6 ay önce

JR西日本の車掌が全区間乗務する寝台特急「北陸」の車内放送。 ・西日本管内では「JR西日本」 ・東日本管内では「ＪＲ線」 北陸には何十回と乗りましたが徹底されていました。
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JR西日本の車掌が全区間乗務する寝台特急「北陸」の車内放送。 ・西日本管内では「JR西日本」 ・東日本管内では「ＪＲ線」 北陸には何十回と乗りましたが徹底されていました。

えちごや

141,649 görüntüleme • 6 ay önce

“夜間運転”も楽しめる鉄道運転シミュレーションゲーム『 鉄道にっぽん！RealPro 東京－神奈川！ 東急電鉄 編 』が8月21日発売へ。本日より予約受付も開始 実写の風景の中で自分の手で本格的な運転が楽しめる運転シム。早期予約特典として、キャッシュバックキャンペーンも
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“夜間運転”も楽しめる鉄道運転シミュレーションゲーム『 鉄道にっぽん！RealPro 東京－神奈川！ 東急電鉄 編 』が8月21日発売へ。本日より予約受付も開始 実写の風景の中で自分の手で本格的な運転が楽しめる運転シム。早期予約特典として、キャッシュバックキャンペーンも

電ファミニコゲーマー

110,233 görüntüleme • 1 yıl önce

#親不知ジオラマ #風波トンネル #北陸本線 #tomix #kato #鉄道模型 JR西日本エリアのジオラマ開通です！
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#親不知ジオラマ #風波トンネル #北陸本線 #tomix #kato #鉄道模型 JR西日本エリアのジオラマ開通です！

RPS

12,778 görüntüleme • 9 ay önce

Nintendo Switch 🚃 鉄道にっぽん！RealPro 長距離運転！ 特急ひのとり 近畿日本鉄道 編 ＼近鉄電車をご利用のみなさま／ 近鉄がゲームになります！ 🎉 2025年11月20日(木)発売🎉 いつも見ている風景を いつもと異なる目線で 実写映像で運転体験！
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Nintendo Switch 🚃 鉄道にっぽん！RealPro 長距離運転！ 特急ひのとり 近畿日本鉄道 編 ＼近鉄電車をご利用のみなさま／ 近鉄がゲームになります！ 🎉 2025年11月20日(木)発売🎉 いつも見ている風景を いつもと異なる目線で 実写映像で運転体験！

【公式】鉄プロ Switch 近鉄 編 好評発売中！

1,477,212 görüntüleme • 1 yıl önce

“実写映像”の鉄道運転ゲーム『鉄道にっぽん！RealPro』最新作が12月17日にSwitch向けに発売決定。「特急ひだ」で名古屋から富山までを運転 256.1km・約3時間半とシリーズ最長の道のり。高山駅での4両切離しや通過駅での列車交換など、特急ひだならではの運転イベントも収録
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“実写映像”の鉄道運転ゲーム『鉄道にっぽん！RealPro』最新作が12月17日にSwitch向けに発売決定。「特急ひだ」で名古屋から富山までを運転 256.1km・約3時間半とシリーズ最長の道のり。高山駅での4両切離しや通過駅での列車交換など、特急ひだならではの運転イベントも収録

電ファミニコゲーマー

132,906 görüntüleme • 2 ay önce

2026/10/01 近鉄5800系 DH01 京都線内試運転 西大寺～新田辺間で4往復実施されたようで、モ5801の台車とサ5701の床下機器からケーブルが伸びていましたが詳細は不明です 昨日のVに続き2日連続京都線で試運転を撮影@三山木、新田辺、木津川台、高の原 #近鉄
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2026/10/01 近鉄5800系 DH01 京都線内試運転 西大寺～新田辺間で4往復実施されたようで、モ5801の台車とサ5701の床下機器からケーブルが伸びていましたが詳細は不明です 昨日のVに続き2日連続京都線で試運転を撮影@三山木、新田辺、木津川台、高の原 #近鉄

と近(⌒ ͜ ⌒)

13,480 görüntüleme • 1 ay önce

肥薩おれんじ鉄道 全線運行再開！🚃 本日、令和8年熊本地震の影響により運休していた区間で運行が再開しました。 再び線路を走り出す列車の姿をお届けします。 これからも日頃よりご利用いただいている地域の皆さまの日常を支える移動手段として、安全運行に努めてまいります。 #肥薩おれんじ鉄道
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肥薩おれんじ鉄道 全線運行再開！🚃 本日、令和8年熊本地震の影響により運休していた区間で運行が再開しました。 再び線路を走り出す列車の姿をお届けします。 これからも日頃よりご利用いただいている地域の皆さまの日常を支える移動手段として、安全運行に努めてまいります。 #肥薩おれんじ鉄道

肥薩おれんじ鉄道株式会社【公式】

112,796 görüntüleme • 26 gün önce

上海地下鉄16号線は、実はかなり頑張っている路線です。 龍陽路―滴水湖は全長約59km。これは日本のJR中央線・東京―高尾（約53km）よりも長い距離です。それにもかかわらず、朝のピーク時間帯には3〜4分に1本という高頻度運転を行い、しかもダイヤはかなり正確です。各停だと全線乗り通して1時間弱、快速だと46分です。 さらに16号線は、単なる短距離の都市型地下鉄ではありません。駅間距離が長い・時速120キロの高速運転を行う・路線そのものが長い・大站車（快速系統）があるという、郊外鉄道に近い特徴を持っています。こうした条件で数分間隔の運転を安定して維持するには、信号システム、車両運用、折り返し設備、運行管理などになかなか高い能力が求められます。 日本と比較すると、JR中央線は新宿付近の朝ラッシュでは約2分間隔という、さらに高密度で複雑な運転を行っています。ただし、東京―高尾の50kmを超える区間を、すべての列車が約2分間隔で通して走っているわけではありません。 つまり16号線の特徴は、 約59kmの長距離 × 数分間隔 × 高速運転 × 高い定時性 を同時に実現していることです。 ぜひ、上海で体験してみてください。 #上海臨港新片区
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上海地下鉄16号線は、実はかなり頑張っている路線です。 龍陽路―滴水湖は全長約59km。これは日本のJR中央線・東京―高尾（約53km）よりも長い距離です。それにもかかわらず、朝のピーク時間帯には3〜4分に1本という高頻度運転を行い、しかもダイヤはかなり正確です。各停だと全線乗り通して1時間弱、快速だと46分です。 さらに16号線は、単なる短距離の都市型地下鉄ではありません。駅間距離が長い・時速120キロの高速運転を行う・路線そのものが長い・大站車（快速系統）があるという、郊外鉄道に近い特徴を持っています。こうした条件で数分間隔の運転を安定して維持するには、信号システム、車両運用、折り返し設備、運行管理などになかなか高い能力が求められます。 日本と比較すると、JR中央線は新宿付近の朝ラッシュでは約2分間隔という、さらに高密度で複雑な運転を行っています。ただし、東京―高尾の50kmを超える区間を、すべての列車が約2分間隔で通して走っているわけではありません。 つまり16号線の特徴は、 約59kmの長距離 × 数分間隔 × 高速運転 × 高い定時性 を同時に実現していることです。 ぜひ、上海で体験してみてください。 #上海臨港新片区

藤田康介

17,664 görüntüleme • 2 ay önce

501系H-1編成試運転 JR東日本E501系→JR九州に譲渡後501系となり日豊本線の西小倉〜苅田間にて初の試運転走行でした九州の見慣れた光景で元勝田車のE501系が走る姿は違和感でしか無かったです‼️👀 先程の折り返しを西小倉駅付近にて撮影 試9553M西小倉→苅田
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501系H-1編成試運転 JR東日本E501系→JR九州に譲渡後501系となり日豊本線の西小倉〜苅田間にて初の試運転走行でした九州の見慣れた光景で元勝田車のE501系が走る姿は違和感でしか無かったです‼️👀 先程の折り返しを西小倉駅付近にて撮影 試9553M西小倉→苅田

福岡の鉄道＆バス＆飛行機ファンTK

148,280 görüntüleme • 10 ay önce