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A6M232・中村泰三・大戦機修復家・報国515資料館を運営

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報国515資料館を運営維持日本で後世に残すべき戦時航空遺産の修復保存と展示に疑問を持ち、零戦計器板の探究と復元・複製の傍ら、博物館等に対し仲間の協力も得て22年に渡り無償協力等で尽力。陸自を36年兵で退官し大戦機修復家(戦跡高所修復)を仕事として再出発。大変申し訳ないですが基本、協力頂いた方のみホロー返しています。

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YS-11試作1号機保存作業報告書おわり。実作業はもうそりゃ…ドロドロ、ドベドベと色々大変だった… 各部の浸透待ちの間に、固着していたAPU地上管制パネルも慎重に開放し、内部の手書き文字とエンボスラベルを見れて嬉しかった😅 （エンボスラベルは塗装ごと剥がれていたので位置確認をし記録して別保管）明日は将来的にYSの垂直尾翼処置をするために、自前資金で高所作業車講習😊 風呂入って寝なければ😴💤

YS-11試作1号機保存作業報告書おわり。実作業はもうそりゃ…ドロドロ、ドベドベと色々大変だった… 各部の浸透待ちの間に、固着していたAPU地上管制パネルも慎重に開放し、内部の手書き文字とエンボスラベルを見れて嬉しかった😅 （エンボスラベルは塗装ごと剥がれていたので位置確認をし記録して別保管）明日は将来的にYSの垂直尾翼処置をするために、自前資金で高所作業車講習😊 風呂入って寝なければ😴💤

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YS-11試作1号機にせよ、特に二式大艇にせよ、「屋内保存を」とお声をいただくことは私も常に念じていることですので本当にありがたいことです。しかし残念ながら、結局は予算との問題と保管側の内情に行き着きます。 YS-11試作1号機の保存作業に当たる私でも、保全にどうしても必要な機械を私が12万円の自腹で購入するほどであり、廃品を徹底的に活用しながら何とか作業しているのが実情です。端的に申し上げますと、多くの国民の皆様に関心を持っていただき、航空文化として根付くような機運が高まらなければ、どうにもなりません。複数機でボランティア含めて保全に尽力しているチームがどれだけ訴えても、予算と方針の壁は非常に厚いのです。二式大艇やYS-11試作1号機を守り抜くためには、多くの方々に実際に足を運んでいただき、「屋内保管を」と要望の声を上げていただくとともに、現地で経済的な支援（入場料など）も、保管側が目を見張る様な数でしていただける必要があります。そうした「多くの人の想いと行動」があって初めて、館の運営上としての希少性の価値が認められ、予算が動き出すのが現状だと…私は25年活動してきて思うのです。だから私は実働と自腹切ってでも頑張ります。

YS-11試作1号機にせよ、特に二式大艇にせよ、「屋内保存を」とお声をいただくことは私も常に念じていることですので本当にありがたいことです。しかし残念ながら、結局は予算との問題と保管側の内情に行き着きます。 YS-11試作1号機の保存作業に当たる私でも、保全にどうしても必要な機械を私が12万円の自腹で購入するほどであり、廃品を徹底的に活用しながら何とか作業しているのが実情です。端的に申し上げますと、多くの国民の皆様に関心を持っていただき、航空文化として根付くような機運が高まらなければ、どうにもなりません。複数機でボランティア含めて保全に尽力しているチームがどれだけ訴えても、予算と方針の壁は非常に厚いのです。二式大艇やYS-11試作1号機を守り抜くためには、多くの方々に実際に足を運んでいただき、「屋内保管を」と要望の声を上げていただくとともに、現地で経済的な支援（入場料など）も、保管側が目を見張る様な数でしていただける必要があります。そうした「多くの人の想いと行動」があって初めて、館の運営上としての希少性の価値が認められ、予算が動き出すのが現状だと…私は25年活動してきて思うのです。だから私は実働と自腹切ってでも頑張ります。

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25日の印旛沼。反対側の住宅方向も、まだ冠水したままです。行政の方々から地域住民の皆さんまで、懸命に対応されているなか、通勤で利用させていただいているだけの私が恐縮ですが、一日も早い復旧を願っております🙏

25日の印旛沼。反対側の住宅方向も、まだ冠水したままです。行政の方々から地域住民の皆さんまで、懸命に対応されているなか、通勤で利用させていただいているだけの私が恐縮ですが、一日も早い復旧を願っております🙏

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38,070 просмотров • 6 дней назад

フライアブル機体の体感はやはり大変良かったです。ボブさんとベンさんには大変お世話になっております😀

フライアブル機体の体感はやはり大変良かったです。ボブさんとベンさんには大変お世話になっております😀

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29,262 просмотров • 22 дней назад

レジェンド・フライヤーズのボブさんにお世話になっております🫡 午後からエンジンを運転して下さるそうです😊

レジェンド・フライヤーズのボブさんにお世話になっております🫡 午後からエンジンを運転して下さるそうです😊

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19,603 просмотров • 22 дней назад

レジェンド・フライヤー社（Legend Flyers）にて復元された、零戦32型三菱３１４８号キャブレターの調整がありましたが、それでも6回、30分以上回していただけました。ボブさんとベンさんに、私たちの想いが伝わったからなのか……本当にありがたく、まさに至福の時でありました。私は最後の再現協力の締めを極少々、物と情報で協力することとなっています（まあ、この機体においては21年前から続けていることですが😆）飛行時間も25時間を超え、FAAの認可が下りたため、次はどこへでも飛んで行けるそうです。

レジェンド・フライヤー社（Legend Flyers）にて復元された、零戦32型三菱３１４８号キャブレターの調整がありましたが、それでも6回、30分以上回していただけました。ボブさんとベンさんに、私たちの想いが伝わったからなのか……本当にありがたく、まさに至福の時でありました。私は最後の再現協力の締めを極少々、物と情報で協力することとなっています（まあ、この機体においては21年前から続けていることですが😆）飛行時間も25時間を超え、FAAの認可が下りたため、次はどこへでも飛んで行けるそうです。

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12,896 просмотров • 22 дней назад

主翼翼端「標識灯」点灯時は青が薄くなり緑系に近くなるけれども、無灯火時は青だよ。（添付はLED点灯なので、当時のフィラメント球だと暖色だから青に近くなるかも？）現物調査で15年以上前から発信しているよ😉 知覧「疾風」の唯一残った標識灯は、上面緑の上塗りと難燃セルロイドが表面劣化で乳白化しているけれども、内部からは綺麗な青が伺えるよ😊

主翼翼端「標識灯」点灯時は青が薄くなり緑系に近くなるけれども、無灯火時は青だよ。（添付はLED点灯なので、当時のフィラメント球だと暖色だから青に近くなるかも？）現物調査で15年以上前から発信しているよ😉 知覧「疾風」の唯一残った標識灯は、上面緑の上塗りと難燃セルロイドが表面劣化で乳白化しているけれども、内部からは綺麗な青が伺えるよ😊

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25,904 просмотров • 2 месяцев назад

同じ作動油は知覧「疾風」でも定期的に漏れています。現状油圧作動機構は稼働状態を維持していますので。

同じ作動油は知覧「疾風」でも定期的に漏れています。現状油圧作動機構は稼働状態を維持していますので。

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37,588 просмотров • 4 месяцев назад

新本克己飛曹長（甲飛8期）零戦にて昭和20年6月23日桑原安夫兵曹（特乙1期）紫電にて昭和20年6月23日谷口澄夫一飛曹（特乙1期）紫電にて昭和20年6月23日本日は甲飛喇叭隊の三カ所の慰霊祭に同行させていただきました。ありがとうございました。他の地の主催と場所でも、継承し続けていただけている様子をXで見かけると、どの場所も本当にありがたい限りです🙏

新本克己飛曹長（甲飛8期）零戦にて昭和20年6月23日桑原安夫兵曹（特乙1期）紫電にて昭和20年6月23日谷口澄夫一飛曹（特乙1期）紫電にて昭和20年6月23日本日は甲飛喇叭隊の三カ所の慰霊祭に同行させていただきました。ありがとうございました。他の地の主催と場所でも、継承し続けていただけている様子をXで見かけると、どの場所も本当にありがたい限りです🙏

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25,424 просмотров • 3 месяцев назад

「これ私の個人の品」そんな凄い日本人の所に何度か行ったな～😊 動画は私の慣性起動器とのコラボした時😅

「これ私の個人の品」そんな凄い日本人の所に何度か行ったな～😊 動画は私の慣性起動器とのコラボした時😅

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20,957 просмотров • 2 месяцев назад

本日は「防衛技術博物館を創る会」所蔵の九七式中戦車、三菱SA12200VD V型12気筒空冷ディーゼルエンジンをレストアに向けて、小林代表自ら運転されての搬入でした🤗 創る会は着々と頑張っており、進展していますね😊

本日は「防衛技術博物館を創る会」所蔵の九七式中戦車、三菱SA12200VD V型12気筒空冷ディーゼルエンジンをレストアに向けて、小林代表自ら運転されての搬入でした🤗 創る会は着々と頑張っており、進展していますね😊

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大人の遊園地😊 私みたいなマニアになると、駐車場だけでも凄く楽しめるのだ🤗

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38,888 просмотров • 7 месяцев назад

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