
Aemilius Bis.
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Desde arriba las cosas se ven con otra perspectiva. Me gané la vida como Flight Engineer.
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Discusión en dos idiomas. Los insultos en español son de otro nivel. 🤣🤣 🔊 (Subir volumen audio). 📽 Vía Dnoticias24 IG.
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Diseño alemán con motores ingleses En el Heinkel He111, fabricado en Sevilla (CASA) y apodado "Pedro" en España, se daba la circunstancia de estar motorizado con Rolls Royce Merlin Dejó de volar para el Ejercito del Aire mediados los 70' del siglo pasado 🔊 📽 wingstvchannel IG.
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Se cuenta q Los Angeles ATC recibió una petición de autorización para volar a 60.000 ft. El ATC, con ironía, respondió q cómo pensaban alcanzar 60.000 ft.. El Black Bird respondió q no querían subir, estaban manteniendo 85.000 ft y solicitaban bajar B. noches 🔊🎶 📽 Joseph Sloan
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Buenos B-727 días. Hace como 37/38 años que servidor dejó de volarlos, y de los 1832 fabricados, solo quedan dos en Europa basados en R.Unido como respuesta rápida a derrames de crudo en los pozos del Mar del Norte y combatirlos con dispersantes químicos. 🔊 📽 FAB Aviation IG.
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Casi 80 años ya de uno de los más notables actos de compasión en plena IIGM. El B-17 "Ye Olde Pub" de la USAF regresaba de un bombardeo sobre Bremen indefenso y muy maltrecho con 9 heridos y el artillero de cola fallecido cuando fue interceptado por un Messer Bf-109..
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Buenos Junkers-52 días. La sevillana CASA fabricó con licencia alemana 170 aviones de la versión hispana del Ju-52 entre 1942/1955 con motores nacionales EMMASA de 750 hp. Servidor voló en ellos durante su mili en lo que fue el Sahara Español en 1968/69. 🔈 📽 rainer_wiekeiner.
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Buenas 747-8 UPS tardes con 30° flaps landing. 🔊 📽 sdf.planespotting IG.
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Bernoulli: en un flujo horizontal de fluido, los puntos de mayor velocidad tienen menos presión que los de menor velocidad. Por eso se condensa la humedad en el extradós del plano y no en el intradós. Eso es la sustentación y por eso vuela el avión. 📽 Aviation Photography India
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