
Aemilius Bis.
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Desde arriba las cosas se ven con otra perspectiva. Me gané la vida como Flight Engineer.
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Diseño alemán con motores ingleses En el Heinkel He111, fabricado en Sevilla (CASA) y apodado "Pedro" en España, se daba la circunstancia de estar motorizado con Rolls Royce Merlin Dejó de volar para el Ejercito del Aire mediados los 70' del siglo pasado 🔊 📽 wingstvchannel IG.
Aemilius Bis.94,841 次观看 • 5 个月前

Se cuenta q Los Angeles ATC recibió una petición de autorización para volar a 60.000 ft. El ATC, con ironía, respondió q cómo pensaban alcanzar 60.000 ft.. El Black Bird respondió q no querían subir, estaban manteniendo 85.000 ft y solicitaban bajar B. noches 🔊🎶 📽 Joseph Sloan
Aemilius Bis.99,317 次观看 • 1 年前

Buenos B-727 días. Hace como 37/38 años que servidor dejó de volarlos, y de los 1832 fabricados, solo quedan dos en Europa basados en R.Unido como respuesta rápida a derrames de crudo en los pozos del Mar del Norte y combatirlos con dispersantes químicos. 🔊 📽 FAB Aviation IG.
Aemilius Bis.29,339 次观看 • 4 个月前

Buenos Junkers-52 días. La sevillana CASA fabricó con licencia alemana 170 aviones de la versión hispana del Ju-52 entre 1942/1955 con motores nacionales EMMASA de 750 hp. Servidor voló en ellos durante su mili en lo que fue el Sahara Español en 1968/69. 🔈 📽 rainer_wiekeiner.
Aemilius Bis.20,340 次观看 • 6 个月前

Bernoulli: en un flujo horizontal de fluido, los puntos de mayor velocidad tienen menos presión que los de menor velocidad. Por eso se condensa la humedad en el extradós del plano y no en el intradós. Eso es la sustentación y por eso vuela el avión. 📽 Aviation Photography India
Aemilius Bis.65,915 次观看 • 3 年前