م عبدالعزيز السحيباني
@arac433 • 84,489 subscribers
CONSULTANT CIVIL Engineer,general planning مهندس مدني مُستشارمهتم بالتنمية العامة، والتخطيط الإستراتيجي، والنقل، والتطوير ،عضو الهيئة السعودية للمهندسين
Shorts
Videos
التنظيف والفرز(الآلي) للتمور.. أقلُّ تكلفةً من (عدد كبير ) من العمالة ‼️ وأكثرُ نظافةً..(لاتمسُّه الأيدي).‼️ المُقترح: تنفيذ (مفارز ) آلية مجاورة لأسواق التُّمُور .. يتم جلب التمور لها (بعد الجني مباشرةً).. وبها يتم الفرز .. لأحجام وأصناف مختلفة.. ويتم التعبئة والتصنيف والطباعة على الكراتين(تمر جالكسي- مفتل فاخر…) ويكون ذلك إجراءً مطلوباً للدخول للسوق.. تكون مواقعها بالمزارع أيضاً (بين كل عدد من المزارع) وبهذا : - تكلفة الفرز (ستكون أقل) بكثير من تكلفة الفرز اليدوي وهي الأعلى حيث تحتاج عدد كبير من العمالة وتحتاج (مستودعات ) في كل مزرعة - سيكون التصنيف واضحاً ومراقباً من قبل الجهات (لايوجد غش). - ثقة المستهلك ستكون أعلى - جودة أكثر للتمور ونظافة آلية.
م عبدالعزيز السحيباني212,551 views • 7 days ago
هذه النُّسخة من (القُرآن الكريم) الَّتي عُثر عليها في مكتبة (جامعة برمنجهام) قد تكون أقدم نُسخة من القرآن على وجه الأرض ‼️ بعد فحصها (بالكربون المشع) إتضح أنها تعود لأكثر من 1370 عاماً.. وكُتبت بخطِّ حجازي واضح ومن كتبها قد يكون ممَّن رأوا رسول الله صلَّى الله عليه وسلَّم وممَّن جالسوه ‼️ هذه النسخة ثبت مُطابقتها للنسخ الموجودة بين أيدينا.. وكانت دليلاً ساطعاً ألجمت كُلَّ من يحاول الطَّعن في القرآن ‼️ وحفظه الله من التَّلف في أقاصي الأرض وفي بلادٍ غير إسلاميَّة‼️ (إنَّا نحنُ نزَّلنا الذِّكر وإنَّا لهُ لحافظون)
م عبدالعزيز السحيباني278,624 views • 12 days ago
بعد أيام يبدأ (موسم التمور) وتتكرر نفس المشكلة ‼️ المزارع (يُسلِّم) مزرعته ونخيله بالكامل (لعمالة) من جنسية واحدة (تحتكر) أعمال الجني و(الفرز) ولاتقبل إلا بالإستيلاء على جميع البساتين والقيام ببيعه مقابل(عائد بسيط جداً) للمزارع.. ومن لايقبل بذلك من المزارعين تبقى تموره في نخيلها ويبيعها (علفاً)‼️ المشكلة لاتنتهي عند هذا الحد بل يقوم هولاء العماله برش المبيدات على التمور كيفما اتفق والفرز والتصنيف حسب(مايرونه) مع كثير من الغش في التمور وتعبئة التمور الرديئة بكراتين يكتب عليها (تمور فاخرة) والفرز بأيديهم وبمستودعات تفتقر إلى أدنى درجات النظافة والسلامة. المقترح: التحول لمفهوم الإدارة (المتكاملة للنخيل والتمور) من خلال الآلية الآتية: ١- تأسيس برنامج مدعوم من وزارة البيئة والزراعة والمياه بمسمى (برنامج إدارة النخيل والتمور) تحت إدارة المركز (الوطني للنخيل والتمور) ٢- يقوم هذا البرنامج بتأسيس جمعيات تعاونية (للنخيل والتمور في كل منطقة) ودعم هذه الجمعيات بالعمالة والمعدات والآليات والأسمدة بسعر التكلفة للعناية ببساتين النخيل وإداتها (من البستان حتى الوصول للتسويق والمستهلك) ٣- تأسيس خطوط (للفرز والتعبئة) بين كل عدد معين من المزارع من قبل البرنامج المذكور ويتم تشغيله بعقد(استثماري) من قبل الجمعيات على أن تقوم الجمعيات بالفرز والتعبئة بهذه المعامل واستيفاء حقوقها من بيع محصول التمور لكل مزارع(أقل تكلفة من العمالة التي تقوم بالفرز اليدوي والبيع لصالحها). ٤- التسويق مباشرة من قبل الجمعيات (دون المرور بالدلالاين الذين يستقطعون جزءًاً كبيراً من بيع محصول التمور دون تطوير لعمليات التسويق ودون تطبيق لمعايير الجودة). مع وضع معايير للتعبئة والتسويق خارج المملكة والربط مع الأسواق العالمية ٥- وضع تطبيق إلكتروني لإدارة العمالة من قبل هذه الجمعيات أثناء عمليات جني التمور حيث يزداد الطلب على العمالة بموسم قصير بحيث يعرف متى تنتهي الأعمال في أحد المزارع وتبدأ في الأخرى بالتبادل حسب أيام الأسبوع وحسب نضج التمور (توازن العرض والطلب للعمالة).
م عبدالعزيز السحيباني496,220 views • 1 month ago
(الزِّلفي) بلد النَّوادر من التُّمور.. المُختفية وسط رمال نفود(الثُّويرات).،‼️ في كُلِّ بلد من بلداننا الممتدَّة على طول وعرض وطننا.. توجد التُّمور النَّادرة والمتميِّزة عالميَّاً .. ولكن كثير منها رغم (جودته) يبقى مجهولاً إلَّا لصاحب مزرعته‼️ وقد يكون صنفاً عالمياً رائعاً يمكن أن يُصبح رقماً مُهمَّاً.. المُقترح: ١- تأسيس مزرعة (بحثيَّة) كُبرى تضمُّ نوادر التُّمور وتسجِّل بمختبر علمي خصائصها ومكوِّناتها وإنتاجيتها ٢- بما أنَّ (السُّكَّرية) اكتُشفت صدفةً بمزرعة فلاَّح فقد كان من المُحتمل عدم معرفتها لو لم يتنبَّه هذا الفلاح لجودة ثمرها ويُكاثر منها.. فقد يكون هناك حالياً أصنافاً كثيرة نادرة ولكنّها ضاعت بعد أن تخلَّى المواطن عن النَّخيل وتركها للعمالة الأجنبيّة التي لاتعرف قيمتها (الدليل عدم وجود أصناف جديدة بعد الأصناف القديمة). ٣- أن تُعلن هذه (المزرعة البحثية) عن جوائز قيِّمة أو تشتري (الصِّنف النَّادر) بسعر مُغرٍ من مكتشفة .. وبهذا سنحصل على تمور نادرة عالية الجودة تدخل المنافسة عالمياً.. لتكون التًّمور ذهبنا المجهول في صحارينا..
م عبدالعزيز السحيباني39,247 views • 5 days ago
هذا النظام أفضل وأقلُّ تكلفةً من: - شوارع تُسفلت بدون مناسيب ثمَّ تُحفر عدةًمرات لإيصال كل خدمة لوحدها - الكشط وإعادة السفلتة المتكررة - الأجزاء الترابية التي تكلف بنظافتها. - الإنهيارات والهبوطات في الإسفلت التي يتم (ترقيعها) باستمرار - بلاط الإنترلوك الذي يتفكك خلال مدة بعد استعماله ثم يبدأ بالإنهيار التدريجي - مياه غسيل السيارات والأحواش التي تهدر يوميا على الإسفلت - مداخل الكراجات التي تعيق المشاة وتشوه المشهد الحضري - ارتفاع درجات الحرارة بسبب عدم وجود أشجار(ارتفاع فاتورة التكييف) - مخاطر السلامة بسبب عدم إمكانية المشي في الشوارع. - وقوف السيارات في الشوارع في الشمس الحارقة - تنفيذ أنابيب تصريف مياه أمطار بتكاليف باهظة (بسبب عدم ضبط ميول الشوارع)
م عبدالعزيز السحيباني300,854 views • 1 month ago
(الطَّلح الملحي).. شجرة تتحمَّل الحرارة الشديدة.. تتحمل ملوحة تصل إلى 10000ppm‼️ شجرةٌ عاسلة ذات زهور كثيفة.. شجرة مناسبة لبلادنا بشدَّة سريعة النمو.. يعيبها (تكسرها) .. المُقترحات: ١- زراعتها كأحزمة حول المدن وفي الصحاري وخاصة على ضفاف الأودية (كوادي الرمة). ٢- زراعتها في السباخ الملحية(لامتصاص المياه) ٣- زراعتها كأسيجة حول الطرق . ٤- بما أنها شجرة ذات عائد بيئي واقتصادي كبير فأقترح تحديد مساحات للسماح بزراعتها وبهذا ستوفر: ٤-١ أجود أنواع الحطب (حيث تنمو وتتكسر أغصانها وتحتاج لتقليم مستمر) وقد تكفينا الإستيراد من الحطب ٤-٢ تنمو أزهارها بكثافة فهي عاسلة بغزارة لأجود أنواع العسل (كميات كبيرة من العسل الرائع المذاق ذو الفائدة العالية)..وسيكون ذو عائد إقتصادي واستثماري كبير.
م عبدالعزيز السحيباني136,195 views • 23 days ago
رفض أي (منحة) حين كان أميناً للرياض.. لاتزال آثار (خططه) وأفكاره ماثلة للعيان.. يكفي للدلالة عليها إصراره على أن يكون أحد الشوارع الرئيسية بمدينة الرياض في ذلك الزمان بعرض ٦٠ متراً رغم أن حجم حركة المرور التي تمر في ذلك الزمان عام (١٩٦٠ م).. لاتوازي عشر ها اليوم‼️ وهو الوحيد حالياً بدون اختناقات مرورية في منطقة كثيفة الحركة‼️ في هذا الزمن لاتجد شارعاً مماثلاً له بهذا العرض رغم الإزدحام ‼️ ماذا لو وضع مخططاً استراتيجياً لشوارع الرياض حتى هذا اليوم؟‼️ الفكر غالباً لايحتاج مهندسين ولا استشاريين.. بل إلى إخلاص وتفانٍ وشعور بالمسؤولية ‼️ رحم الله الأمير فهد بن فيصل آل فرحان..
م عبدالعزيز السحيباني253,607 views • 1 month ago
ماذا لو تمَّ إستثمار(سعف النخيل) .. بنفس الطريقة؟‼️
م عبدالعزيز السحيباني791,632 views • 5 months ago
تفكير بسيط..لشخص واحد يُوازي جهداً وتعباً وعملاً يدويا لمئات الأشخاص ‼️
م عبدالعزيز السحيباني2,465,655 views • 1 year ago
شكراً لهذا الرَّجل إحساسه العالي بالمسؤولية.. وهي المعيار الأول الذي يجب أن يتوفر في المسؤول مشروع صُنِّف على أنَّه مُتعثِّر وعانى الناس في قلب مدينة كبرى.. وفي طريق هو الواجهة الأولى أمام المصطافين لمدة ليس سنة أو سنتين أو ثلاثة سنوات بل ٨ سنوات‼️ هذا يعني شيءٌ ممايلي: ١-إهمال الإدارة السابقة لشكوى المقاول (تغير الأسعار) مع أنها من حقه أو جهلهم في إدارة المشروع واستخدامهم (للضغط ) على المقاول لإكمال المشروع بدليل قبوله لإكمال المشروع (وهو مكره) من خلال وجبة عشاء ‼️ ٢- أن دراسة المشروع كانت (عشوائية) وهو مايحصل بمثل هذه المشاريع (حيث أن كل مافي موقع المشروع عشوائي (كيابل كهرباء- خطوط مياه وصرف صحي- خطوط هاتف- مباني مجاورة- ….) ويتم طرح المشروع دون تصميم ودون كميات واضحة فيفاجأ المقاول بالعوائق التي لايملك أحدا رأياً أو قراراً حولها .. أو أن كميات العقد المتفق عليها تفوق مافي الموقع والمشرفين خائفين من إتخاذ قرار بشأن ذلك فليجأون للإجراء الذي ليس فيه أي مساءلة (ترك المشروع وإهماله)‼️ ٣- صعوبة إتخاذ قرار (سحب المشروع) حيث أن اللائحة لاتقبل إلا سحبه كاملا مع أن (التعثر) كان جزئيا ويمكن سحبه وطرحه بمشروع مستقل مع تحديث الأسعار ولهذا يتم حل مثل هذا المشروع بمثل هذا الإجراء (المجتمعي ) مع أنه كان بالإمكان حل ذلك فنياً‼️ وصار المسؤول (خائفاً من اتخاذ ) إجراء بديهي ليتحدث عنه بعد مغادرته موقع المسؤولية ..مع أن الإجراء سهل (في حالة إحترافية مدير المشاريع في الجهة أو حتى المهندس المشرف) ‼️ ولابدَّ من (مسؤول) يضحيِّ ويطرق باب المقاول(صار المقاول هو الطرف الأقوى) بسبب أخطاء الدراسات والتصاميم وإهمال الإشراف مع أن البديهي هو أن تكون الجهة المالكة هي الأقوى.. المُقترح: ١-استحداث نظام واضح الإجراءات القانونية والفنية والإدارية لإدارة المشاريع خاصة التي تمس حياة الناس والسكان وفي المدن التي تشهد إقبالاً سياحياً.. ٢-مع وضع حوافز للمشاريع التي يتم إنجازها قبل نهاية مدتها (بجودة عالية) كأن يعطى المقاول نسبة 5% من تكلفة المشروع.. وحوافز للإدارة المشرفة من مهندسين وفنيين وإداريين ويستحدث بند مكافآت لهم تحت مسمى (مكافآت جودة تنفيذ المشاريع).. ٣- ان لايتم طرح مناقصة لأي مشروع إلا بدراسة كافية وأن تكون كنسبة من أي مشروع ولا تقل عن 5% من تكاليفه حيث لاتوجد لوائح واضحة لإعتمادات تكاليف للدراسات والتصاميم للمشاريع .. مع عدم وجود إمكانيات فنية لدى الجهات لدراسة وتصميم المشروع
م عبدالعزيز السحيباني80,306 views • 18 days ago
هذه النُّسخة من (القرآن الكريم) الَّتي تُشاهدها تعود إلى عصر النبوَّة‼️ عُثر عليها (صُدفةً) في مكتبة جامعة (برمنجهام) بجانب نسخة أخرى أحدث ‼️ المفاجأة المدوِّية أنه بعد إجراء تحليل(الكربون المشع) لها وُجد أنَّها تعود إلى العصر النبوي.‼️ وقد يكون من كتبها أحد من رأوا النَّبي وجلسوا معه‼️ المُفاجأة الأخرى الَّتي أبهرتهم هو أنه عند مقارنتها مع النسخ الموجودة حاليًا لم يعثروا على أي إختلاف ولو بحرف واحد‼️ (إنَّا نحن نزَّلنا الذِّكر وإنَّا له لحافظون)
م عبدالعزيز السحيباني717,863 views • 5 months ago
وقف عُثمان بن عفان رضي الله عنه.. صار الآن (فندقاً) يدرُّ دخلاً سنوياً لايقل عن ٣٠ مليون ريال تُنفق على الفقراء والمحتاجين هذا الوقف نموذج لأثر الوقف في النمو الإقتصادي والاجتماعي .. وتشغيل الثروة بمايزيد من الناتج المحلي ‼️ حاليا توجد أوقاف ضخمة ومؤثرة وبمواقع مميزة في مكة والمدينة والرياض.. وصارت الآن أراض لايمكن إستثمارها بسبب عدم توفر رأس المال.. ولايمكن بيعها واستثمارها قيمتها المالية والدخول في شراكة مع صندوق عقاري لإستثمارها فإن ذلك يتطلب نقل ملكيتها للصندوق أو الشركة وإستخراج تمويل للمشروع برهن هذه الأرض ولايجوز شرعاً رهن الوقف‼️ وبالتالي بقيت هذه الأوقاف(جامدة) على شكل أراض فضاء.. المقترح: دراسة استثمار هذه الأوقاف بشراكة بين ملاك الأوقاف وصناديق عقاريه استثمارية أو (صندوق الإستثمارات العامة) بشراكة متوافقة مع الوقف الإسلامي.. واستثمار هذه الأوقاف الواقعة بمناطق ذات عائد استثماري كبير ومؤثر اقتصادياً سيكون له أثر واضح بمايلي: ١- تشغيل هذه الأوقاف ومساهمتها في التنمية الاقتصادية والاجتماعية وتوفير فرص عمل للمواطنين ٢- تحسين المشهد الحضري بدلاً من بقائها إراض فضاء ربما تكون مرمى للنفايات ٣-تحقيق الهدف من الوقف كمشاركة مجتمعية هادفة الفقراء والمحتاجين بمايحقق مجتمعاً حيوياً واقتصادا مزدهراً كأهداف محورية لرؤية ٢٠٣٠
م عبدالعزيز السحيباني1,546,124 views • 1 year ago
بالإمكان أن يكون هذا القطار فعالاً طوال العام بدلاً من ٧ أيام فقط‼️ المُقترح: ربط قطار المشاعر بمطار(الطائف) ليكون داعماً (لوجستياً) لمطار الملك عبدالعزيز بجدة وقطار الحرمين . وربط قطار المشاعر بقطار الحرمين سيخفف من الإزدحام بمطار الملك عبدالعزيز وقطار الحرمين
م عبدالعزيز السحيباني374,056 views • 3 months ago
يشهد طريق(جدة- مكة) و(طريق السيل) كثافة هائلة من الشاحنات المتجهة من ميناء جدة وغيره إلى الرياض والمنطقه الشرقية مع مايشهده من كثافة الحركة من الطائف إلى جدة والعكس وكذلك سيارات وحافلات المعتمرين القادمين من المنطقة الوسطى ‼️ ويعتبر طريق السيل الطريق الأسهل(رغم وعورته وتعرجاته) للربط بين جدّة ومكة والرياض ‼️ المُقترح: تنفيذ (وصلة) تنطلق من (رضوان) شرق الطائف تصل إلى جدة وتمر بدائري مكة الشرقي عند الجموم..مروراً بميقات (ذات عرق) الذي تم الإنتهاء من مشروع ضخم له بتكاليف تزيد عن ١٠٠ مليون ريال وبقي(للهواء والشمس) نظراً لعدم ربطه مع مكة المكرمة ‼️ سيكون من آثار هذه الوصلة مايلي: ١- إيجاد طريق رابط لوجستي بين جدّة وميناء جدة ومدينة الرياض والمنطقة الشرقية ٢- تقليل عدد الشاحنات الهائل على طريق السيل وتقليص تكاليف الرحلة (ستبقى الحاجة للشاحنات حتى لو تم تنفيذ سكة حديد للبضائع وذلك نظراً لضرورة الربط اللوجيستي المتكامل). ٣- تقليص زمن الرحلة إلى حوالي أكثر من ساعة بدلاً من المرور بطريق السيل ٤- تشغيل ميقاتُ (ذات عرق) ليكون بوابة شرقية لمكة المكرمة بدلاً من بقائه (مهجوراً) ونظراً لضخامة ما أنفق على إنشائه حيث يستوعب أعداداً كبيرة من الحجاج والمعتمرين وتم تجهيزه بجامع كبير و بمواقف ودورات مياه ونزل ..وليخفف الضغط على ميقاتُ السيل الكبير .
م عبدالعزيز السحيباني552,935 views • 4 months ago
حكاية طريفة تُروى عن (البيروقراطية الإدارية..) كان في أحد البلدان مبنيين للجيش يربط بينهما (جسر) .. في عام ١٨٥٠ م تقريباً قرر (القائد) دهان الممر الرابط بينهما وأصدر أمراً مكتوباً بعدم المرور لمدة أسبوع (مع وضع حارس يمنع المرور).. انتهت خدمة المدير قبل نهاية الأسبوع الممنوع فيه المرور وأتى المدير الذي بعده ووجد أن المرور ممنوع فلما سأل قيل له (يوجد أمر صادر بمنع المرور) فبقي الأمر على ماهو عليه حتى انتهت خدمة المدير بعد حوالي ١٠ سنوات وجاء من بعده(فقيل له نفس الشيء) وفي عام ١٩٤٥ تقريباً جاء مدير (جريء) وسأل عن سبب منع المرور للمبنى الآخر (فقيل له ) نفس الكلام الذي يردد مُنذُ عام ١٨٥٠م فقال : إئتوني بالأمر الصادر حول ذلك.. بحثوا في الإرشيف فوجدوا أن المنع لمدة أسبوع (لإتاحة الفرصة للعمال لدهان الممر) وانتهى ذلك قبل حوالي ١٠٠سنة‼️ أعتبر المهندس (إبراهيم الخليل) عبقري الإدارة الذي لم يتكرر .. لم يكتف بالرواية الشفهية التي تردد (صادر أمر سامي بمنع البناء) بل طلب قراءة الأمر السامي الصادر حول ذلك (غالباً يتخفى الكسالى خلف أي نظام حتى لو كان أمراً سامياً ويتخذونه مطية للكسل وعدم إنجاز أي عمل) وعند سؤاله عن السبب واجه(مقاومة) للتغيير بل ورُبَّما استهجاناً‼️ لاحظ ١٥٠ كم من السواحل بقيت سباخا وربَّما مرمى للنفايات مع أنها يمكن أن تكون متنفساً ومنتزهاً ومقصداً سياحياً رائعاً (بسبب فهم حرفي قاصر لأمر سام كان هدفه الحفاظ على الشواطئ من التعديات) ولاحظ أن هذا التبرير القاصر مرَّ على إدارات قانونية ومرَّ على مدراء مشاريع قد يكون كثير منهم يحمل شهادات الإحتراف في إدارة المشاريع (PMP).. أو الماجستير في إدارة الأعمال.. ولم يقرأ النظام أحد وربما كانت الأمانات الأخرى تتخذ من عسير قدوة فتسأل عن ماذا تم عمله في الشاطئ فيفادون بالمنع بل وبالتشديد على ذلك.. ولا أحد يفهم أن (الأوامر السامية) وضعت لمصلحة المواطن لا أن تفهم بشكل حرفي بليد ‼️ وقس على ذلك.. الإرتدادات التي لايفهم سبباً لتضارباتها. وأنظمة التخطيط .. والإستثمارات التي هي مورد ضخم للإيرادات ورفع جودة الحياة.. ولكن قد يعامل(المستثمر) كخصم وكمخالف .. مع أنه يجب أن تتم معاملته في التخطيط والتراخيص وكأنه الجهة التي تقدم الخدمة ‼️ لأنه شريك أساسي في تطوير الخدمات .. وليس مستأجر أرض فقط‼️ وهذا سببه(الإدارة بالصِّراخ) وبأسلوب (فلان يقول وعلاَّن يقول).. إن مثل المهندس إبراهيم عُملة نادرة حمل هم المصلحة العامة والوطن وغيَّر في إدارات تقاوم التغيير (بشراسة).. ويجب (تكريمه) لأنَّه بذل كل مافي وسعه وواجه الإنتقاد في مجتمع لا يعذر ولايرحم ووضع مصلحة الوطن والمواطن التي يسعى لها ولاة الأمر في رأس إهتماماته.. إن رؤية 2030 الطموحة شيءٌ مختلف تماماً في الإدارة وفي معايير القياس (KPS) فهي تسعى لتنمية الإنسان والمكان وتطوير أساليب الإدارة المكانية وتسعى لرضا المستفيد الذي هو أساس الخدمة ..
م عبدالعزيز السحيباني53,036 views • 13 days ago
ومع ذلك يُباع على المستهلك بمالايقل عن ١٠ أضعاف هذا السعر وبعد أن يُصبح (غير طازج)‼️ المقترح: أن يتم الوصول لسكان المدينة (مباشرة) للبيع عليهم بدلاً من إنتظار الشراء منّ الدلاليين في موقع واحد.. بأن يتم تحديد مواقع في كل حي ويمكن أن تكون هذه المواقع حديقة الحي لوصول السكان للمزارعين مباشرةً (مع تسجيل هذه المواقع) ومعرفتها بشكل يومي وبهذا لايُبخس المزارع حقه وتعبه ولايتم إستغلال المستهلك (برفع الأسعار عليه بشكل كبير جداً). و تصل المنتجات الزراعية طازجة صباحا لسكان المدن وستقل الإزدحامات بشكل ملحوظ حيث يتجه سكان المدن لمراكز المدن للشراء منهم.
م عبدالعزيز السحيباني182,130 views • 1 month ago
