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Alberto Tello de Meneses

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Consultor en comunicación estratégica, propaganda, MKT político, Alta Dirección, manejo de crisis e imagen pública. Acreditado por la FIA. ACI. INTJ.

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“Se vio a Toto llegar con Checo al paddock, fuentes confiables afirman que están en pláticas para llevarlo a Mercedes en lugar de RUS el próximo año.” Periodismo “especializado” y creadores de contenido monetizando con la magia propagandística de las redes sociales en 3,2,1… 🤭

“Se vio a Toto llegar con Checo al paddock, fuentes confiables afirman que están en pláticas para llevarlo a Mercedes en lugar de RUS el próximo año.” Periodismo “especializado” y creadores de contenido monetizando con la magia propagandística de las redes sociales en 3,2,1… 🤭

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El “‘Checo’, ‘Checo’, ‘Checo’” ya puede ser considerado parte del soundtrack oficial de la Formula 1 y patrimonio sonoro de la categoría. ¡Retumba con fuerza en todos lados! 👊🏼🏁🔥🇲🇽😎 🎥 Marie🌸

El “‘Checo’, ‘Checo’, ‘Checo’” ya puede ser considerado parte del soundtrack oficial de la Formula 1 y patrimonio sonoro de la categoría. ¡Retumba con fuerza en todos lados! 👊🏼🏁🔥🇲🇽😎 🎥 Marie🌸

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Que dice la #F1 que su votación es solo para rebases sencillos, los dobles no participan. ¡Pero esto es una obra de arte sobre la maniobra de Sergio Pérez! 😂😂😂 👊🏼🏁🔥🇲🇽 🎥 IG: Animatomic Studio

Que dice la #F1 que su votación es solo para rebases sencillos, los dobles no participan. ¡Pero esto es una obra de arte sobre la maniobra de Sergio Pérez! 😂😂😂 👊🏼🏁🔥🇲🇽 🎥 IG: Animatomic Studio

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🧵 Más allá de lo simpático de que esta personal shopper no reconociera a ‘Checo’ Pérez, hay algo más interesante y profundo en esta interacción casual e hipotética: revela una reacción humana que casi nadie admite. Cuando queremos algo y sabemos que cierto ajuste nos acerca al objetivo, lo hacemos sin conflicto. Cambiamos la apariencia, el estilo o cualquier otro elemento de comunicación sin drama, porque intuimos que es un atajo. No es renuncia, es eficiencia. ‘Checo’ podría haber sido cualquier otra persona. Lo que importa es el mecanismo: cuando el objetivo es claro, la identidad deja de ser sagrada. “Yo soy así” pesa menos que “esto me acerca a lo que quiero”. Aquí entra lo que casi todos malinterpretan. La gente imagina que los estereotipos son cadenas, cuando en realidad son códigos. La antropología social lo tiene claro: los estereotipos no son obstáculos; son lenguajes. El problema no es que existan, sino usarlos sin conciencia o rechazarlos bajo la fantasía infantil de que autenticidad significa rigidez. Si te interesa la persona, usarás el atajo. Si necesitas realizar un ajuste que sobrepasa tus límites, entonces no es ahí. Lo mismo aplica en lo profesional, familiar o social. No se trata de agradar, sino de avanzar. La “autenticidad” sin estrategia no es virtud; es narcisismo. Es aferrarte a una versión fija de ti que no te sirve. La identidad es una herramienta, no un altar. La antropología social es apasionante porque te obliga a ver esto sin filtros moralistas ni opiniones de sillón: no somos tan rígidos como creemos, sólo poco conscientes de cuándo y por qué nos movemos. ✍🏼

Alberto Tello de Meneses

242,165 Aufrufe • vor 11 Monaten

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Si bien a Horner se le vio fuera de forma en el tema Checo y dejó escapar algunas cosas, la narrativa sigue con muchos vacíos y salidas simples sin comprobación. Idea dominante: “Max es nuestro mejor activo”. No se controvierte que Max sea uno de los pilotos más competitivos de la parrilla actual. Pero si nos ponemos serios en el análisis, en contexto más neutro, RIC obtuvo más puntos que Max en las carreras que disputaron durante sus dos primeras temporadas juntos, y sólo fue rebasado en 2018, donde casualmente su auto tuvo serios problemas, con 5 abandonos por confiabilidad y un sexto como víctima de una colisión, particularmente después del incidente del brake test que le hizo VER en Azerbaiyán. ¿La gerencia de VER, con el apoyo de Marko, presionaron para establecerlo como activo principal aún sin los números, aprovechando la influencia de Helmut con Mateschitz? Si el talento de Max siempre ha sido el diferenciador y puede con cualquier auto, ¿por qué no se impuso? ¿Por qué entonces tuvieron que quitarle a RIC a su ingeniero Simon Rennie, cosa que terminó por precipitar su salida? ¿Acaso aprendieron de la relación de Webber con su ingeniero? ¿Por qué a GAS, ALB, PER, LAW y TSU se les tuvo desde un inicio con ingenieros novatos de segunda clase si VER aún no lograba ningún campeonato con su puro talento? ¿Por qué medir con doble estándar que cuando no ganaba o no gana ahora es por el auto, y cuando gana es su talento conduciendo malos autos? Razonamiento poco serio y nada objetivo. ¿Por qué entonces el círculo VER estuvo tan molesto con las victorias de PER? ¿Por qué puso nervioso al proyecto? ¿Que no es tanta la superioridad de Max según la narrativa? Los resultados ya queda claro que tienen una influencia política y de asimetría técnica enorme, incluidos los datos del doble rol y talento de Lambiase. El que tanta gente diga que VER es un prodigio solo se sostiene si se mira superficialmente, como suele hacerse. ¿Cuál era el temor de dejar correr a pilotos que fueron ninguneados por Milton Keynes y los medios? La realidad es que Max es muy bueno, pero jamás del tamaño de la narrativa y el storytelling que una marca dedicada a construir historias de marketing creó artificialmente. No se dejen engañar, esto no es hate a Max, sino análisis con sustento. “Casualmente”, también, después de que Max estallara por las aplastantes victorias de Checo en Azerbaiyán 2023, expresó que no quería que el piloto mexicano le volviera a ganar jamás. Coincidentemente PER jamás volvió a tener en RB un auto para conseguir victorias. El patrón de conducta en la gestión de resultados del segundo garaje y el rendimiento de su auto en la segunda mitad de 2023 y mayor parte de 2024 no es casual, sino causal. Acorde a los hallazgos, con la presión del equipo VER a RB para impedir que Max volviera a enojarse con victorias de Checo. Checo jamás corrió en igualdad, jamás fue inferior porque jamás estuvo en condiciones equitativas. Incluso en los inicios de temporada fuertes, donde Max decía odiar el auto porque tenía a Checo muy cerca o por delante, Checo siempre tuvo la desventaja de los ingenieros de su garaje y la estrategia del muro. Así que nuevamente no se sostiene pericialmente que Max haya demostrado en condiciones de competencia objetivas ser superior a PER, de hecho, los indicios apuntan a lo contrario. Hay muchas cosas más que restan por salir. Porque hasta lo del desarrollo en el estilo de VER debe controvertirse, en el sentido que era una explicación lógica para hacer gaslighting a los pilotos, pero hubo momentos puntuales donde la configuración mágicamente apareció cuando políticamente lo necesitaban. Seguiremos profundizando en el tema como algo que dijimos en tiempo real, cuando Checo tenía al mundo encima y nosotros también, por salirnos del guion y la zona de confort del paddock. Checo “sabía a lo que iba”, pero en igualdad de condiciones, hoy sería campeón. RB construyó en Max a una figura que arrasa con dados cargados.

Alberto Tello de Meneses

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