😉Controladores Aéreos 🇪🇸
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Control Aéreo 🇪🇦 Te contamos lo que está pasando en el cielo... y en la tierra ✈️🎧
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La tripulación del vuelo Roma Washington en espacio aéreo francés, debe realizar un descenso de emergencia debido a una despresurización en cabina. La tripulación, decide desviarse a Barcelona y nos lo coordinan los controladores de Marsella. Mientras, vacían combustible para poder tomar. A su vez, coordinamos con los servicios de emergencia del aeropuerto. Apartamos a algunos tráficos colocándolos en espera para hacerles hueco. Tras tomar, se revisa pista y continuamos operativa con normalidad. Gracias a todas las tripulaciones, y muy buen trabajo de los compañeros de United Airlines Airlines ✈️ #safetyfirst
😉Controladores Aéreos 🇪🇸43,178 görüntüleme • 7 gün önce
Último vuelo del Comandante de A380 de Emirates, Carlos Rivero Tomé. Saliendo de Madrid Barajas con destino Dubai. Más de tres décadas y media desde tus inicios en el Aeroclub Barcelona-Sabadell Aeroclub Barcelona Sabadell, pasando por Estados Unidos, el Caribe y, finalmente, Dubai. Muy apreciado en la aerolínea después de 27 años de servicio y haber inaugurado sus operaciones en Madrid. Desde el Aviocar al A380 pasando por A310, A330 y A340. Uno de los primeros pilotos españoles (sino el primero) en volar el A380, donde también tuvo el orgullo de inaugurar la ruta Dubai-Barcelona. En definitiva, se retira un aviador. Todo nuestro cariño y respeto, Carlos. Un abrazo fuerte desde tu casa.♥️
😉Controladores Aéreos 🇪🇸46,029 görüntüleme • 8 gün önce
Toda una vida dedicada a la aviación. Mayormente en Aeroméxico. Unos de los últimos vuelos del Comandante Gabriel Yannelli, llegando a Barcelona desde México, próximo a su jubilación. Un apellido ilustre en la aviación. Muy emotivo ya que vuela acompañado a su derecha por su hijo Gabriel. Te deseamos todo lo mejor ❤️. #aviación #México
😉Controladores Aéreos 🇪🇸108,391 görüntüleme • 25 gün önce
El proceso de habilitación de controladores en ENAIRE es una carrera de fondo, pero para Candela el reloj corría doble: quería coincidir en frecuencia con su padre, comandante de Iberia, antes de su jubilación. ✈️🎙️ El encuentro llegó mientras ella estaba el año pasado en habilitación en LECB (Barcelona ACC). Un momento que ninguno olvidará. 🥂✈️ ¡Pura emoción! 🥹✨ #enaire #iberia #ControladoresAéreos #aviación
😉Controladores Aéreos 🇪🇸714,208 görüntüleme • 5 ay önce
La tripulación del vuelo procedente de Hong Kong nos indica que llegan a #Barcelona con indicación de posible problema en neumáticos y que podrían bloquear pista al aterrizaje. Se activan los servicios de emergencia del aeropuerto. Les espaciamos bastante en la secuencia de llegada a pista 06L para evitar cualquier interferencia de tráfico. El resto de tráfico de llegada es instruido a realizar alguna espera para ganar espacio por detrás y una vez inician aproximación se les informa de posible bloqueo de pista. Finalmente aterrizan y libran pista supervisados por bomberos, mientras el equipo TOAM del aeropuerto realiza la revisión para poder tener la pista operativa cuanto antes. Una vez la pista se confirma operativa, empieza a aterrizar la secuencia de llegadas. Gran trabajo de la tripulación y perfecta coordinación del equipo del aeropuerto de #Barcelona. Agradecemos la colaboración del resto de tripulaciones 🙏. #SafetyFirst ✅️
😉Controladores Aéreos 🇪🇸49,269 görüntüleme • 13 gün önce
Y hoy despegaba de #Barcelona de regreso, despidiéndose del aeropuerto. Todo lo mejor, Gabriel. ♥️
😉Controladores Aéreos 🇪🇸79,726 görüntüleme • 23 gün önce
La tripulación del vuelo procedente de Dublín llegando a #Palma avisa de motor y al aire por aproximación desestabilizada en pista 24L. Desde la torre apreciamos un posible tailstrike. Se revisa la pista y se confirma que hay restos en pista. Con pista 24L 🚫 inoperativa, TOAM y Barredora en pista para eliminar los restos, instruimos a frustrar 🛫 a varias tripulaciones que llegaban por detrás en la 24L, reencaminando el resto de las llegadas a la 24R ⤴️ (pista habitual de despegues). El tráfico que sufrió el tailstrike declara PAN PAN ⚠️ por lo que instruimos a frustrar 🛫 al precedente para agilizar su maniobra. Se coordina con Bomberos y TOAM para revisión al tratarse de una posible situación de emergencia. Tras aterrizaje se detiene unos momentos en pista 24R. En ese momento nos quedamos con las dos pistas fuera de servicio 😅. Mientras tanto, otra tripulación declara situación de Minimum Fuel (No emergencia/No prioridad). Gracias a la rápida actuación de los servicios del aeropuerto se consiguen retirar los restos de la 24L, por lo que reencaminamos de nuevo el tráfico a esa pista. Minutos después nos dan operativa la 24R y recuperamos operación normal con pistas paralelas. ✅️ #SafetyFirst
😉Controladores Aéreos 🇪🇸185,848 görüntüleme • 2 ay önce
La tripulación del vuelo procedente de Bari llegando a #Barcelona nos comunica que llevan una niña a bordo con posible apendicitis que necesita atención médica urgente. Les apartamos tráfico y posicionamos para aproximación directa a pista 24R con prioridad mientras se coordina la asistencia médica en tierra con el aeropuerto 🚑. Deseamos pronta recuperación a la pequeña y agradecemos al resto de tripulaciones la colaboración. ✅️ #SafetyFirst
😉Controladores Aéreos 🇪🇸824,333 görüntüleme • 1 yıl önce
La tripulación del vuelo saliendo de #Madrid Barajas con destino París nos comunica impacto con ave. Solicitan regresar a Barajas en emergencia. Les posicionamos para aproximación directa a pista 32L mientras se activan los medios de emergencia del aeropuerto. Apartamos tráfico para garantizar la prioridad, aterrizando sin librar pista inicialmente, siendo supervisado por bomberos 🚒. Pasamos a operar con pista única 32R. Posteriormente el avión es retirado de pista 32L y se procede a la revisión de pista. Agradecemos la colaboración de las tripulaciones afectadas. #SafetyFirst
😉Controladores Aéreos 🇪🇸812,326 görüntüleme • 1 yıl önce
La tripulación del vuelo procedente de Madrid con destino Brasil, sobrevolando el archipiélago de #Canarias, solicita desviarse a #Tenerife Sur para atender de urgencia a una pasajera con posible pancreatitis. Les facilitamos descenso continuado y aproximación directa a pista 07. Establecidos en la aproximación experimentan cizalladura y realizan un motor y al aire. Al segundo intento les sucede lo mismo por lo que deciden desviarse al aeropuerto de #GranCanaria. Les posicionamos para aproximación directa con prioridad a pista 03L, aterrizando sin incidencias. Mientras, se coordina la asistencia médica en tierra. Deseamos pronta recuperación a la pasajera y agradecemos la colaboración al resto de tripulaciones afectadas.
😉Controladores Aéreos 🇪🇸84,328 görüntüleme • 1 ay önce
🚨❗️ La tripulación del vuelo procedente de Barcelona con destino Essaouira indica que lleva una pasajera en estado de gestación a bordo que requiere atención médica urgente. Solicitan desviarse con prioridad al aeropuerto de #Málaga. Les facilitamos descenso continuado ↘️ y aproximación directa a la pista 1️⃣2️⃣ con prioridad (apartando tráfico) mientras se coordina con el aeropuerto la atención médica en tierra 🚑, aterrizando tras unos 20 minutos ✅️. Deseamos pronta recuperación a la mamá y al bebé y agradecemos la colaboración al resto de tripulaciones 🙏. #SafetyFirst #atc #airtrafficcontrol #aviacion
😉Controladores Aéreos 🇪🇸725,980 görüntüleme • 1 yıl önce
La tripulación del vuelo procedente de Roma con destino #Valencia nos comunica que tienen un pasajero con problemas médicos urgentes a bordo. Desde el centro de control de Enaire en Valencia les posicionamos para aproximación directa a pista 30, a pesar de estar en servicio la pista 12. Para ello apartamos varios vuelos garantizando la prioridad mientras desde la torre se detienen temporalmente las operaciones de despegue por pista 12. Mientras, se coordina con el aeropuerto la asistencia médica en tierra 🚑. Una vez aterriza, se retoman despegues por pista 12 y posteriormente facilitamos aproximación por pista 30 al tráfico que habíamos apartado. Deseamos pronta recuperación al pasajero y agradecemos al resto de tripulaciones su colaboración.
😉Controladores Aéreos 🇪🇸583,192 görüntüleme • 11 ay önce
Recuperamos operación normal después de incidente de seguridad en el aeropuerto de #Barcelona. Ha aterrizado por pista 02 del aeropuerto de El Prat un avión procedente de Turquía con posible amenaza de bomba. Hemos detenido momentáneamente tanto el tráfico en aproximación (esperas) como los despegues hasta que el avión ha sido escoltado por los medios de emergencia del aeropuerto a una zona apartada donde posteriormente se ha desembarcado el avión. #SafetyFirst
😉Controladores Aéreos 🇪🇸308,581 görüntüleme • 7 ay önce
La tripulación del vuelo saliendo de #Madrid hacia Los Ángeles nos comunica que necesitan regresar de urgencia porque tienen a bordo un pasajero sufriendo un ictus. Les apartamos tráfico, les facilitamos rumbos para descenso continuado y aproximación directa a la 32L con prioridad y alta velocidad, así como abandonar por final de pista para acortar rodaje con prioridad. También se coordina con el aeropuerto la atención médica en tierra. Deseamos una pronta recuperación al pasajero y agradecemos la colaboración de las tripulaciones involucradas.
😉Controladores Aéreos 🇪🇸794,493 görüntüleme • 2 yıl önce
Buenas tardes y Buenos Vuelos desde la torre de control del aeropuerto de #Barcelona El Prat. 😎
😉Controladores Aéreos 🇪🇸17,800 görüntüleme • 11 gün önce
🚨 Anoche, el vuelo Lisboa–Barcelona iniciaba un descenso de emergencia hacia Madrid-Barajas por un problema de presurización. 😷 Protocolo habitual en estos casos: máscaras de oxígeno puestas y descenso inmediato y rápido hasta unos 10.000 pies (altitud "respirable"). 📡 Las comunicaciones con control antes y durante el descenso muchas veces o no se producen por la inmediatez o no se entienden por el uso de las máscaras. Con el código de emergencia 7700 en nuestras pantallas, sabemos que algo va mal y apartamos todo el tráfico que pueda afectar. ✅ Al llegar a altitud segura, la tripulación revisa la situación a bordo y contacta con nosotros pidiendo la asistencia necesaria. 🛬 Ante el aterrizaje en Barajas: todo el tráfico de llegada se desvía a la pista 32R, reservando la 32L para la emergencia, mientras parte del tráfico se envía a las esperas. 🚒 Listos para aproximación, se les posiciona directos a la 32L con los servicios de emergencia del aeropuerto ya activados. 🟢 Aterrizan sin incidencias y ruedan al stand. 👏 Una situación muy compleja, resuelta de forma ejemplar por la tripulación. #SafetyFirst ✈️
😉Controladores Aéreos 🇪🇸55,618 görüntüleme • 1 ay önce
El grandullón (B747-8) y el chico (A321). Como curiosidad, el B747-8 es clave F porque su envergadura supera los 65m, al igual que sucede con el A380. Ello supone que debemos respetar ciertas restricciones durante su rodaje (calle de rodaje más amplia, giros, conflicto con aeronaves clave E o superiores, por ejemplo).
😉Controladores Aéreos 🇪🇸348,126 görüntüleme • 1 yıl önce
Llega el día del vuelo de despedida para el piloto de Air Europa, Alberto Lista. Se jubila después de más de 25.000 horas de vuelo. Fue piloto militar y después pasó a Air Europa donde a buen seguro echarán mucho de menos su buen humor. Buen compañero y mejor piloto, muy querido por todos los que le conocen. Un abrazo muy fuerte y te deseamos todo lo mejor, Alberto. ♥️
😉Controladores Aéreos 🇪🇸58,775 görüntüleme • 2 ay önce