David Belliard's banner

David Belliard

@David_Belliard • 36,842 subscribers

Maire du 11e arrondissement de Paris & président de la RIVP 🌈🌻☺️ Papa et fier

Shorts

Il n'aura fallu que quelques heures pour que des joggeuses et des joggeurs, des cyclistes, des promeneurs et des animaux remplacent les flots de voitures sur l'#A13, fermée à la circulation. C'est quand on la supprime qu'on voit à quel point le tout-voiture nous empoisonne et nous emprisonne. Vidéo @eurovelo3

Il n'aura fallu que quelques heures pour que des joggeuses et des joggeurs, des cyclistes, des promeneurs et des animaux remplacent les flots de voitures sur l'#A13, fermée à la circulation. C'est quand on la supprime qu'on voit à quel point le tout-voiture nous empoisonne et nous emprisonne. Vidéo @eurovelo3

1,952,124 просмотров

Et allez, après le feu qui fait tant réagir (sic), l'eau. L'art est dans la rue dans le 11e, et c'est toujours gratuit.

Et allez, après le feu qui fait tant réagir (sic), l'eau. L'art est dans la rue dans le 11e, et c'est toujours gratuit.

17,345 просмотров

Hier, dans la toute nouvelle rue Amelot dans le 11e arrondissement. Hier des voitures et des parkings, aujourd'hui de la place pour les piétons, les enfants, la nature. Changer les rues, c'est changer la vie 💁 🙏 Aux équipes et aux riverain•e•s pour leur patience !

Hier, dans la toute nouvelle rue Amelot dans le 11e arrondissement. Hier des voitures et des parkings, aujourd'hui de la place pour les piétons, les enfants, la nature. Changer les rues, c'est changer la vie 💁 🙏 Aux équipes et aux riverain•e•s pour leur patience !

518,496 просмотров

L’enfer selon Dati et Knafo :

L’enfer selon Dati et Knafo :

37,871 просмотров

Au moins, les choses sont claires. En 2026, continuons à transformer Paris 🌳

Au moins, les choses sont claires. En 2026, continuons à transformer Paris 🌳

51,047 просмотров

Nouvelle Place Pigalle, version hiver. Hier un rond point dédié à la voiture, aujourd'hui un espace apaisé, végétalisé et accessible, avec plein de gens qui l'occupent. Cette place est à l'image des transformations que nous menons sur Paris.

Nouvelle Place Pigalle, version hiver. Hier un rond point dédié à la voiture, aujourd'hui un espace apaisé, végétalisé et accessible, avec plein de gens qui l'occupent. Cette place est à l'image des transformations que nous menons sur Paris.

73,121 просмотров

Mensonge de Dati en direct à la télévision ! Voilà le mail envoyé par son directeur de campagne pour faire fermer wikidati ⤵️

Mensonge de Dati en direct à la télévision ! Voilà le mail envoyé par son directeur de campagne pour faire fermer wikidati ⤵️

16,174 просмотров

Baisser la vitesse maximale sur le periph', c'est une décision qui va améliorer la santé d'un demi million de gens qui vivent à côté de cette autoroute. Et devinez quoi ? Une majorité n'est pas parisien 💁 Élu.e.s écologistes de TOUTE l'île-de-france, nous étions ce matin porte de bagnolet, un des lieux les plus pollués d'Europe, pour dire OUI à la transformation du periph' et OUI à la santé 🙏 Parce que le bruit comme la pollution ne s'intéressent pas aux frontières administratives.

Baisser la vitesse maximale sur le periph', c'est une décision qui va améliorer la santé d'un demi million de gens qui vivent à côté de cette autoroute. Et devinez quoi ? Une majorité n'est pas parisien 💁 Élu.e.s écologistes de TOUTE l'île-de-france, nous étions ce matin porte de bagnolet, un des lieux les plus pollués d'Europe, pour dire OUI à la transformation du periph' et OUI à la santé 🙏 Parce que le bruit comme la pollution ne s'intéressent pas aux frontières administratives.

36,210 просмотров

Videos

Anya Rossi

sweetdream.ai

SweetDream.ai•Sponsored•Livecam

Watch Anya Live

Anya is streaming live right now! Join her private show and enjoy exclusive content.

Exclusive private shows

1.2k viewers online

Private Show

Join now for exclusive access

Free preview available • Premium content

Dans le 11e, on met l'art dans la rue. Partout, gratuitement et pour tout le monde. Ici l'avenue Parmentier piétonnisée et investit par la compagnie Carabosse.

Dans le 11e, on met l'art dans la rue. Partout, gratuitement et pour tout le monde. Ici l'avenue Parmentier piétonnisée et investit par la compagnie Carabosse.

341,660 просмотров • 7 дней назад

C’est le moment de profiter de la nouvelle Vélorue, quai de Jemmapes, le long du canal Saint-Martin, désormais réservée aux piétons et aux vélos! 🚲🚶🏻‍♂️👩🏼‍🦽🏃🏾‍♀️‍➡️

C’est le moment de profiter de la nouvelle Vélorue, quai de Jemmapes, le long du canal Saint-Martin, désormais réservée aux piétons et aux vélos! 🚲🚶🏻‍♂️👩🏼‍🦽🏃🏾‍♀️‍➡️

511,717 просмотров • 1 год назад

Et si le bus était gratuit et rapide ?

Et si le bus était gratuit et rapide ?

138,963 просмотров • 6 месяцев назад

Cette nuit, on a commencé la pose des panneaux à 50 km/h. Fin des opérations le 10 octobre. La diminution de la vitesse maximale est une question de sécurité routière et de santé. Elle aura des conséquences minimes en journée pour les automobilistes, mais elle va notamment permettre à des centaines de milliers de personnes de gagner en sommeil. Et c'est une étape importante pour transformer cette autoroute qui entaille la métropole et pourri la vie de ceux qui l'utilisent comme de ceux qui vivent à proximité. 🙏🏼aux équipes !

Cette nuit, on a commencé la pose des panneaux à 50 km/h. Fin des opérations le 10 octobre. La diminution de la vitesse maximale est une question de sécurité routière et de santé. Elle aura des conséquences minimes en journée pour les automobilistes, mais elle va notamment permettre à des centaines de milliers de personnes de gagner en sommeil. Et c'est une étape importante pour transformer cette autoroute qui entaille la métropole et pourri la vie de ceux qui l'utilisent comme de ceux qui vivent à proximité. 🙏🏼aux équipes !

349,380 просмотров • 1 год назад

Rachida Dati, c’est le numéro 2 de sa liste qui en parle le mieux !

Rachida Dati, c’est le numéro 2 de sa liste qui en parle le mieux !

56,177 просмотров • 3 месяцев назад

Le bilan dont on ne parle jamais : celui de Rachida Dati, maire d’arrondissement depuis 18 ans, avec qui il a fallu batailler pour faire des bouts de pistes cyclables, quelques logements sociaux et 2 rues piétonnes dont une en impasse. #ParisLeDebat

Le bilan dont on ne parle jamais : celui de Rachida Dati, maire d’arrondissement depuis 18 ans, avec qui il a fallu batailler pour faire des bouts de pistes cyclables, quelques logements sociaux et 2 rues piétonnes dont une en impasse. #ParisLeDebat

46,333 просмотров • 2 месяцев назад

Pour Dati, le jardin de sa Mairie, c'est pour ses amis ! Avec Emile Meunier au prochain Conseil de Paris nous demanderons à ce que le jardin aujourd'hui fermé de la mairie du 7e devienne un parc ouvert au public !

Pour Dati, le jardin de sa Mairie, c'est pour ses amis ! Avec Emile Meunier au prochain Conseil de Paris nous demanderons à ce que le jardin aujourd'hui fermé de la mairie du 7e devienne un parc ouvert au public !

70,554 просмотров • 6 месяцев назад

Rouler en SUV dans une ville comme Paris, c'est la liberté pour qui ? Celles des plus riches qui peuvent se les payer? Mais elle est où, la liberté des enfants, des piétons, des cyclistes de se déplacer en sécurité ? Les pro-bagnoles s'en fichent !

Rouler en SUV dans une ville comme Paris, c'est la liberté pour qui ? Celles des plus riches qui peuvent se les payer? Mais elle est où, la liberté des enfants, des piétons, des cyclistes de se déplacer en sécurité ? Les pro-bagnoles s'en fichent !

62,540 просмотров • 6 месяцев назад

Shein, c’est de l’exploitation environnementale, de l’esclavage moderne et une attaque contre le commerce. Et on apprend qu’ils vendent des poupées sexualisées aux pédocriminels et des machettes. Nous étions réunis devant le BHV pour dire non à ce partenariat de la honte !

Shein, c’est de l’exploitation environnementale, de l’esclavage moderne et une attaque contre le commerce. Et on apprend qu’ils vendent des poupées sexualisées aux pédocriminels et des machettes. Nous étions réunis devant le BHV pour dire non à ce partenariat de la honte !

66,805 просмотров • 7 месяцев назад

Certains glosent sur la définition de SUV. Mais quand le sage montre le ciel (ou la lune), l'idiot regarde le doigt. Tout cela, c'est de l'enfumage marketing. La réalité c'est que ces très grosses voitures sont dangereuses pour les gens ET pour le climat. 🗳️ Aujourd'hui, votons pour dire OUI à un tarif de stationnement plus cher pour ces énormes voitures !

Certains glosent sur la définition de SUV. Mais quand le sage montre le ciel (ou la lune), l'idiot regarde le doigt. Tout cela, c'est de l'enfumage marketing. La réalité c'est que ces très grosses voitures sont dangereuses pour les gens ET pour le climat. 🗳️ Aujourd'hui, votons pour dire OUI à un tarif de stationnement plus cher pour ces énormes voitures !

180,496 просмотров • 2 лет назад

Comme beaucoup, j’ai été choqué par les conditions de survie des 400 jeunes migrants à la Gaîté Lyrique. L’État assume une politique raciste qui met en danger ces jeunes ! Maire de Paris, je leur assurerai un hébergement inconditionnel. Zéro enfant zéro famille à la rue !

Comme beaucoup, j’ai été choqué par les conditions de survie des 400 jeunes migrants à la Gaîté Lyrique. L’État assume une politique raciste qui met en danger ces jeunes ! Maire de Paris, je leur assurerai un hébergement inconditionnel. Zéro enfant zéro famille à la rue !

56,043 просмотров • 7 месяцев назад

Nous avons changé Paris pour le meilleur, et on va continuer !

Nous avons changé Paris pour le meilleur, et on va continuer !

36,151 просмотров • 4 месяцев назад

Cette élection va être extrêmement serrée. Pour éviter un retour en arrière, un seul vote les 15 & 22 mars : la gauche et les écologistes unis avec Emmanuel Grégoire !

Cette élection va être extrêmement serrée. Pour éviter un retour en arrière, un seul vote les 15 & 22 mars : la gauche et les écologistes unis avec Emmanuel Grégoire !

26,006 просмотров • 3 месяцев назад

L'exceptionnelle douceur que nous vivons actuellement nous rappelle à quel point la situation climatique est dramatique. Pour s'adapter, nous changeons Paris ! Depuis 2020, plus de 35 kms de pistes cyclables securisées ont été créés. 🙏 aux équipes !

L'exceptionnelle douceur que nous vivons actuellement nous rappelle à quel point la situation climatique est dramatique. Pour s'adapter, nous changeons Paris ! Depuis 2020, plus de 35 kms de pistes cyclables securisées ont été créés. 🙏 aux équipes !

195,605 просмотров • 3 лет назад

Le 4 février prochain, plus ou moins de SUV à Paris, c'est vous qui choisissez. Pour ma part, ce sera stop SUV 😉🚘

Le 4 février prochain, plus ou moins de SUV à Paris, c'est vous qui choisissez. Pour ma part, ce sera stop SUV 😉🚘

145,442 просмотров • 2 лет назад

Tout le monde souffre de la conso de drogues dans la rue. Les usagers de drogue et les riverains. On peut protéger tout le monde avec + de salles de conso de drogues. Berlin ou Copenhague l'ont fait ! Faisons-le à Paris ! Pour la santé, la tranquillité publique, pour la dignité.

Tout le monde souffre de la conso de drogues dans la rue. Les usagers de drogue et les riverains. On peut protéger tout le monde avec + de salles de conso de drogues. Berlin ou Copenhague l'ont fait ! Faisons-le à Paris ! Pour la santé, la tranquillité publique, pour la dignité.

41,024 просмотров • 6 месяцев назад

Rues aux écoles, pistes cyclables, réduction de la place de la voiture… pendant 6 ans, à chaque fois que j’ai proposé des aménagements, Dati a dit non. Aujourd’hui, elle est obligée de retourner sa veste parce qu’elle sait que les Parisiens et les Parisiennes en veulent plus !

Rues aux écoles, pistes cyclables, réduction de la place de la voiture… pendant 6 ans, à chaque fois que j’ai proposé des aménagements, Dati a dit non. Aujourd’hui, elle est obligée de retourner sa veste parce qu’elle sait que les Parisiens et les Parisiennes en veulent plus !

36,697 просмотров • 6 месяцев назад

J'ai beaucoup hésité avant de participer à ce plateau hier. Et ce qui est arrivé arriva : un cycliste est mort, alors qu'il était sur une piste cyclable, tué délibérément par un automobiliste. Conclusion de ce plateau qui ressemblait plus au procès des cyclistes plutôt qu'à un débat : les cyclistes sont ses délinquants de la route. Sous entendu : iels l'ont bien cherchés. Ce plateau était à l'image du traitement médiatique du meurtre de Paul. Qu'importe que tous les tués de la route à Paris aient été victimes d'un véhicule motorisé. Qu'importe les chiffres, la réalité. C'est le grand confusionnisme pour cacher et nier les violences routières. Pour protéger l'usage de la voiture malgré tout. Dans une ville comme Paris, où on peut prendre les transports en commun, le vélo, marcher, on ne peut plus accepter toutes ces personnes mortes et blessées, victimes de cette violence routière. On peut encore diminuer l'usage de la voiture individuelle, pour ne la réduire qu'aux usages essentiels, pour les personnes en situation de handicap ou les pros. Pour une ville plus sure. On peut ; on doit en finir avec ces pubs pour la voiture qui véhiculent un imaginaire de surpuissance et d'impunité.

J'ai beaucoup hésité avant de participer à ce plateau hier. Et ce qui est arrivé arriva : un cycliste est mort, alors qu'il était sur une piste cyclable, tué délibérément par un automobiliste. Conclusion de ce plateau qui ressemblait plus au procès des cyclistes plutôt qu'à un débat : les cyclistes sont ses délinquants de la route. Sous entendu : iels l'ont bien cherchés. Ce plateau était à l'image du traitement médiatique du meurtre de Paul. Qu'importe que tous les tués de la route à Paris aient été victimes d'un véhicule motorisé. Qu'importe les chiffres, la réalité. C'est le grand confusionnisme pour cacher et nier les violences routières. Pour protéger l'usage de la voiture malgré tout. Dans une ville comme Paris, où on peut prendre les transports en commun, le vélo, marcher, on ne peut plus accepter toutes ces personnes mortes et blessées, victimes de cette violence routière. On peut encore diminuer l'usage de la voiture individuelle, pour ne la réduire qu'aux usages essentiels, pour les personnes en situation de handicap ou les pros. Pour une ville plus sure. On peut ; on doit en finir avec ces pubs pour la voiture qui véhiculent un imaginaire de surpuissance et d'impunité.

74,358 просмотров • 1 год назад

Dimanche, on vote pour Paris !

Dimanche, on vote pour Paris !

14,045 просмотров • 2 месяцев назад

Baisser la vitesse du périph était la 1e étape pour en faire un boulevard urbain. Ça veut dire des voies de circulation, de covoiturage, des pistes cyclables, des feux et des passages piétons pour connecter les villes. Nous ne voulons plus d’autoroutes au milieu de nos villes.

Baisser la vitesse du périph était la 1e étape pour en faire un boulevard urbain. Ça veut dire des voies de circulation, de covoiturage, des pistes cyclables, des feux et des passages piétons pour connecter les villes. Nous ne voulons plus d’autoroutes au milieu de nos villes.

15,627 просмотров • 3 месяцев назад