Deniz İşçileri
@Deniziscileri • 7,137 subscribers
PLATFORM OF THE SEA WORKERS ⚓️ (Support Seafarers, Be Organize) Shipbuilding and Shipping 🚢 Gemi Yapımı ve Deniz Taşımacılığı - #YıpranmıyoruzÖLÜYORUZ
Shorts
Videos
Batuhan A gemisinde makine stajyeri olan ve yağcı gibi çalıştırılan 22 yaşındaki Ahmet Atav'ın kız arkadaşı ile konuşmasında "Geminin su alan yerlerini onardık. Şimdi uyuyoruz" dediği ortaya çıktı. Ahmet'in kız arkadaşına gönderdiği videoda tamamen ıslak ve kir yağ içinde olduğu görülüyor. 5 denizci göz göre göre ölüme gönderildi. Gemide bulunan armatörün ticari baskı ile gemiyi fırtınada seyire kaldırması tahmin edilen ihmaller arasında değerlendiriliyor. Batuhan A gemisinin Klas sörveyi ve bayrak sörveyinden nasıl geçtiği açıklanmalıdır. Denetleyen sörveyler kasten insan öldürmekten tutuklanmalıdır. Gemiye kalkış izni veren Liman kaptanı, rüşvet ve torpil ile denetimden geçen şirket ve armatörler yargılanmalıdır. Armatör-devlet düzeniniz batsın, gemiler değil!
Deniz İşçileri927,973 Aufrufe • vor 2 Jahren
Türk firması Medkon Lines'a ait "Gaia" isimli gemi, Ukrayna demir sahasında vuruldu! Saldırıda iki denizci arkadaşımız yaralandı. İlgili konsolosluklar ile yetkililerden acil yardım ve koordinasyon talep ediliyor. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Consulate General of Ukraine in Istanbul 🇺🇦
Deniz İşçileri11,933 Aufrufe • vor 1 Monat
Yalova’dan Bulgaristan’a seyir halindeyken Marmara Denizi Sedef Adası açıklarında makine dairesinde yangın çıkan FG SEVIL isimli 104 m boyundaki kuru yük gemisinde iki denizci hayatını kaybetti. Mürettebatın, tersane işçisinin ve servis elamanlarının çalıştığı gemide çıkan yangında makine dairesinde mahsur kalan Hüseyin Aydemir ile Gökhan Kan hayatını kaybetti. İktidar, işcileri her zamanki gibi ölüme terk ediyor. Denetimlerin olmadığı, işçi sağlığı ve iş güvenliğinin olmadığı bir sistemde hayatlarımız çalınmaya devam ediyor. Bizleri güvencesiz, önlemsiz, ağır işçilik, yorgunluk, stres içinde çalıştıran, ölüme terk eden... kahrolsun armatör-devlet düzeniniz! #YıpranmıyoruzÖlüyoruz
Deniz İşçileri18,221 Aufrufe • vor 1 Jahr
Batuhan A gemisinin batığı tespit edildi. Gemiye ait köprüüstünün görüntüleri yayınlandı. 21. yüzyılda, uzaya gidilen teknoloji içerisinde bizler boğularak ölüyoruz! Örgütlenmekten başka çaremiz yok. Sizi acımasızca boğan bu sistemden hesap sorun! Örgutlenin! #YıpranmıyoruzÖLÜYORUZ
Deniz İşçileri22,245 Aufrufe • vor 2 Jahren
Denizciler tehlikede! Sesimizi duyun! ABD/İsrail işbirliğiyle Yemen limanları bombalanıyor. Husiler gemilerin limandan ayrılmasına izin vermiyor. ABD yükü tahliye etmeye izin vermiyor. Her zaman olduğu gibi yine denizciler savaşın ortasında ölüm kalım mücadelesi veriyor.
Deniz İşçileri13,792 Aufrufe • vor 1 Jahr
Filistin’i yerle bir eden ABD ve İsrail şimdi Yemen’i ve Yemen limanlarını bombalıyor. DENİZCİLER DEMİRDE ÖLÜMLE BURUN BURUNA! Gemiyi hareket ettirirse Husiler, tahliye yapılmak istenirse ABD vuracak. Denizciler ölüm tehlikesi altında, SESSİZ KALMA! #DenizcilerTehlikede
Deniz İşçileri12,920 Aufrufe • vor 1 Jahr
Çalıştığı gemide şiddetli baş ağrısına rağmen zorla çalıştırılan Çarkçıbaşı Orhan Kiraz, ihmaller yüzünden hayatını kaybetti! En temel hakkımız olan sağlık hizmeti olmadan, güvencesiz çalıştırılmaya mahkum ediliyoruz. Mesleğin özü/fıtratı ya da kaderi değil bu bir cinayet!
Deniz İşçileri12,284 Aufrufe • vor 1 Jahr
2 Yıldır arkadaşımız Yiğit kayıp 5 Eylül 2022’de, Türkiye firması olan Movers Shipping şirketine ait MV DEMA M isimli gemide, mühendis olarak çalışan 26 yaşındaki arkadaşımız Yiğit Acar, çalışmaya başladığı ikinci gün kayboldu. Yiğit'in kaybolduğunu 7 Eylül 2022'de öğrendik. Hakkında en ufak bilgi için başvurmadık yer bırakmadık. Fakat hiçbir otoriteden ne biz meslektaşlarını ne de ailesini tatmin edici bir cevap alamadık. Yiğit'in annesi Arzu Acar (Arzu Acar #YiğitAcarın Annesiyim oğlum nerede) her an olsun oğlunu aramayı sürdürmekte ve soruyor sizlere: "OĞLUMU NASIL OLUYORSA KAYBETTİLER. 2 YIL OLDU HİÇBİR KİMSE YARGILANMADI. HERKES RAHAT HAYATINA DEVAM EDİYOR. OĞLUMU İSTİYORUM" Movers Shipping ve devlet hala düzgün bir açıklama yapmadılar. Doğru düzgün bir cevap alana kadar sorular sormaya, bu soruları tekrarlamaya ve arkadaşımız Yiğit Acar'ın akıbetini sormaya devam ediyoruz. #YiğitAcarNerede? 1) Nota verildikten sonra Mısır AKKM, Arama Kurtarma Sözleşmesi (SAR) gereğince özenli arama kurtarma faaliyeti için gereken hava ve deniz unsurları desteğini sunmuş mudur? Sunulmadıysa arama kurtarma çalışmalarıyla ilgili bakanlığınız ne gibi tedbirler almıştır? 2) Liberya Devleti ve T.C. Adalet bakanlıklarının yürüttüğü soruşturmada hangi aşamaya gelinmiştir? Soruşturmada ilerleme sağlanmış mıdır? 3) Soruşturma kapsamında M/V Dema M gemisi kaptan ve mürettebatı ile Movers Denizcilik işletmesi yetkililerinin ifadeleri alınmış mıdır? Alınmadıysa alınmamasının sebebi nedir? 4) Yiğit Acar’ın kaybolmasıyla ilgili kamuoyu ve Acar ailesi şimdiye kadar neden şeffaf bir şekilde bilgilendirilmemiş, konu ile ilgili bir açıklama yapılmamıştır? Söz konusu şirketin konunun gündeme getirilmesinden duyduğu rahatsızlık bilinirken, şirketin hassasiyetleri mi gözetilmektedir? 5) Soruşturma çerçevesinde Dema M gemisinin kaptan ve mürettebatı ile Movers Denizcilik Ticaret A.Ş yetkililerinin ifadeleri alınmış mıdır? Alınmadıysa gerekçesi nedir? 6) İstanbul Havalimanı, Kahire Havalimanı ve Mısır Suez Limanı’ndaki görüntülerin savcılık tarafından talep edilmesine karşın, hala görüntülerin ulaştırılmadığı iddiası doğru mudur? Doğru ise gerekçesi ve hukuki dayanağı nedir? 7) Acar kaybolduktan sonra, geminin ilk durağı olan Portekiz’de polis tarafından yapılan soruşturmanın ve geminin aranması ile ilgili evrakların akıbeti nedir 8) Gemiye binen tüm personelin eşyalarıyla birlikte adının kayıtlı olması gerekirken, listede Acar’ın adının olmadığı iddiası doğu mudur? Doğru ise bu konuda ihmali bulunan kişi ya da kişiler kimlerdir? 9) Gemi hangi tarihte yeniden Türkiye’ye gelmiştir? Türkiye’ye geldikten sonra gemide yapılan herhangi bir inceleme/araştırma var mıdır? DNA’ların eşleştirilmesi adına Acar’ın kaybolmasının ardından kilitlendiği belirtilen kamarasında yapılan incelemede DNA’nın “yetersiz” olduğunun tespit olduğu iddiası doğru mudur? 10) Yiğit Acar'ın eşyalarının bulunduğu 2 valizden 1’inin Portekiz Konsolosluğu'ndan İstanbul'a buradan da Şebinkarahisar Savcılığı’na gönderildiği ancak diğer valizinin bulunamadığı iddiası doğru mudur? Doğru ise bu valizin akıbeti nedir? İncelemeye alınan Acar’a ait cep telefon ve bilgisayarı herhangi bir sonuç çıkmış mıdır? (Milletvekilleri Perihan Koca ve Ulaş Karasu'nun farklı tarihlerde meclise verdikleri soru önergelerindeki sorulardan alınmıştır)
Deniz İşçileri10,412 Aufrufe • vor 1 Jahr
BATUHAN A GEMİSİ İÇİN ADALET ARAYIŞI SÜRÜYOR! BATUHAN A gemisinde Makine Stajyeri olarak çalışan AHMET ATAV'ın babası ŞENOL ATAV, iş cinayetinde katledilen oğlu için adalet arayışında ve destek bekliyor. Oğlunun ölümünün ihmal olduğunu vurgulayan Şenol Atav, Marmara Adası liman başkanı, Bandırma liman başkanı, Bandırma sörveyi, Gemlik liman başkanı ve Gemlik sörveyinin görevlerini yerine getirmediği için geminin battığına dair delilleri savcılığa sunduğunu ifade ediyor. 5 denizci göz göre göre ölüme gönderildi. Batuhan A gemisinin Klas sörveyi ve bayrak sörveyinden nasıl geçtiği açıklanmalıdır. Gemiye kalkış izni veren liman başkanı, rüşvet ve torpil ile denetimden geçen şirket ve armatörler yargılanmalı ve kasten insan öldürmekten tutuklanmalıdır. 1 Mart'ta TÖP sözcüler kurulu üyesi ve DEM Parti Mersin milletvekili Perihan Koca tarafından TBMM'ye verilen soru önergesi ise bakanlık ve yetkililer tarafından hâlâ cevaplanmadı. #BatuhanA gemisinden #Kafkametler gemisine, arkadaşlarınızı hala su altında. Bir mezar taşı dahi yok. Adalet saglanmadan katillere huzur yok! Armatör-devlet düzeniniz batsın, gemiler değil! Katledilen denizcileri unutmuyoruz, Katilleri affetmeyecegiz.
Deniz İşçileri11,308 Aufrufe • vor 2 Jahren
Keine weiteren Inhalte verfügbar