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艾森 Essen

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不要停止探索這個世界,為多變的未來做好準備 | 某教育/媒体集团和某EdTech独角兽公司前高管。喜歡徒步/露營,是終身學習者,科技愛好者/AI降臨派,是經濟上的新自由主義者和政治上的新保守主義者,也是斯多葛學派的追隨者 https://t.co/sA6tulO8mi

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🐻大,只怕也未必是福报吧?似乎好像理解了,为什么有些妹纸想做缩🐻手术

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🐻大,只怕也未必是福报吧?似乎好像理解了,为什么有些妹纸想做缩🐻手术

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朝鲜如何扶正倾覆的军舰?卫星图像显示了工程师们为使这艘 5,000 吨的船只浮起而采用的非常规策略。 朝鲜海军现代化计划最近遭遇了一次尴尬的挫折:一艘新型军舰在下水时倾覆。为了让这艘船重新浮起,在金正恩“不惜一切代价”的指示下,朝鲜工程师们采取了一种堪称“古老”的方案。 据分析人士和卫星图像显示,由于缺乏起重设备,他们动用了大型气球和数百名工人。这艘“崔贤”级驱逐舰排水量达5000吨,要扶正它并非易事。事故发生两周后,这艘长约143米的军舰出现在朝鲜东北部清津港,已经恢复直立状态,漂浮在距离下水滑道约177米的位置。 在包括韩国在内的大多数发达国家,工程师通常会使用带有巨型起重机的驳船来扶正倾覆的船只。另一种常见方法是“横向牵引”,2013年意大利歌诗达协和号邮轮触礁倾覆后,就使用了这种方法。但显然,朝鲜工程师们没有这样的现代化设备或资源。美国智库史汀生中心旗下“38 North”研究所的报告称,整个过程都是“人工操作”。 卫星图像显示,5月29日,数百名工人排列在码头上,似乎用缆绳连接到船只,用蛮力将船拉起。此外,还有二十多个长约5米的长条形气球环绕在船只顶部,以增加浮力。专家表示,这些橡胶充气物可能还用于在工程师将缆绳缠绕在船上时,保持缆绳漂浮。 专家指出,一个主要障碍是军舰倾覆后的位置,其船头仍然卡在下水滑道上。如果贸然在陆地上翻转,可能会进一步损坏这艘驱逐舰,这可是金正恩雄心勃勃的海军现代化计划的骄傲。工程师们很可能在救援计划中考虑到了这一风险。有分析认为,可能是一艘浮动起重机吊起了船头,而工人们则拉动船只的其余部分,使其恢复直立。卫星图像显示,在船头原来所在的位置附近,有一艘起重驳船。 朝鲜官方表示,该船正在接受检查,将被运往海岸线以北约67公里的罗先,在那里将在干船坞中进行7到10天的维修。“驱逐舰的完美修复工作肯定会在本月下旬的劳动党会议前完成。” 韩国专家对这艘船的适航性表示质疑。通常情况下,军舰下水后需要经过数月的测试才能正式交付海军。而朝鲜今年4月在西海岸成功下水了第一艘“崔贤”级导弹驱逐舰后,几天后就开始在该舰上试射导弹,用于宣传目的。 韩国退役海军上校崔日表示,军舰倾覆事件令金正恩非常尴尬。“第二艘驱逐舰的整个过程——横向下水、侧翻、朝鲜动用人力从岸边拉起船只——都暴露了他在将海军从近海力量转变为远洋力量方面的障碍。” 这段延时视频展示了,2013 年, 长达约 277 米的意大利邮轮“歌诗达协和号”(Costa Concordia)在意大利吉廖岛触礁沉没,缆绳牵引着船体和焊接在船侧的金属水箱。这些水箱逐渐注满水,增强了旋转力,帮助船体回到原来的位置。

朝鲜如何扶正倾覆的军舰?卫星图像显示了工程师们为使这艘 5,000 吨的船只浮起而采用的非常规策略。 朝鲜海军现代化计划最近遭遇了一次尴尬的挫折:一艘新型军舰在下水时倾覆。为了让这艘船重新浮起,在金正恩“不惜一切代价”的指示下,朝鲜工程师们采取了一种堪称“古老”的方案。 据分析人士和卫星图像显示,由于缺乏起重设备,他们动用了大型气球和数百名工人。这艘“崔贤”级驱逐舰排水量达5000吨,要扶正它并非易事。事故发生两周后,这艘长约143米的军舰出现在朝鲜东北部清津港,已经恢复直立状态,漂浮在距离下水滑道约177米的位置。 在包括韩国在内的大多数发达国家,工程师通常会使用带有巨型起重机的驳船来扶正倾覆的船只。另一种常见方法是“横向牵引”,2013年意大利歌诗达协和号邮轮触礁倾覆后,就使用了这种方法。但显然,朝鲜工程师们没有这样的现代化设备或资源。美国智库史汀生中心旗下“38 North”研究所的报告称,整个过程都是“人工操作”。 卫星图像显示,5月29日,数百名工人排列在码头上,似乎用缆绳连接到船只,用蛮力将船拉起。此外,还有二十多个长约5米的长条形气球环绕在船只顶部,以增加浮力。专家表示,这些橡胶充气物可能还用于在工程师将缆绳缠绕在船上时,保持缆绳漂浮。 专家指出,一个主要障碍是军舰倾覆后的位置,其船头仍然卡在下水滑道上。如果贸然在陆地上翻转,可能会进一步损坏这艘驱逐舰,这可是金正恩雄心勃勃的海军现代化计划的骄傲。工程师们很可能在救援计划中考虑到了这一风险。有分析认为,可能是一艘浮动起重机吊起了船头,而工人们则拉动船只的其余部分,使其恢复直立。卫星图像显示,在船头原来所在的位置附近,有一艘起重驳船。 朝鲜官方表示,该船正在接受检查,将被运往海岸线以北约67公里的罗先,在那里将在干船坞中进行7到10天的维修。“驱逐舰的完美修复工作肯定会在本月下旬的劳动党会议前完成。” 韩国专家对这艘船的适航性表示质疑。通常情况下,军舰下水后需要经过数月的测试才能正式交付海军。而朝鲜今年4月在西海岸成功下水了第一艘“崔贤”级导弹驱逐舰后,几天后就开始在该舰上试射导弹,用于宣传目的。 韩国退役海军上校崔日表示,军舰倾覆事件令金正恩非常尴尬。“第二艘驱逐舰的整个过程——横向下水、侧翻、朝鲜动用人力从岸边拉起船只——都暴露了他在将海军从近海力量转变为远洋力量方面的障碍。” 这段延时视频展示了,2013 年, 长达约 277 米的意大利邮轮“歌诗达协和号”(Costa Concordia)在意大利吉廖岛触礁沉没,缆绳牵引着船体和焊接在船侧的金属水箱。这些水箱逐渐注满水,增强了旋转力,帮助船体回到原来的位置。

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小时候是真没想过,有生之年,能看到和美帝并驾齐驱甚至领跑的那一天...这些年科技的进步,是实实在在的。美帝真的要加油了,再禁不起折腾了...

小时候是真没想过,有生之年,能看到和美帝并驾齐驱甚至领跑的那一天...这些年科技的进步,是实实在在的。美帝真的要加油了,再禁不起折腾了...

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人,永远挣不到认知以外的钱

艾森 Essen

632,668 görüntüleme • 11 ay önce

色情女主播被抓,和晶哥聊挺好,不得不说真能唠
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挪威一位居民,清晨醒来发现自家院子里竟然“停靠”着一艘高达135米的巨型货轮,场面颇为魔幻。这艘名为“NCL Salten”号的货轮不知何故偏离航线,直接冲上了位于比内塞特的的海尔伯格家院子。 海尔伯格在接受挪威广播公司NRK采访时表示,他起初并没有被撞击声吵醒,直到邻居按响门铃才发现不对劲。当他打开窗户,原本风景如画的特隆赫姆峡湾景色被彻底颠覆——取而代之的是一艘巨大的橙绿色船头,距离他的房子仅有几米之遥。“简直太荒谬了,”海尔伯格心有余悸地说,“如果再往右偏五米,船就会冲上岩石峭壁,那我的房子恐怕就彻底毁了。” 据租赁该船只的NCL公司首席执行官本特·海特兰在周五的声明中表示,这起事故未造成人员伤亡。事发时船上有16名船员,分别来自挪威、立陶宛、乌克兰,还有一名俄罗斯籍船员。目前,警方正在调查事故原因,并已锁定一名嫌疑人。 海特兰表示:“我们正在评估船只的受损情况,并已启动内部调查,以查明事故的根本原因。调查结果将用于加强和进一步提升NCL租赁船只的安全措施。” 据NCL透露,该船只由Baltnautic公司所有,悬挂塞浦路斯国旗。事故还引发了周四中午左右的一场小型山体滑坡,导致附近一些居民短暂疏散。海尔伯格告诉NRK,货轮还切断了他家暖气泵的电线。 截至周五,这艘巨轮仍然“搁浅”在海尔伯格的家门口。海岸警卫队和租赁公司正在评估如何安全地将它移走。海特兰强调:“这仍然是一项持续的救援行动,我们的首要任务是确保安全可靠的救援作业。”

艾森 Essen

313,889 görüntüleme • 1 yıl önce