土拨鼠札记

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震撼！特别是数量众多的牵制释放装置同步动作，想做到这点非常难。而一旦这些牵制释放机构中的一个或数个与其它与其它机构的动作的同步差超过一定的阈值，就可能造成星舰在发射时倾倒、爆炸！因此，发射装置的设计者往往会尽量减少机构的数量。但这么做会造成火箭上与机构连接处的受力增大，而不得不增加该部位的强度。由此会带来更大的重量。可能也就是马斯克！才敢一下子用这么多牵制释放机构。这本身也体现了他对自己设计团队的信心和支持！因为，在众多航天企业，一旦因机构动作不同步导致发射事故，负责的设计师的职业生命很可能就完蛋了！

震撼！特别是数量众多的牵制释放装置同步动作，想做到这点非常难。而一旦这些牵制释放机构中的一个或数个与其它与其它机构的动作的同步差超过一定的阈值，就可能造成星舰在发射时倾倒、爆炸！因此，发射装置的设计者往往会尽量减少机构的数量。但这么做会造成火箭上与机构连接处的受力增大，而不得不增加该部位的强度。由此会带来更大的重量。可能也就是马斯克！才敢一下子用这么多牵制释放机构。这本身也体现了他对自己设计团队的信心和支持！因为，在众多航天企业，一旦因机构动作不同步导致发射事故，负责的设计师的职业生命很可能就完蛋了！

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Anya Rossi

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注意右側的圖像。從右側的圖像可以看出有4台發動機點火不成功。這應該就是造成這次發射嘗試取消的最主要原因。马斯克刚刚发推说：需要更换两台发动机。接下来让咱们看看SpaceX需要花多长时间……。通常情况下的流程是：查看有没有其它问题——卸下星舰飞船——更换发动机——重新进行超重的静态点火试验——重新堆叠——再次进行发射尝试。如果走这个流程，需要的时间可能是要以周来计了。短于这个时间，说明SpaceX还正在向着未来实现航班化发射要求的：缩短发射间隔时间努力。

注意右側的圖像。從右側的圖像可以看出有4台發動機點火不成功。這應該就是造成這次發射嘗試取消的最主要原因。马斯克刚刚发推说：需要更换两台发动机。接下来让咱们看看SpaceX需要花多长时间……。通常情况下的流程是：查看有没有其它问题——卸下星舰飞船——更换发动机——重新进行超重的静态点火试验——重新堆叠——再次进行发射尝试。如果走这个流程，需要的时间可能是要以周来计了。短于这个时间，说明SpaceX还正在向着未来实现航班化发射要求的：缩短发射间隔时间努力。

土拨鼠札记

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