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Samuel Gutiérrez

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Piloto corsario renegado listo para zarpar al corso. Autor de las novelas de aventuras del Sargento Vallejo, disponibles en Amazon.

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Playa de Gulpiyuri, Llanes, Asturias. Una playa dentro de un prado: la mar erosionó el acantilado y el agua entró a tierra. Hay otras dos en esta zona, pero no son tan espectaculares. Ya no se llega en coche, hay que ir andando.

Playa de Gulpiyuri, Llanes, Asturias. Una playa dentro de un prado: la mar erosionó el acantilado y el agua entró a tierra. Hay otras dos en esta zona, pero no son tan espectaculares. Ya no se llega en coche, hay que ir andando.

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Surfista cogiendo una ola en Nazaré, Portugal. Los profesionales aseguran que es necesaria una apnea de cuatro minutos para surfear en Nazaré, para aguantar sin respirar bajo la montaña de agua hasta que puedas salir a la superficie sin riesgo.

Surfista cogiendo una ola en Nazaré, Portugal. Los profesionales aseguran que es necesaria una apnea de cuatro minutos para surfear en Nazaré, para aguantar sin respirar bajo la montaña de agua hasta que puedas salir a la superficie sin riesgo.

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Datos normales de los cruceros grandes: 360 metros de eslora, 16 cubiertas, siete mil pasajeros y dos mil quinientos tripulantes. Tienen motores con casi cien mil kW de potencia y consumen 300 toneladas diarias de combustible a 22 nudos y 50 t diarias parados en puerto.

Datos normales de los cruceros grandes: 360 metros de eslora, 16 cubiertas, siete mil pasajeros y dos mil quinientos tripulantes. Tienen motores con casi cien mil kW de potencia y consumen 300 toneladas diarias de combustible a 22 nudos y 50 t diarias parados en puerto.

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Imagina un velero capaz de dar la vuelta al mundo en ochenta días sin escalas, sin recibir ayuda, ni repuestos, ni nada, con un solo tripulante. Este lo hace, un imoca 60, un monocasco hidroala que se pone a 50 nudos, diseñado para hacer 24 000 millas sin parar. Sí, es carísimo.

Imagina un velero capaz de dar la vuelta al mundo en ochenta días sin escalas, sin recibir ayuda, ni repuestos, ni nada, con un solo tripulante. Este lo hace, un imoca 60, un monocasco hidroala que se pone a 50 nudos, diseñado para hacer 24 000 millas sin parar. Sí, es carísimo.

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Pregunta para los entendidos: este formidable balandro de vela áurica, ¿Ciñe, o caza el viento por el través?

Pregunta para los entendidos: este formidable balandro de vela áurica, ¿Ciñe, o caza el viento por el través?

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