
マツダ株式会社
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マツダ株式会社の公式アカウントです。 商品やイベントの情報をはじめ、マツダに関する様々なニュースと話題をお届けします。 店舗や製品等に関する個別のお問い合わせにつきましては、こちら https://t.co/7RmTtgNaZU までお願いいたします。
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◇マツダファンフェスタをもっと知る!オンラインイベント情報&動画公開◇ 10/3(土)・4(日)に、富士スピードウェイで開催する「MAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAY」に先駆け、初のオンラインイベントを配信します! \当日をもっと楽しむための45分!/ 💡初参加でも安心!おすすめの回り方 💡事前予約なしでも楽しめる当日コンテンツ 💡ここでしか買えない「会場限定グッズ」紹介 「何を見るといい?」「どう回れば楽しめる?」といった疑問を解決! 参加を迷っている方もぜひお気軽にご参加ください✨ 日時:9/16(水) 20:00〜20:45 申込: ※締切:9/6(日) 23:59まで ※CLUB MAZDA COMMUNITY会員限定 ~本COMMUNITYはマツダ車が気になる方を含め、どなたでもご登録いただけます。まだご登録がお済でない方はイベント申込前に表示される登録案内からご登録ください~ あわせて、当日の雰囲気が分かるイメージ動画もぜひご欄ください!
マツダ株式会社23,450 次观看 • 1 个月前

グツグツ沸き立つ溶解炉から、マツダのクルマづくりがはじまる。 【走りたい。を、つくりたい。FACTORY】は、ふだん見ることのない工場でのものづくりを、ちょっと意外な切り口でご紹介するシリーズです。 今回のテーマは、鉄をつくるキュポラ溶解炉。 ただ原料を溶かすだけではなく、部品ごとに求められる強度に合わせて、合金をブレンドし、化学成分を調整。「人馬一体」の走りにつながる鉄を生み出しています。 聞き慣れない技術も、知られざる職人技も、あなたの「走りたい」をつくるために。 今回ご紹介したテーマの詳しい解説は、 でご覧ください。 あなたは、マツダのクルマづくりのどんな工程を見てみたいですか?
マツダ株式会社25,088 次观看 • 1 个月前

マツダのクルマづくりは、厳しい関所を越えた先に、安心がある。 【走りたい。を、つくりたい。FACTORY】は、 ふだん見ることのない工場でのものづくりを、 ちょっと意外な切り口でご紹介するシリーズです。 今回のテーマは、エンジン組立の検査工程。 マツダの工場では、すぐれたエンジンをお届けするため、機械による検査を何度も実施。最後は、人の目と感覚で仕上がりを確認しています。 いくつもの「関所」を越えた先に、安心して走れるエンジンが完成するのです。 聞き慣れない技術も、知られざる職人技も、あなたの「走りたい」をつくるために。 今回ご紹介したテーマの詳しい解説は、 でご覧ください。 この動画が気に入った方は、いいね👍やコメントをお願いします!
マツダ株式会社22,269 次观看 • 1 个月前

いよいよ今回で、最終回。 【走りたい。を、つくりたい。FACTORY】では、これまでさまざまなものづくりの現場をご紹介してきました。 エンジンをつくる人。ボディを磨き上げる人。 見えにくい部分まで美しく仕上げる人。 1台のクルマが生み出されるまでの工程には、 それぞれの技術があり、それぞれの情熱があります。 走りたい。を、つくりたい。 その想いを胸に、今日もマツダの職人たちは、ものづくりに向き合っています。 これまで【走りたい。を、つくりたい。FACTORY】をご覧いただき、ありがとうございました。 過去動画は、下記URLからご覧いただけます。 これまでのシリーズの中で、どの工程の動画が印象に残っていますか? ぜひコメント欄で番号を教えてください! ①「なんと美しきゼブラ」- 魂動磨き ②「こだわりの窯焼きで」- 強靭なピラーをつくる技術 ③「奇跡のマジックハンド」- 人の手によるボディの検査 ④「砂で、なにつくる?」- 砂の型で鋳造されるエンジン ⑤「歓びのはじまり」- 鉄をつくるキュポラ溶解炉 ⑥「エンジンの関所越え」- エンジン組立の検査工程 ⑦「知られざるアーティストたち」- シーラー材充填作業
マツダ株式会社21,146 次观看 • 1 个月前

マツダのクルマづくりは、見えにくい部分も、プロの技が光る。 【走りたい。を、つくりたい。FACTORY】は、 ふだん見ることのない工場でのものづくりを、 ちょっと意外な切り口でご紹介するシリーズです。 今回のテーマは、シーラー材充填の作業。 シーラー材は、鋼板の継ぎ目などから水が侵入するのを防ぎ、 クルマをサビから守る大切な役割を担っています。 ふだん目につかない場所ではありますが、 細部まで美しさにこだわりながら、 長く乗り続けられる品質を追求しています。 聞き慣れない技術も、知られざる職人技も、あなたの「走りたい」をつくるために。 今回ご紹介したテーマの詳しい解説は、下記URLからご覧いただけます。 この動画や解説をご覧になって、「初めて知った」「意外だった」など、ぜひ感想をコメントで教えてください!
マツダ株式会社18,338 次观看 • 1 个月前

職人が目指すのは、生命感あふれるボディライン。 【走りたい。を、つくりたい。FACTORY】は、 ふだん見ることのない工場でのものづくりを、 ちょっと意外な切り口でご紹介するシリーズです。 今回のテーマは、「魂動磨き」。 クルマのボディを成形するための金型を、機械では再現できない精度で仕上げる匠の技です。 目指すのは、光の流れまで美しく、生命感のあるボディラインをつくり出すこと。それはまさに、クルマに命を吹き込む工程です。 聞き慣れない技術も、知られざる職人技も、あなたの「走りたい」をつくるために。 今回ご紹介したテーマの詳しい解説は、 でご覧ください。
マツダ株式会社21,944 次观看 • 2 个月前

砂で何をつくるでしょうか? …正解は、エンジンの型。 【走りたい。を、つくりたい。FACTORY】は、 ふだん見ることのない工場でのものづくりを、 ちょっと意外な切り口でご紹介するシリーズです。 今回のテーマは、砂の型で鋳造されるエンジン。 一般的な金属の「金型」に比べて、軽さと性能を高レベルで両立できる「砂型」。 マツダは、量産自動車メーカーでは唯一※1、レースなどの高性能エンジンづくりで用いられる技術で、全車種のシリンダーヘッドをつくっています。 聞き慣れない技術も、知られざる職人技も、あなたの「走りたい」をつくるために。 今回ご紹介したテーマの詳しい解説は、 でご覧ください。 ※1 マツダ(株)調べ。2026年8月時点。
マツダ株式会社19,563 次观看 • 1 个月前
