
Milan Strongman
@milan_strongman • 26,319 subscribers
Pomoćiću ti da smršaš 10 kg za 3 meseca.
Shorts
Videos

Na snimku je Mercedes-Benz 600 SEL V12 iz 1991. godine — nastao u vreme kada su inženjeri Mercedesa dobili zadatak da naprave najbolji automobil na svetu, bez obzira na cenu. Dugo sam tražio malu kilometražu i povoljnu cenu (tzv optimista) a onda je nastala panika kada je zatvoren Hormuški moreuz, počele restrikcije goriva i ugrabio sam uspaničenog kolekcionara kome trebala lova danas za danas. Ispod haube nalazi se legendarni M120: atmosferski V12 od 5.987 cm³, sa 48 ventila, 408 konjskih snaga i 580 Nm obrtnog momenta. Temeljno prerađena verzija ovog motora kasnije je pokretala Pagani Zondu. Iako je težak 2.190 kilograma i dugačak 5,21 metar, 600 SEL je do 100 km/h stizao za 6,3 sekunde, dok je najveća brzina elektronski ograničena na 250 km/h. Snaga se prenosila na zadnje točkove, a hidropneumatsko nivelisanje održavalo je ovu limuzinu mirnom i dostojanstvenom pri svakoj brzini. Cena najbolje pokazuje šta je ovaj automobil predstavljao. Godine 1991. osnovni 600 SEL koštao je 198.360 nemačkih maraka, dok je sa premijum opremom cena prelazila 220.000 DM. Poređenja radi, Porsche 911 Turbo 3.3 koštao je oko 178.500 DM. Mercedes je, dakle, svoju limuzinu naplaćivao više nego Porsche jedan od najpoželjnijih sportskih automobila tog vremena. Ferrari Testarossa bio je sledeći nivo, sa dokumentovanim nemačkim računima koji su se približavali iznosu od 300.000 DM. W140 je svoju cenu opravdavao gotovo opsesivnim inženjeringom: dvostrukim izolacionim staklima, vakuumskim dovlačenjem vrata i gepeka, parking antenama, električno podesivim zadnjim sedištima, ventiliranim diskovima, rezervoarom od 100 litara i kabinom napravljenom da putnike odvoji od spoljnog sveta. Trideset pet godina kasnije, vrata se i dalje zatvaraju kao na sefu, V12 ubrzava bez napora, a automobil putuje sa autoritetom privatnog aviona. Nije samo stari Mercedes. Ovo je spomenik vremenu kada je Mercedes odlučio da napravi najbolji automobil na svetu — a tek onda ispostavio račun. Gentlemen & Machines.
Milan Strongman29,832 Aufrufe • vor 1 Monat

Moje dete Vasilije Jovanović je žrtva ponižavanja i mentalnog zlostavljanja izvesnog profesora Živadina Disića u OŠ Sveti Sava u Nišu. Danas sam podneo zahtev školi da se utvrde okolnosti serijskog maltretiranja i zaštiti Vasilije. Uz Vasilija još jedan roditelj, Petković, sa detetom koje ima ozbiljne, maltene životne zdravstvene probleme je podneo prijavu. Ima još ponižene dece čiji roditelji ili ne umeju da aratikulišu svoju zabrinutost u akciju ili ne smeju, ali situacija se menja. Dobijam poruke da će nas biti više. Specifično je što se Disić prethodni put kada je zbog je znog brojnih disciplinskih prekršaja odstranjen iz škole podneo više stotina prijava i štrajkovao glađu praveći se da je uzbunjivač. Elem radi se o kameleonu koji mi dva puta nedeljno rasplače dete pa će se 29. Maja kako saznajem vratiti u ulogu žrtve ispred zgrade vlade. Sutra sa Petkovićem viđam sa gradonačelnicom Niša. Javljam šta je bilo. Da se razumemo prva dva puta kada sam čuo da je terao decu da glasaju da se Vasa izbaci iz skole nisam reagovao. Sada moram.
Milan Strongman115,217 Aufrufe • vor 3 Jahren

Muškarci često ne odrastu, samo imaju skuplje igračke. 1991 mercedes benz 600SEL sa 100k km je kolekcionarski promerak možda i najsavršenijeg automobila iz ere kada su se automobili te klase pravili bez budžeta. Naprave najbolje što umeju pa finansije odrede prodajnu cenu
Milan Strongman12,190 Aufrufe • vor 3 Monaten
Keine weiteren Inhalte verfügbar