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19岁学生用“20美元 + Claude + 1个月”,做了个AI执法雷达,然后直接卖了55万美元——这事听起来有点离谱,但据说还真发生了。 主角是中国学生张伟。 他开发了一套“AI雷达系统”,最后把它卖给了香港相关部门,成交价55万美元(约400万人民币)。 整个项目的开发成本据说只有20美元,开发周期也就一个月左右。 更夸张的是他交付的方式:直接带着U盘去香港的一个行政办公室,说只想占用5分钟时间演示一下系统。结果一聊就是半小时,对方当场拍板,给他开了支票。 这套系统的逻辑也很直接:摄像头实时监测车辆速度,一旦超速就自动触发录像,同时识别车牌,锁定车主身份。 然后系统会把违规视频和罚单信息,自动发送到车主邮箱,整个流程基本不用人工介入。 相比传统测速设备只能拍照、容易引发争议,这套系统用视频记录全过程,把“是否超速”这件事变得更难扯皮,同时也把执法流程做得更自动化。 文章里甚至还放出了可以直接用的配置方案。

19岁学生用“20美元 + Claude + 1个月”,做了个AI执法雷达,然后直接卖了55万美元——这事听起来有点离谱,但据说还真发生了。 主角是中国学生张伟。 他开发了一套“AI雷达系统”,最后把它卖给了香港相关部门,成交价55万美元(约400万人民币)。 整个项目的开发成本据说只有20美元,开发周期也就一个月左右。 更夸张的是他交付的方式:直接带着U盘去香港的一个行政办公室,说只想占用5分钟时间演示一下系统。结果一聊就是半小时,对方当场拍板,给他开了支票。 这套系统的逻辑也很直接:摄像头实时监测车辆速度,一旦超速就自动触发录像,同时识别车牌,锁定车主身份。 然后系统会把违规视频和罚单信息,自动发送到车主邮箱,整个流程基本不用人工介入。 相比传统测速设备只能拍照、容易引发争议,这套系统用视频记录全过程,把“是否超速”这件事变得更难扯皮,同时也把执法流程做得更自动化。 文章里甚至还放出了可以直接用的配置方案。

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