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Seguridad Aérea y Derecho Aeronáutico • Analizo accidentes con enfoque técnico y divulgativo: qué pasó, por qué y qué aprendimos. ¡No tengas miedo a volar!

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Ha ocurrido hoy, 4 de junio, en Frankfurt, en torno a las 12:45 horas. El tren de morro de un Boeing 787 Dreamliner de Lufthansa colpasó mientras la aeronave estaba conectada al finger. Imágenes encontradas en Instagram @ffm.aktuell

Ha ocurrido hoy, 4 de junio, en Frankfurt, en torno a las 12:45 horas. El tren de morro de un Boeing 787 Dreamliner de Lufthansa colpasó mientras la aeronave estaba conectada al finger. Imágenes encontradas en Instagram @ffm.aktuell

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Vale, sobre lo de la “ola de frío”… En términos técnicos, “ola de frío” no es cualquier día de nieve. Es un episodio de varios días seguidos, con temperaturas muy por debajo de lo normal, afectando a buena parte del país. Ahora mismo hace frío y nieva en zonas de España, pero no cumple esa definición. El problema es que la AEMET lanza el dato técnico sin traducirlo al lenguaje coloquial, y a mucha gente le suena (con razón) a tomadura de pelo. Ahí es donde los negacionistas hacen caja. No falta ciencia, falta buena comunicación.

Vale, sobre lo de la “ola de frío”… En términos técnicos, “ola de frío” no es cualquier día de nieve. Es un episodio de varios días seguidos, con temperaturas muy por debajo de lo normal, afectando a buena parte del país. Ahora mismo hace frío y nieva en zonas de España, pero no cumple esa definición. El problema es que la AEMET lanza el dato técnico sin traducirlo al lenguaje coloquial, y a mucha gente le suena (con razón) a tomadura de pelo. Ahí es donde los negacionistas hacen caja. No falta ciencia, falta buena comunicación.

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4.- Sólo han sobrevivido 2 personas (2 TCP) que han sido trasladadas al hospital en estado muy grave. Hasta el momento, se han recuperado 120 cuerpos. Ya se ha recuperado el FDR (Registrador Datos de Vuelo) y se estaría a punto de recuperar el CVR (Registrador de Voz de Cabina).

4.- Sólo han sobrevivido 2 personas (2 TCP) que han sido trasladadas al hospital en estado muy grave. Hasta el momento, se han recuperado 120 cuerpos. Ya se ha recuperado el FDR (Registrador Datos de Vuelo) y se estaría a punto de recuperar el CVR (Registrador de Voz de Cabina).

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Son las 00:37 en España y acabo de ver despegar a cuatro personas hacia la Luna. Bueno, no exactamente… Artemis II no va a la Luna en sentido estricto. Es una misión de sobrevuelo en trayectoria de retorno libre (free-return trajectory). El Orion se aproximará a unos 7.600 km de la superficie lunar, rodeará la Luna aprovechando su gravedad y volverá a la Tierra. Sin entrar en órbita lunar y sin alunizar. Es básicamente lo que hizo el Apollo 8 en 1968, o una versión más extrema del Apollo 13 por necesidad. El objetivo real es probar los sistemas (soporte vital, navegación, reentrada, la cápsula Orion con tripulación…) antes de mandar a alguien a pisar la superficie en Artemis III. Y sí, la misma Luna que algunos, desde su sofá, niegan que hayamos visitado. Debió de ser un trabajo agotador el de Kubrick 🤣

Son las 00:37 en España y acabo de ver despegar a cuatro personas hacia la Luna. Bueno, no exactamente… Artemis II no va a la Luna en sentido estricto. Es una misión de sobrevuelo en trayectoria de retorno libre (free-return trajectory). El Orion se aproximará a unos 7.600 km de la superficie lunar, rodeará la Luna aprovechando su gravedad y volverá a la Tierra. Sin entrar en órbita lunar y sin alunizar. Es básicamente lo que hizo el Apollo 8 en 1968, o una versión más extrema del Apollo 13 por necesidad. El objetivo real es probar los sistemas (soporte vital, navegación, reentrada, la cápsula Orion con tripulación…) antes de mandar a alguien a pisar la superficie en Artemis III. Y sí, la misma Luna que algunos, desde su sofá, niegan que hayamos visitado. Debió de ser un trabajo agotador el de Kubrick 🤣

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Tal día como hoy, un 28 de enero pero de 1986, hace ya 39 años, tenía lugar, 73 segundos después del despegue, el trágico accidente del transbordador espacial #Challenger, un suceso que marcó para siempre la historia de la exploración espacial. ¿Qué pasó y por qué? HILO 🧵⤵️

Tal día como hoy, un 28 de enero pero de 1986, hace ya 39 años, tenía lugar, 73 segundos después del despegue, el trágico accidente del transbordador espacial #Challenger, un suceso que marcó para siempre la historia de la exploración espacial. ¿Qué pasó y por qué? HILO 🧵⤵️

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Acabo de encontrar esta joya en en el catálogo de la National Archives (NARA). El despegue del Apolo 8 escaneado desde película de 65 mm, con una nitidez de cine. El Apolo 8 fue el primer Saturno V tripulado. Se lanzó el 21 de diciembre de 1968 y fue la primera misión tripulada que fue a la Luna, la orbitó y volvió. Justo lo que buscará repetir Artemisa II el próximo mes.

Acabo de encontrar esta joya en en el catálogo de la National Archives (NARA). El despegue del Apolo 8 escaneado desde película de 65 mm, con una nitidez de cine. El Apolo 8 fue el primer Saturno V tripulado. Se lanzó el 21 de diciembre de 1968 y fue la primera misión tripulada que fue a la Luna, la orbitó y volvió. Justo lo que buscará repetir Artemisa II el próximo mes.

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Cualquier medida que se lleve a cabo en materia de reducción de vuelos en España va a tener un importante impacto tanto social como económico. ¿Compensa cuando la reducción de la huella de CO2 sería de apenas un 0,1%? Mi intervención de hoy en el programa de TV Todo Es Mentira.

Cualquier medida que se lleve a cabo en materia de reducción de vuelos en España va a tener un importante impacto tanto social como económico. ¿Compensa cuando la reducción de la huella de CO2 sería de apenas un 0,1%? Mi intervención de hoy en el programa de TV Todo Es Mentira.

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