Guardian Of Bekasi's banner
Guardian Of Bekasi's profile picture

Guardian Of Bekasi

@rgoestama34,839 subscribers

Guardian Of Bekasi Cabang Surabaya

Shorts

Di musim ujan gini yg sering nyimpen sepatu di luar / teras mesti ekstra waspada. Jd ceritanya td pagi gua naek pesawat first flight, jam 4 subuh. Krn buru2 abis pake sepatu gua langsung cus ke taksi. Setelah taksi jalan sekitar 200 meter keluar rumah, gua merasa kaki gua pedes2 digigit semut. Ga pikir lama gua langsung minta taksinya puter balik ke rumah lagi untuk tuker sepatu krn wkt nya ud mepet. Dan pas paginya itu sepatu dibersihin sm istri gua, begini penampakannya :

Di musim ujan gini yg sering nyimpen sepatu di luar / teras mesti ekstra waspada. Jd ceritanya td pagi gua naek pesawat first flight, jam 4 subuh. Krn buru2 abis pake sepatu gua langsung cus ke taksi. Setelah taksi jalan sekitar 200 meter keluar rumah, gua merasa kaki gua pedes2 digigit semut. Ga pikir lama gua langsung minta taksinya puter balik ke rumah lagi untuk tuker sepatu krn wkt nya ud mepet. Dan pas paginya itu sepatu dibersihin sm istri gua, begini penampakannya :

1,152,383 görüntüleme

OB kantor gua lg jadi baywatch di pinggir pantai #bekasibanjir

OB kantor gua lg jadi baywatch di pinggir pantai #bekasibanjir

1,526,551 görüntüleme

Menyebrangi jembatan setinggi gunung Semeru di Bekasi yg sebenernya gak jelas manfaatnya utk apa. 1. Jembatan sebelumnya itu ud cukup normal tingkat elevasinya dan ga ada masalah apa2 malah dirombak jd setinggi ini. 2. Elevasi ini justru berbahaya krn mengurangi sudut pandang ke arah depan saat mobil berada diposisi menanjak utk kemudian berbelok arah. 3. Dana CSR proyek ini sebenernya lebih faedah dipake utk perbaikan aspal jalan disekitar jembatan ini yg bertahun2 selalu muncul banyak lubang bekas galian. 4. Visi misi kota seharusnya bs dikomunikasikan dgn baik dgn pihak perusahaan terkait CSR. Jgn cm krn ud silau mau masuk proyek gede, faktor skala prioritas jd terabaikan. TxtdariBekasy 🇵🇸

Menyebrangi jembatan setinggi gunung Semeru di Bekasi yg sebenernya gak jelas manfaatnya utk apa. 1. Jembatan sebelumnya itu ud cukup normal tingkat elevasinya dan ga ada masalah apa2 malah dirombak jd setinggi ini. 2. Elevasi ini justru berbahaya krn mengurangi sudut pandang ke arah depan saat mobil berada diposisi menanjak utk kemudian berbelok arah. 3. Dana CSR proyek ini sebenernya lebih faedah dipake utk perbaikan aspal jalan disekitar jembatan ini yg bertahun2 selalu muncul banyak lubang bekas galian. 4. Visi misi kota seharusnya bs dikomunikasikan dgn baik dgn pihak perusahaan terkait CSR. Jgn cm krn ud silau mau masuk proyek gede, faktor skala prioritas jd terabaikan. TxtdariBekasy 🇵🇸

59,104 görüntüleme

Videos

Daha fazla içerik yok.