鎌絹

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トップハム・ハット卿分離

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E233系C9編成気になるドアはドアチャイムより遅れて動作するタイプ。 0番台ではスクリュー式維持のようですが、5000番台では京葉線同様ラック式に変更されています。車内案内LEDではE131系200代同様の表示方をするようです。

E233系C9編成気になるドアはドアチャイムより遅れて動作するタイプ。 0番台ではスクリュー式維持のようですが、5000番台では京葉線同様ラック式に変更されています。車内案内LEDではE131系200代同様の表示方をするようです。

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E233系C3編成に乗車。遅れて作動するスクリュー式ドアの違和感と言ったら…

E233系C3編成に乗車。遅れて作動するスクリュー式ドアの違和感と言ったら…

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E233系C3編成を見てきました。久々の本線走行と思います。室内ですが座席モケットが青色に変更。案内版はFCLEDであることを確認、フォントは長野のE131系と同様？発車時の車外スピーカーからの放送も確認できました。

E233系C3編成を見てきました。久々の本線走行と思います。室内ですが座席モケットが青色に変更。案内版はFCLEDであることを確認、フォントは長野のE131系と同様？発車時の車外スピーカーからの放送も確認できました。

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Anya Rossi

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E233系C9編成気になるドアはドアチャイムより遅れて動作するタイプ。 0番台ではスクリュー式維持のようですが、5000番台では京葉線同様ラック式に変更されています。車内案内LEDではE131系200代同様の表示方をするようです。

E233系C9編成気になるドアはドアチャイムより遅れて動作するタイプ。 0番台ではスクリュー式維持のようですが、5000番台では京葉線同様ラック式に変更されています。車内案内LEDではE131系200代同様の表示方をするようです。

81,863 просмотров • 1 месяц назад

E233系C3編成を見てきました。久々の本線走行と思います。室内ですが座席モケットが青色に変更。案内版はFCLEDであることを確認、フォントは長野のE131系と同様？発車時の車外スピーカーからの放送も確認できました。

E233系C3編成を見てきました。久々の本線走行と思います。室内ですが座席モケットが青色に変更。案内版はFCLEDであることを確認、フォントは長野のE131系と同様？発車時の車外スピーカーからの放送も確認できました。

181,810 просмотров • 3 месяцев назад

君津でVerde Rayo V2が使われたとの事で 1ヶ月ぶりに京葉線のあるべき姿が帰ってきました！

君津でVerde Rayo V2が使われたとの事で 1ヶ月ぶりに京葉線のあるべき姿が帰ってきました！

135,714 просмотров • 1 год назад

懸垂式モノレールのポイント切替めっちゃかっこいいやん。

懸垂式モノレールのポイント切替めっちゃかっこいいやん。

24,446 просмотров • 6 месяцев назад

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