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鎌絹

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トップハム・ハット卿 分離

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E233系C9編成 気になるドアはドアチャイムより遅れて動作するタイプ。 0番台ではスクリュー式維持のようですが、5000番台では京葉線同様ラック式に変更されています。 車内案内LEDではE131系200代同様の表示方をするようです。

E233系C9編成 気になるドアはドアチャイムより遅れて動作するタイプ。 0番台ではスクリュー式維持のようですが、5000番台では京葉線同様ラック式に変更されています。 車内案内LEDではE131系200代同様の表示方をするようです。

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E233系C3編成に乗車。 遅れて作動するスクリュー式ドアの違和感と言ったら…

E233系C3編成に乗車。 遅れて作動するスクリュー式ドアの違和感と言ったら…

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E233系C3編成を見てきました。 久々の本線走行と思います。 室内ですが座席モケットが青色に変更。 案内版はFCLEDであることを確認、フォントは長野のE131系と同様? 発車時の車外スピーカーからの放送も確認できました。

E233系C3編成を見てきました。 久々の本線走行と思います。 室内ですが座席モケットが青色に変更。 案内版はFCLEDであることを確認、フォントは長野のE131系と同様? 発車時の車外スピーカーからの放送も確認できました。

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