Carlos Abel Olivera's banner

Carlos Abel Olivera

@yucayo • 3,980 subscribers

「心を燃やせ、限界を超えろ！」 “Kokoro o moyase, genkai o koero!”

Shorts

Acá estamos, cargando desde la madrugada, contra paros, contra costos, navegando en las aguas de los mercados internacionales en los que competimos con éxito a pesar de todo. 🌊 Acá estamos, un puñado (o bastante más) de hombres y mujeres empecinados en que la Pesca sea el lugar de las oportunidades para miles de familias, la fuente de proteínas para millones. Pescadilla de red, corvina, corvina negra con destino a China 🇨🇳🐉 Esto es Pesca, voluntad y convicción, somos todos. Uruguay no se rinde 🇺🇾 y la Pesca no para. 💪🏼

Acá estamos, cargando desde la madrugada, contra paros, contra costos, navegando en las aguas de los mercados internacionales en los que competimos con éxito a pesar de todo. 🌊 Acá estamos, un puñado (o bastante más) de hombres y mujeres empecinados en que la Pesca sea el lugar de las oportunidades para miles de familias, la fuente de proteínas para millones. Pescadilla de red, corvina, corvina negra con destino a China 🇨🇳🐉 Esto es Pesca, voluntad y convicción, somos todos. Uruguay no se rinde 🇺🇾 y la Pesca no para. 💪🏼

56,723 views

Entre hoy y mañana estamos contratando a 30 personas más en nuestra Planta. No somos noticia de primera plana, pero somos realidad para esas 30 familias. Esto es Pesca y la Pesca no para 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🐟🐟🐟.

Entre hoy y mañana estamos contratando a 30 personas más en nuestra Planta. No somos noticia de primera plana, pero somos realidad para esas 30 familias. Esto es Pesca y la Pesca no para 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🐟🐟🐟.

35,546 views

A 40 días de parálisis de la flota corvinera uruguaya y con ella, de su entramado productivo, vale la pena reflexionar sobre cuáles han sido sus impactos: - Más de 2,000 familias sin ingresos en toda la cadena productiva y con riesgo de perder definitivamente sus empleos. - Pérdida de ingresos para el país estimadas, hasta el momento, entre USD 12,000,000 y USD 16,000,000. - Empresas extranjeras, que en los últimos años han liderado (con inversiones de decenas de millones de dólares), la renovación de la flota, considerando con urgencia cambiar la bandera de los barcos y llevárselos. - Incumplimientos millonarios de compromisos con clientes de todo el mundo, tirando por tierra el prestigio de nuestras empresas pesqueras y del Uruguay, pues la causa de este desastre (violación flagrante de un convenio e inacción del Estado) es de público conocimiento. - Incumplimientos millonarios de obligaciones con instituciones financieras y proveedores: pago de prestamos, créditos de proveedores, cheques rechazados, pérdida de calificación crediticia. Quienes comparan la situación de la Pesca con la de Yazaki no se percatan de que es mucho peor. Yazaki pudo hacer un cierre ordenado para llevar sus operaciones a otro país. La Pesca uruguaya tenía un convenio pactado hasta 2027, planificó, invirtió, se endeudó, sobre el supuesto de tres años de paz sindical. Se subieron buques a dique con costos de cientos de miles en cada varada, algunas, incluso, fuera del país. Se hicieron mejoras, se compraron repuestos para mantener la operativa, en las plantas se incrementó la capacidad de producción: cintas de proceso, compresores de frío. Un largo etc. de decisiones tomadas con la expectativa de producir más y mejor, deuda para pagar en la zafra, asumiendo reglas claras y estables. De esta forma, la interrupción abrupta, unilateral e impune, que ya dura 40 días en plena zafra, es un golpe mortal para el sector y un mensaje a los inversores de Uruguay y el mundo. Esto es muy serio. Se da de bruces contra la esencia de nuestro país y sus imperiosa necesidad de inversión y crecimiento. Trasciende un sector, trasciende un gobierno. Parece que nadie se ha percatado de ello. Gabriel Oddone Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Alfredo Fratti Edgardo Ortuño Gonzalo Civila Cristina Lustemberg Sandra Lazo Lucia Etcheverry Robert Silva

A 40 días de parálisis de la flota corvinera uruguaya y con ella, de su entramado productivo, vale la pena reflexionar sobre cuáles han sido sus impactos: - Más de 2,000 familias sin ingresos en toda la cadena productiva y con riesgo de perder definitivamente sus empleos. - Pérdida de ingresos para el país estimadas, hasta el momento, entre USD 12,000,000 y USD 16,000,000. - Empresas extranjeras, que en los últimos años han liderado (con inversiones de decenas de millones de dólares), la renovación de la flota, considerando con urgencia cambiar la bandera de los barcos y llevárselos. - Incumplimientos millonarios de compromisos con clientes de todo el mundo, tirando por tierra el prestigio de nuestras empresas pesqueras y del Uruguay, pues la causa de este desastre (violación flagrante de un convenio e inacción del Estado) es de público conocimiento. - Incumplimientos millonarios de obligaciones con instituciones financieras y proveedores: pago de prestamos, créditos de proveedores, cheques rechazados, pérdida de calificación crediticia. Quienes comparan la situación de la Pesca con la de Yazaki no se percatan de que es mucho peor. Yazaki pudo hacer un cierre ordenado para llevar sus operaciones a otro país. La Pesca uruguaya tenía un convenio pactado hasta 2027, planificó, invirtió, se endeudó, sobre el supuesto de tres años de paz sindical. Se subieron buques a dique con costos de cientos de miles en cada varada, algunas, incluso, fuera del país. Se hicieron mejoras, se compraron repuestos para mantener la operativa, en las plantas se incrementó la capacidad de producción: cintas de proceso, compresores de frío. Un largo etc. de decisiones tomadas con la expectativa de producir más y mejor, deuda para pagar en la zafra, asumiendo reglas claras y estables. De esta forma, la interrupción abrupta, unilateral e impune, que ya dura 40 días en plena zafra, es un golpe mortal para el sector y un mensaje a los inversores de Uruguay y el mundo. Esto es muy serio. Se da de bruces contra la esencia de nuestro país y sus imperiosa necesidad de inversión y crecimiento. Trasciende un sector, trasciende un gobierno. Parece que nadie se ha percatado de ello. Gabriel Oddone Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Alfredo Fratti Edgardo Ortuño Gonzalo Civila Cristina Lustemberg Sandra Lazo Lucia Etcheverry Robert Silva

43,677 views

Todavía ni amanece en Montevideo y ya hace rato que se descarga pescado. En la planta desde las 6:00 am se procesa. En un rato se alistan dos buques que de tarde se harán a la mar. La industria va agarrando ritmo. Esto es pesca y la pesca no para. Vamos!!! 🐟🌊🇺🇾👷🏻‍♂️👷🏼

Todavía ni amanece en Montevideo y ya hace rato que se descarga pescado. En la planta desde las 6:00 am se procesa. En un rato se alistan dos buques que de tarde se harán a la mar. La industria va agarrando ritmo. Esto es pesca y la pesca no para. Vamos!!! 🐟🌊🇺🇾👷🏻‍♂️👷🏼

15,042 views

Cargando corvina uruguaya 🇺🇾 con destino a China 🇨🇳. A un mes de reiniciada la pesca, se van acelerando las exportaciones y se va cerrando el ciclo productivo y financiero (entre 60 y 90 días) que comienza con el aliste el barco y cierra con la llegada a destino del producto y el cobro. Poco a poco vamos agarrando ritmo. Tenemos grandes retos por delante, que asumimos como oportunidades de cambiar y crecer. 💪🏼🐟🌊 #LaPescaNoPara #LaPescaSomosTodos CAPU CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay

Cargando corvina uruguaya 🇺🇾 con destino a China 🇨🇳. A un mes de reiniciada la pesca, se van acelerando las exportaciones y se va cerrando el ciclo productivo y financiero (entre 60 y 90 días) que comienza con el aliste el barco y cierra con la llegada a destino del producto y el cobro. Poco a poco vamos agarrando ritmo. Tenemos grandes retos por delante, que asumimos como oportunidades de cambiar y crecer. 💪🏼🐟🌊 #LaPescaNoPara #LaPescaSomosTodos CAPU CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay

22,746 views

Día 27 de parálisis de la flota pesquera de Costa uruguaya. Este fue el último pescado que se procesó en nuestra planta. Días antes, estábamos cerrando un negocio para cargar un buque mercante hacia Camerún, estábamos preparando una nueva cinta de proceso que iba a aumentar en un 80% la producción y en más de 40 operarios el personal contratado solo para el turno de la mañana. Hace un mes habíamos terminado un importante mantenimiento de los compresores de frío para que estuvieran listos para enfrentar la zafra. Hace un mes, los ocho corvineros que abastecen la planta y pueden traer más de 400 toneladas de pescado por semana estaban listos, por primera vez en muchos años, para trabajar todos juntos. Hace un mes pensábamos en duplicar la producción, en un segundo turno, en un buen balance para presentar a los bancos, en inversiones y crecimiento. Hoy, nos debatimos viendo cómo cubrir las cuentas. Según el Instituto Nacional de Estadísticas, en abril, Uruguay tuvo un desempleo del 8%, un 6,6% entre hombres y un 9,6% entre mujeres: 45,5% más entre las féminas. La pobreza infantil es uno de los temas en boca de líderes políticos y sindicales. Los niños no son pobres, viven en hogares pobres, en muchos casos monoparentales con mujeres jefas de familia. Muchas de ellas son nuestras empleadas. Muchas de ellas son las que dejan sus CV en portería y se les llena la cara de alegría cuando las llamamos, las que se suman al turno de la mañana, las que quieren hacer extras para hacer una diferencia, las que esperan que abra un turno de la tarde. Hace 27 días que la flota está parada, casi 20 que nuestros operarios de planta no reciben ingresos. Todo ello con un convenio firmado y un conflicto absurdo cuando más deberíamos estar trabajando. 27 días para que, quien debería ser garante del cumplimiento de las normas, haga algo. Que nadie me venga a hablar de pobreza infantil. Gabriel Oddone @inmujeres_uy MTSS Cristina Lustemberg

Día 27 de parálisis de la flota pesquera de Costa uruguaya. Este fue el último pescado que se procesó en nuestra planta. Días antes, estábamos cerrando un negocio para cargar un buque mercante hacia Camerún, estábamos preparando una nueva cinta de proceso que iba a aumentar en un 80% la producción y en más de 40 operarios el personal contratado solo para el turno de la mañana. Hace un mes habíamos terminado un importante mantenimiento de los compresores de frío para que estuvieran listos para enfrentar la zafra. Hace un mes, los ocho corvineros que abastecen la planta y pueden traer más de 400 toneladas de pescado por semana estaban listos, por primera vez en muchos años, para trabajar todos juntos. Hace un mes pensábamos en duplicar la producción, en un segundo turno, en un buen balance para presentar a los bancos, en inversiones y crecimiento. Hoy, nos debatimos viendo cómo cubrir las cuentas. Según el Instituto Nacional de Estadísticas, en abril, Uruguay tuvo un desempleo del 8%, un 6,6% entre hombres y un 9,6% entre mujeres: 45,5% más entre las féminas. La pobreza infantil es uno de los temas en boca de líderes políticos y sindicales. Los niños no son pobres, viven en hogares pobres, en muchos casos monoparentales con mujeres jefas de familia. Muchas de ellas son nuestras empleadas. Muchas de ellas son las que dejan sus CV en portería y se les llena la cara de alegría cuando las llamamos, las que se suman al turno de la mañana, las que quieren hacer extras para hacer una diferencia, las que esperan que abra un turno de la tarde. Hace 27 días que la flota está parada, casi 20 que nuestros operarios de planta no reciben ingresos. Todo ello con un convenio firmado y un conflicto absurdo cuando más deberíamos estar trabajando. 27 días para que, quien debería ser garante del cumplimiento de las normas, haga algo. Que nadie me venga a hablar de pobreza infantil. Gabriel Oddone @inmujeres_uy MTSS Cristina Lustemberg

16,997 views

El país se construye con pequeños “milagros” que se dan cada minuto. Cientos de miles trabajando, cientos de miles estudiando, cientos de miles colaborando y construyendo. Lejos de las luces y las portadas, el Uruguay late y la Pesca es uno de esos latidos. 🇺🇾🐟❤️ #LaPescaNoPara

El país se construye con pequeños “milagros” que se dan cada minuto. Cientos de miles trabajando, cientos de miles estudiando, cientos de miles colaborando y construyendo. Lejos de las luces y las portadas, el Uruguay late y la Pesca es uno de esos latidos. 🇺🇾🐟❤️ #LaPescaNoPara

10,196 views

Videos

Anya Rossi

sweetdream.ai

SweetDream.ai•Sponsored•Livecam

Watch Anya Live

Anya is streaming live right now! Join her private show and enjoy exclusive content.

Exclusive private shows

1.2k viewers online

Private Show

Join now for exclusive access

Free preview available • Premium content

Me pasan este video de la fila de camiones para entrar al puerto de Montevideo. Esto es a unos 3,5 km del acceso norte. Me dicen que siguieron la fila hasta la bifurcación entre las rutas 1 y 5 (a 7 km del acceso norte) y que la fila continuaba. Así se ve el desprecio al trabajo de cientos de miles de personas. Así se ve un poder destructivo que nadie debería detentar. Tengo la certeza de que el Uruguay está podrido de esto y quiere vivir y prosperar en paz. Grandes cosas se vienen: nunca estuvo más cerca la luz que cuando fue más oscuro. 🇺🇾🇺🇾🇺🇾

Me pasan este video de la fila de camiones para entrar al puerto de Montevideo. Esto es a unos 3,5 km del acceso norte. Me dicen que siguieron la fila hasta la bifurcación entre las rutas 1 y 5 (a 7 km del acceso norte) y que la fila continuaba. Así se ve el desprecio al trabajo de cientos de miles de personas. Así se ve un poder destructivo que nadie debería detentar. Tengo la certeza de que el Uruguay está podrido de esto y quiere vivir y prosperar en paz. Grandes cosas se vienen: nunca estuvo más cerca la luz que cuando fue más oscuro. 🇺🇾🇺🇾🇺🇾

Carlos Abel Olivera

18,088 views • 5 days ago

Genial video de Marianna Girgenti en Facebook. Acento venezolano, colombiano y cubano explicados. Es cierto que cada uno de estos países tiene dentro de sí varios acentos, pero su representación es muy buena! 🇻🇪🇨🇴🇨🇺

Genial video de Marianna Girgenti en Facebook. Acento venezolano, colombiano y cubano explicados. Es cierto que cada uno de estos países tiene dentro de sí varios acentos, pero su representación es muy buena! 🇻🇪🇨🇴🇨🇺

Carlos Abel Olivera

54,524 views • 4 months ago

Un amigo de viaje en España, recaliente con la diferencia de precios con Uruguay, me pasa estas fotos (que armé en un video para poder subirlas todas) y una tabla que muestra las diferencias por cada artículo. En resumen, por el carrito completo hubiera pagado en Uruguay más del doble (un 111% más). Me pidió que lo compartiera y cumplo con él en hacerlo. Esta parte va de mi: El sobrecosto que pagamos en Uruguay por muchos artículos, algunos de primerísima necesidad, tiene un impacto directo en los ingresos reales de muchas personas, y por ende, en la pobreza. Detrás de estos costos SIEMPRE está el Estado, ya sea con impuestos, aranceles, tarifas o regulaciones que generan monopolios y oligopolios privados.

Un amigo de viaje en España, recaliente con la diferencia de precios con Uruguay, me pasa estas fotos (que armé en un video para poder subirlas todas) y una tabla que muestra las diferencias por cada artículo. En resumen, por el carrito completo hubiera pagado en Uruguay más del doble (un 111% más). Me pidió que lo compartiera y cumplo con él en hacerlo. Esta parte va de mi: El sobrecosto que pagamos en Uruguay por muchos artículos, algunos de primerísima necesidad, tiene un impacto directo en los ingresos reales de muchas personas, y por ende, en la pobreza. Detrás de estos costos SIEMPRE está el Estado, ya sea con impuestos, aranceles, tarifas o regulaciones que generan monopolios y oligopolios privados.

Carlos Abel Olivera

68,809 views • 6 months ago

A 40 días de parálisis de la flota corvinera uruguaya y con ella, de su entramado productivo, vale la pena reflexionar sobre cuáles han sido sus impactos: - Más de 2,000 familias sin ingresos en toda la cadena productiva y con riesgo de perder definitivamente sus empleos. - Pérdida de ingresos para el país estimadas, hasta el momento, entre USD 12,000,000 y USD 16,000,000. - Empresas extranjeras, que en los últimos años han liderado (con inversiones de decenas de millones de dólares), la renovación de la flota, considerando con urgencia cambiar la bandera de los barcos y llevárselos. - Incumplimientos millonarios de compromisos con clientes de todo el mundo, tirando por tierra el prestigio de nuestras empresas pesqueras y del Uruguay, pues la causa de este desastre (violación flagrante de un convenio e inacción del Estado) es de público conocimiento. - Incumplimientos millonarios de obligaciones con instituciones financieras y proveedores: pago de prestamos, créditos de proveedores, cheques rechazados, pérdida de calificación crediticia. Quienes comparan la situación de la Pesca con la de Yazaki no se percatan de que es mucho peor. Yazaki pudo hacer un cierre ordenado para llevar sus operaciones a otro país. La Pesca uruguaya tenía un convenio pactado hasta 2027, planificó, invirtió, se endeudó, sobre el supuesto de tres años de paz sindical. Se subieron buques a dique con costos de cientos de miles en cada varada, algunas, incluso, fuera del país. Se hicieron mejoras, se compraron repuestos para mantener la operativa, en las plantas se incrementó la capacidad de producción: cintas de proceso, compresores de frío. Un largo etc. de decisiones tomadas con la expectativa de producir más y mejor, deuda para pagar en la zafra, asumiendo reglas claras y estables. De esta forma, la interrupción abrupta, unilateral e impune, que ya dura 40 días en plena zafra, es un golpe mortal para el sector y un mensaje a los inversores de Uruguay y el mundo. Esto es muy serio. Se da de bruces contra la esencia de nuestro país y sus imperiosa necesidad de inversión y crecimiento. Trasciende un sector, trasciende un gobierno. Parece que nadie se ha percatado de ello. Gabriel Oddone Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Alfredo Fratti Edgardo Ortuño Gonzalo Civila Cristina Lustemberg Sandra Lazo Lucia Etcheverry Robert Silva

A 40 días de parálisis de la flota corvinera uruguaya y con ella, de su entramado productivo, vale la pena reflexionar sobre cuáles han sido sus impactos: - Más de 2,000 familias sin ingresos en toda la cadena productiva y con riesgo de perder definitivamente sus empleos. - Pérdida de ingresos para el país estimadas, hasta el momento, entre USD 12,000,000 y USD 16,000,000. - Empresas extranjeras, que en los últimos años han liderado (con inversiones de decenas de millones de dólares), la renovación de la flota, considerando con urgencia cambiar la bandera de los barcos y llevárselos. - Incumplimientos millonarios de compromisos con clientes de todo el mundo, tirando por tierra el prestigio de nuestras empresas pesqueras y del Uruguay, pues la causa de este desastre (violación flagrante de un convenio e inacción del Estado) es de público conocimiento. - Incumplimientos millonarios de obligaciones con instituciones financieras y proveedores: pago de prestamos, créditos de proveedores, cheques rechazados, pérdida de calificación crediticia. Quienes comparan la situación de la Pesca con la de Yazaki no se percatan de que es mucho peor. Yazaki pudo hacer un cierre ordenado para llevar sus operaciones a otro país. La Pesca uruguaya tenía un convenio pactado hasta 2027, planificó, invirtió, se endeudó, sobre el supuesto de tres años de paz sindical. Se subieron buques a dique con costos de cientos de miles en cada varada, algunas, incluso, fuera del país. Se hicieron mejoras, se compraron repuestos para mantener la operativa, en las plantas se incrementó la capacidad de producción: cintas de proceso, compresores de frío. Un largo etc. de decisiones tomadas con la expectativa de producir más y mejor, deuda para pagar en la zafra, asumiendo reglas claras y estables. De esta forma, la interrupción abrupta, unilateral e impune, que ya dura 40 días en plena zafra, es un golpe mortal para el sector y un mensaje a los inversores de Uruguay y el mundo. Esto es muy serio. Se da de bruces contra la esencia de nuestro país y sus imperiosa necesidad de inversión y crecimiento. Trasciende un sector, trasciende un gobierno. Parece que nadie se ha percatado de ello. Gabriel Oddone Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Alfredo Fratti Edgardo Ortuño Gonzalo Civila Cristina Lustemberg Sandra Lazo Lucia Etcheverry Robert Silva

Carlos Abel Olivera

43,677 views • 1 year ago

Hoy hace 22 días que la flota pesquera uruguaya de costa está paralizada y con ella, todo el entramado económico y social que de sus capturas depende. Estibadores, transportistas, talleres, proveedores de víveres, operarios de plantas procesadoras, proveedores de empaque, hielo, cajones y un largo etc. De los últimos cinco años, en tres, el sindicato realizó extensos paros en medio de la zafra, causando daños difíciles de subsanar. Hoy, de unos 54 buques que tiene la flota, 40 no están pescando, unos por el parate, otros porque ya desde el año pasado no pudieron volver a navegar. Ningún sector económico puede sobrevivir con una organización adentro empeñada en destruirlo, ante la mirada silenciosa y cómplice de las autoridades que no garantizan la seguridad dentro del recinto portuario, ni la libertad de trabajo. Hace años que el sindicato le declaró la guerra a la pesca, secuestrando a miles de familias con sus delirios de odio, mostrando el mayor desprecio al trabajo de miles con cada paro o “cambio de hora”, impidiendo la inversión, la creación de miles de puestos de trabajo, destruyendo los pocos que van quedando. 500 millones en exportaciones podría aportar la Pesca, 10,000 puestos de trabajo directos y otros tantos indirectos, soberanía sobre nuestros mares, producción de proteínas para los más pobres. Uruguay necesita con desesperación inversión y empleo para sacar a cientos de miles de la pobreza. Hoy, la batalla en la Pesca es esa: entre los heraldos del odio y la miseria y quienes solo quieren trabajar y vivir su vida en paz. Gabriel Oddone CAPU FAO en Uruguay CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay MTSS MGAP Cristina Lustemberg

Hoy hace 22 días que la flota pesquera uruguaya de costa está paralizada y con ella, todo el entramado económico y social que de sus capturas depende. Estibadores, transportistas, talleres, proveedores de víveres, operarios de plantas procesadoras, proveedores de empaque, hielo, cajones y un largo etc. De los últimos cinco años, en tres, el sindicato realizó extensos paros en medio de la zafra, causando daños difíciles de subsanar. Hoy, de unos 54 buques que tiene la flota, 40 no están pescando, unos por el parate, otros porque ya desde el año pasado no pudieron volver a navegar. Ningún sector económico puede sobrevivir con una organización adentro empeñada en destruirlo, ante la mirada silenciosa y cómplice de las autoridades que no garantizan la seguridad dentro del recinto portuario, ni la libertad de trabajo. Hace años que el sindicato le declaró la guerra a la pesca, secuestrando a miles de familias con sus delirios de odio, mostrando el mayor desprecio al trabajo de miles con cada paro o “cambio de hora”, impidiendo la inversión, la creación de miles de puestos de trabajo, destruyendo los pocos que van quedando. 500 millones en exportaciones podría aportar la Pesca, 10,000 puestos de trabajo directos y otros tantos indirectos, soberanía sobre nuestros mares, producción de proteínas para los más pobres. Uruguay necesita con desesperación inversión y empleo para sacar a cientos de miles de la pobreza. Hoy, la batalla en la Pesca es esa: entre los heraldos del odio y la miseria y quienes solo quieren trabajar y vivir su vida en paz. Gabriel Oddone CAPU FAO en Uruguay CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay MTSS MGAP Cristina Lustemberg

Carlos Abel Olivera

42,182 views • 1 year ago

Quiero contarles dos buenas noticias a todos los que vienen acompañando la batalla de la Pesca uruguaya y particularmente a nuestra empresa: - El viernes pasado alcanzamos en Novabarca un nuevo récord de producción en un día: 100 toneladas de pescado. - Mañana martes vamos a contratar a 15 personas más, con las que llegaremos a 200 trabajadores solo en la planta. Todo esto con una sola linea de proceso en dos turnos. Tenemos otras tres sin usar, así que todavía hay mucho para crecer. En primer lugar quiero felicitar a nuestro equipo por alcanzar este hito. Han sido años muy duros y tomará años recuperarnos, pero estos éxitos nos demuestran que siempre estuvimos en el camino correcto. Con Paz Social la Pesca crece rápidamente. Parar un barco un solo día es una catástrofe de eficiencia y no debería suceder salvo circunstancias extremas (no me imagino cual). Si los barcos trabajan miles de personas trabajan. Eso debería ser sagrado. Mientras, para seguir creciendo, necesitamos con urgencia liberar el acceso de nuevos trabajadores al sector. Ello requiere especialmente decisiones que puede tomar en un día el Ministerio de Defensa Sandra Lazo. Más de 11,000 uruguayos anotados para embarcar lo agradecerían. Otros cambios (BPS, BSE, UTE) son necesarios y seguiremos impulsándolos. Mientras, con un ímpetu quizás inédito para una industria en estos tiempos, la Pesca no para. Gracias a todos y vamos por mucho más! Gabriel Oddone Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Lucia Etcheverry Alfredo Fratti CAPU CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay

Quiero contarles dos buenas noticias a todos los que vienen acompañando la batalla de la Pesca uruguaya y particularmente a nuestra empresa: - El viernes pasado alcanzamos en Novabarca un nuevo récord de producción en un día: 100 toneladas de pescado. - Mañana martes vamos a contratar a 15 personas más, con las que llegaremos a 200 trabajadores solo en la planta. Todo esto con una sola linea de proceso en dos turnos. Tenemos otras tres sin usar, así que todavía hay mucho para crecer. En primer lugar quiero felicitar a nuestro equipo por alcanzar este hito. Han sido años muy duros y tomará años recuperarnos, pero estos éxitos nos demuestran que siempre estuvimos en el camino correcto. Con Paz Social la Pesca crece rápidamente. Parar un barco un solo día es una catástrofe de eficiencia y no debería suceder salvo circunstancias extremas (no me imagino cual). Si los barcos trabajan miles de personas trabajan. Eso debería ser sagrado. Mientras, para seguir creciendo, necesitamos con urgencia liberar el acceso de nuevos trabajadores al sector. Ello requiere especialmente decisiones que puede tomar en un día el Ministerio de Defensa Sandra Lazo. Más de 11,000 uruguayos anotados para embarcar lo agradecerían. Otros cambios (BPS, BSE, UTE) son necesarios y seguiremos impulsándolos. Mientras, con un ímpetu quizás inédito para una industria en estos tiempos, la Pesca no para. Gracias a todos y vamos por mucho más! Gabriel Oddone Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Lucia Etcheverry Alfredo Fratti CAPU CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay

Carlos Abel Olivera

10,972 views • 3 months ago

Acá tenemos a la flota pesquera argentina pescando normalmente el 1ro de Mayo, como cualquier otro feriado, llevando pescado fresco a plantas y vendedores. La flota uruguaya está parada desde hace una semana por la tradición sindical (de los tres sindicatos) de paralizar TODOS los barcos por una asamblea el 30 de abril o días subsiguientes, pensada justamente como medida de intimidación antes de la zafra. Durante una semana al menos, todos los barcos y las plantas quedan parados justo cuando empieza a aparecer pescado. Como cada mes de mayo, los argentinos pesca que pesca y nosotros con la flota amarrada, viéndola pasar. A un año del conflicto del 2025 aún no hemos tenido soluciones para facilitar el acceso de las más de 11,000 personas que quieren trabajar en la Pesca. Es imprescindible la acción urgente del Ministerio de Defensa, encargado (a través de la Prefectura y la Dirección de Marina Mercante) de regular el acceso al sector. Necesitamos que los uruguayos puedan hacerse a la mar. El sustento de miles de familias depende de ello. Sandra Lazo Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Video de: unionmaritima en facebook

Acá tenemos a la flota pesquera argentina pescando normalmente el 1ro de Mayo, como cualquier otro feriado, llevando pescado fresco a plantas y vendedores. La flota uruguaya está parada desde hace una semana por la tradición sindical (de los tres sindicatos) de paralizar TODOS los barcos por una asamblea el 30 de abril o días subsiguientes, pensada justamente como medida de intimidación antes de la zafra. Durante una semana al menos, todos los barcos y las plantas quedan parados justo cuando empieza a aparecer pescado. Como cada mes de mayo, los argentinos pesca que pesca y nosotros con la flota amarrada, viéndola pasar. A un año del conflicto del 2025 aún no hemos tenido soluciones para facilitar el acceso de las más de 11,000 personas que quieren trabajar en la Pesca. Es imprescindible la acción urgente del Ministerio de Defensa, encargado (a través de la Prefectura y la Dirección de Marina Mercante) de regular el acceso al sector. Necesitamos que los uruguayos puedan hacerse a la mar. El sustento de miles de familias depende de ello. Sandra Lazo Yamandú Orsi Alejandro Sánchez Fernanda Cardona Video de: unionmaritima en facebook

Carlos Abel Olivera

12,442 views • 4 months ago

Cargando corvina uruguaya 🇺🇾 con destino a China 🇨🇳. A un mes de reiniciada la pesca, se van acelerando las exportaciones y se va cerrando el ciclo productivo y financiero (entre 60 y 90 días) que comienza con el aliste el barco y cierra con la llegada a destino del producto y el cobro. Poco a poco vamos agarrando ritmo. Tenemos grandes retos por delante, que asumimos como oportunidades de cambiar y crecer. 💪🏼🐟🌊 #LaPescaNoPara #LaPescaSomosTodos CAPU CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay

Cargando corvina uruguaya 🇺🇾 con destino a China 🇨🇳. A un mes de reiniciada la pesca, se van acelerando las exportaciones y se va cerrando el ciclo productivo y financiero (entre 60 y 90 días) que comienza con el aliste el barco y cierra con la llegada a destino del producto y el cobro. Poco a poco vamos agarrando ritmo. Tenemos grandes retos por delante, que asumimos como oportunidades de cambiar y crecer. 💪🏼🐟🌊 #LaPescaNoPara #LaPescaSomosTodos CAPU CIPU - Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay

Carlos Abel Olivera

22,746 views • 1 year ago

Aquí debía haber trabajando hoy más de 250 personas, en plena zafra pesquera. Va a hacer dos semanas que no hay nadie. Mientras recorría la planta, tres muchachos vinieron a dejar su CV. “Todas las mañanas dejan más de 10” me dice el portero “y otros tantos de tarde”. Uruguay se da el lujo de dejar destruir más de 3,000 puestos de trabajo. Es realmente inconcebible.

Aquí debía haber trabajando hoy más de 250 personas, en plena zafra pesquera. Va a hacer dos semanas que no hay nadie. Mientras recorría la planta, tres muchachos vinieron a dejar su CV. “Todas las mañanas dejan más de 10” me dice el portero “y otros tantos de tarde”. Uruguay se da el lujo de dejar destruir más de 3,000 puestos de trabajo. Es realmente inconcebible.

Carlos Abel Olivera

22,241 views • 1 year ago

Día 27 de parálisis de la flota pesquera de Costa uruguaya. Este fue el último pescado que se procesó en nuestra planta. Días antes, estábamos cerrando un negocio para cargar un buque mercante hacia Camerún, estábamos preparando una nueva cinta de proceso que iba a aumentar en un 80% la producción y en más de 40 operarios el personal contratado solo para el turno de la mañana. Hace un mes habíamos terminado un importante mantenimiento de los compresores de frío para que estuvieran listos para enfrentar la zafra. Hace un mes, los ocho corvineros que abastecen la planta y pueden traer más de 400 toneladas de pescado por semana estaban listos, por primera vez en muchos años, para trabajar todos juntos. Hace un mes pensábamos en duplicar la producción, en un segundo turno, en un buen balance para presentar a los bancos, en inversiones y crecimiento. Hoy, nos debatimos viendo cómo cubrir las cuentas. Según el Instituto Nacional de Estadísticas, en abril, Uruguay tuvo un desempleo del 8%, un 6,6% entre hombres y un 9,6% entre mujeres: 45,5% más entre las féminas. La pobreza infantil es uno de los temas en boca de líderes políticos y sindicales. Los niños no son pobres, viven en hogares pobres, en muchos casos monoparentales con mujeres jefas de familia. Muchas de ellas son nuestras empleadas. Muchas de ellas son las que dejan sus CV en portería y se les llena la cara de alegría cuando las llamamos, las que se suman al turno de la mañana, las que quieren hacer extras para hacer una diferencia, las que esperan que abra un turno de la tarde. Hace 27 días que la flota está parada, casi 20 que nuestros operarios de planta no reciben ingresos. Todo ello con un convenio firmado y un conflicto absurdo cuando más deberíamos estar trabajando. 27 días para que, quien debería ser garante del cumplimiento de las normas, haga algo. Que nadie me venga a hablar de pobreza infantil. Gabriel Oddone @inmujeres_uy MTSS Cristina Lustemberg

Día 27 de parálisis de la flota pesquera de Costa uruguaya. Este fue el último pescado que se procesó en nuestra planta. Días antes, estábamos cerrando un negocio para cargar un buque mercante hacia Camerún, estábamos preparando una nueva cinta de proceso que iba a aumentar en un 80% la producción y en más de 40 operarios el personal contratado solo para el turno de la mañana. Hace un mes habíamos terminado un importante mantenimiento de los compresores de frío para que estuvieran listos para enfrentar la zafra. Hace un mes, los ocho corvineros que abastecen la planta y pueden traer más de 400 toneladas de pescado por semana estaban listos, por primera vez en muchos años, para trabajar todos juntos. Hace un mes pensábamos en duplicar la producción, en un segundo turno, en un buen balance para presentar a los bancos, en inversiones y crecimiento. Hoy, nos debatimos viendo cómo cubrir las cuentas. Según el Instituto Nacional de Estadísticas, en abril, Uruguay tuvo un desempleo del 8%, un 6,6% entre hombres y un 9,6% entre mujeres: 45,5% más entre las féminas. La pobreza infantil es uno de los temas en boca de líderes políticos y sindicales. Los niños no son pobres, viven en hogares pobres, en muchos casos monoparentales con mujeres jefas de familia. Muchas de ellas son nuestras empleadas. Muchas de ellas son las que dejan sus CV en portería y se les llena la cara de alegría cuando las llamamos, las que se suman al turno de la mañana, las que quieren hacer extras para hacer una diferencia, las que esperan que abra un turno de la tarde. Hace 27 días que la flota está parada, casi 20 que nuestros operarios de planta no reciben ingresos. Todo ello con un convenio firmado y un conflicto absurdo cuando más deberíamos estar trabajando. 27 días para que, quien debería ser garante del cumplimiento de las normas, haga algo. Que nadie me venga a hablar de pobreza infantil. Gabriel Oddone @inmujeres_uy MTSS Cristina Lustemberg

Carlos Abel Olivera

16,997 views • 1 year ago

Hace unos minutos, el equipo de mantenimiento terminó de instalar y probar la nueva cinta de proceso. Su instalación implica (como mínimo) unos 40 puestos de trabajo más, casi duplicar la capacidad diaria de proceso. “Esperemos usarla pronto 🙏🏻” me escribió el encargado, sabiendo que desde el lunes irán al seguro de paro. Las operarias hace ya más de una semana que están sin trabajar. Todo esto en medio de la zafra. Que nadie se llame a engaño. El conflicto esencial de la Pesca NO ES entre “trabajadores” y “empresarios”. El conflicto es entre quienes quieren trabajar y construir y quienes odian y destruyen.

Hace unos minutos, el equipo de mantenimiento terminó de instalar y probar la nueva cinta de proceso. Su instalación implica (como mínimo) unos 40 puestos de trabajo más, casi duplicar la capacidad diaria de proceso. “Esperemos usarla pronto 🙏🏻” me escribió el encargado, sabiendo que desde el lunes irán al seguro de paro. Las operarias hace ya más de una semana que están sin trabajar. Todo esto en medio de la zafra. Que nadie se llame a engaño. El conflicto esencial de la Pesca NO ES entre “trabajadores” y “empresarios”. El conflicto es entre quienes quieren trabajar y construir y quienes odian y destruyen.

Carlos Abel Olivera

16,864 views • 1 year ago

No more content to load