マップ上でのセイレーンの荒ぶり方がすごい 通常はもっとゆっくりだけど、マップ上だと3倍速くらいになってたのねw

🇯🇵本日、地元の2名の方から、国旗掲揚いいね！ とおっしゃっていただいた。 あまり地元の方は当社の国旗掲揚に触れないのですが 1名の方は、最初は毎日揚げているのは違和感というか…だったが社長の投稿を繰り返し見ていたら、 普段、赤名酒造の前を通ってもなんとも思わなくなった。普通の風景になったね。良いことだよと言われた。 素晴らしい！ありがとうございます。うれしい。続けます。

ステマとかじゃなくて最近革命になったコスメ紹介させて。 私ずっと折式使ってきたんだけど新しく出た折式exまじすごくて前のに比べて乾くのが早いし乾いたあとも塗ったとこがサラサラしててテカらないの。。 あといつも2、3回塗り重ねてるんだけど前のはボコ着いてたんだけど今のは薄くて綺麗なの😭

今日は服の前と後ろを逆に着てない！😛 ただ、時間が足りなくて 髪の毛が頭のてっぺんの方しか乾いてなかったんだけど、乗り換え駅に着く頃にはだいぶん乾いてきた！ そして…電車に乗ろうとした瞬間に電車の扉が閉まっていった😇 飛び乗りでもなく、普通に乗ろうとしただけやのに… 変態は乗せてくれないというシステムになったのかな？ あまりにもタイミングよく扉を閉められたから笑っちゃった😉 次の電車を待ってる間に動画♡

新人さんに ナージャOPやろっか どこがいい？と振って、渡したら爆速であがってきた。 とにかく興味あるところ描くのが一番いいです。（という私の考え）このOP私も好きだったんだけど、思ったよりもずっと思い切ったシートになってて私もめっちゃ勉強になってます。確認は大事ですね。

いつも「形じゃない」とは言っているものの、実は上抜けやすい形が存在する。 正確には、大衆心理まで考慮した上で、結果的に上抜けしやすい形があるということ。 今回の動画のように、あるレンジ帯の下限でエントリーした後、レンジ上限で小刻みにノイズを作る場面。 この時、価格は何度もレンジ上限から下に行く素振りを見せながら、すぐに戻している。 一見すると、上限で揉んでいるだけに見える。 でも中身を見ると少し違う。 下に行きそうに見せる。 でも落ちない。 また下に振る。... でもすぐ戻る。 これを繰り返すことで、売りたい人の力が少しずつ弱くなっていく。 レンジ上限というのは、本来なら売りが入りやすい場所。 「ここで反落するだろう」と考える人も多い。 だから上限付近では、ショートや利確が入りやすい。 でも、そこで何度も下に振っているのに落ちない。これがかなり重要。 なぜなら、売りが入っているのに下がらないということは、その売りを吸収している買いがあるということだから。 さらに、下に行く素振りを見せるたびに、 短期のショート勢は入ってくる。 上限で買っている人も一部は怖くなって逃げる。 でもそれでも価格が戻ってくる。 この時点で、下に行くための材料が少しずつ消費されていく。 つまり、上限でノイズを作っているように見えて、実際は売りを試して、売りが続かないことを確認している状態。 そして、何度も戻されることで、ショート勢の損切りは上に溜まり始める。買いを待っていた人も、上抜けた瞬間に入ってきやすくなる。 だから、最後に上に抜けた時、新規の買いだけではなく、ショートの損切りも重なって、上に走りやすくなる。 この形が上抜けやすい理由は、「綺麗なレンジだから」ではない。 レンジ上限で売りが入っても落ちず、何度も下を試して失敗し、その過程で上に注文が溜まっていくから。 結果的に、上抜けしやすい形になる。 ただし、ここで注意しなきゃいけないのは、 上抜けた後の伸びの予測は難しいということ。(注文の数まで読み取るのは難易度高い) かなり上がり続けることもあるし、一発の上抜けだけで終わることもある。 だから私は、今回のような場面では、上に突き抜けた瞬間にすぐ利確することが多い。 狙っていたのは、上抜け後の大きなトレンドではなく、上限で溜まった注文が一瞬噴き出す部分。 形を使うというより、その形が作られるまでの過程を見る。 どこで売りが入ったのか。 なぜ落ちなかったのか。 どこに損切りが溜まったのか。 上抜けた後、どこまでが自分の狙う値幅なのか。 ここまで見た上で、初めて形に意味が出る。 だから大事なのは、「この形だから上抜ける」と覚えることではない。 なぜその形が作られ、その形の中で誰が苦しくなり、どこで注文が噴き出しやすくなるのか。 ここまで考えること。 形は結果であって、本質は、その形を作った参加者の失敗と注文の溜まり方である。show more

先月撮影した三日月と金星のタイムラプス動画です。(約50倍速) 宵の空が徐々に暗くなっていくのも分かりますね。 月と金星が一緒に沈んでいく様子をゆったりとご覧ください。

「EVだけってのはどう？というのは疑問に思っています。 （ガソリン車が）無くなりはしないと思いますがEVだけになるってのも無いんじゃないかなって思います。」と、豊田章男会長がジャパンモビリティショーで言ってました。 これって一般の方からの質問にぶっつけでお答えしているんですよね。

車いすでエスカレーター（上り）乗ってたら、すぐ真後ろに高校生くらいのヤンチャな男の子が（動画は降り）。 「怖い？ごめんね」と言ったら、「いや全然大丈夫っす！何かあったら危ないんで抑えようかなと！」と言う。 配慮と優しさに嬉しくなって、「ありがとうね」と言うと、「爺さんが車いすなんです。だから大変なのわかるし、車いすの人見ると放っておけなくて」と言う。 なんか嬉しいわぁ☺️ 若い子の方が、こういう風に気を遣ってくれる✨ まだまだ捨てたものではないな日本🇯🇵👏 ヤンチャな子の方が得てして配慮があったり優しくしてくれる気がする😁 注：車いすでも誰でもエスカレーター乗れるわけじゃないので、誤解なきように。 エレベーターが必須なので、優先エレベーターで車いすユーザーがいたら、ゆずってあげてもらえるとありがたいです。... よろしくお願いします😊 1日お疲れ様でした😄show more

路上ライブでだれにも立ち止まって見てもらえなかったことがあるので、いまだに、 今日の路上ライブ、だれも見てくれなかったらどうしよう🥹って毎回思ってるの🥲 ありがたいことに、声をかけてもらえることは増えたけど、ライブは見ずに写真を撮って終わりなので(それも嬉しいよ！ありがとう！)ライブを見たい！って思ってもらえるようにもっとがんばるね🥹 いつかこの場所が、人でいっぱいになりますように…

この前、割と大きい個体が表層ゆらゆら泳いでたんだけど、日本海って普通だったりするの？🤔 だからトップの方が釣れやすかったりするのかな？

前回上げた動画、フォトブックのX公式アカウントに載せたことがあったようで… 大変失礼いたしました… 教えてくださり、ありがとうございます！ 「見たい！」とコメントを送ってくださった方もたくさんいて、とても嬉しいです❤️‍🔥 そしてこちらの動画はどうでしょう？？ 正真正銘、眠っていた動画かと思います！ (もし見たことがあったら、またコメントで教えてください…！) 何がどうなって縄跳びを跳ぶことになったのでしょうか 顔が真剣ですね それにしても、ズボンの紐が😂

55歳あたりから ゆっくりゆっくり ふりだしに もどってるなあ 青春エンブレムパート2だわ 昨日今日は VIDSEXの練習 早く叩けなくなってきたが NO... FUN PIGの隣りで 叩いたのがいま 効いてきてるんだ！show more

Geminiだとうまくいかなかったんだけど、FlowのOmni Flashで拒否されたりもしたけどなんとか作ってみた。 こういうのはSeedanceとかの方がいいのかもだけど。

女子高生は後ずさりが前だったら完璧な仕上がりだった惜しい！！ 教師の方はものすごくお腹が痛くて今にも出そうだけどもしかしたら終業まで我慢しきれるかも、というかなり低い可能性に賭けた結果…という感じが出て好きです。

クルドカーは「見た目はすごいけど安全だよ」と言う人もいるけど、普通に高速で積荷飛んでったり簡単に落ちたりしてるからな。怖くて距離取るのが普通だから死人が出てないだけ

改めてMARQUEE Fes.ありがとうございました✨️ 4人で超満員の豊洲PITでライブするのは手が震えるくらい怖かったけど、見てくださる方が本当に温かくてどんどん楽しくなっていったよ！ 声いつもの5倍出して欲しいって言ったら特典会声枯れてる子ばっかりでありがとうってなったよ߹-߹らぶ߹-߹

高市総理は会見中「だるっ」ではなく「ちょっと大丈夫かな」と言っただけだった。 ←等倍 →0.5倍速 0.5倍速で見ると、拾われてる音声以上に口が動いているのがわかる。でも音声のみで叩かれる。 てか仮に「だるっ」って言ってたとしても何の問題もなくない？実際だるい質問ばっかしてんじゃねえよマスゴミ

【心配】 (←は、していないw) ソ。は #糖尿病 なのだけど、2型だと思っていたら1型だったとの事。 僕の認識では1型の方が重いと思うのだけど、有識者の方、どうなんすかね？🥲