任せとけ！ この車は履帯だぞ！

オムニホイールつき履帯。どの方向にも無理なく動く。普通の履帯だと信地旋回しただけで外れたりするけど、これは横滑りできるので。 #MFTokyo2026

これは「お前も『こう』だぞ」と こねこねの末路のｻﾒﾁｬﾝを見せつけるﾈｺﾁｬﾝ

これは「次はおまえが『こう』だぞ」と見せつけてくるﾈｺﾁｬﾝ

あのんも連帯責任だぞ(理不尽

これはこちらをガン見で「人類も『こう』だぞ」とこねこねの末路を見せつけてくるﾈｺﾁｬﾝ

五社英雄監督の映画「226 」(1989)には、鎮圧部隊側の九二式重装甲車っぽい車輌が登場する。この頃の邦画で、履帯が実稼働するプロップ装甲車輌を三台も制作したのは異例だと思う。

腹の造形にはとことんこだわってます。 どこにも負けないぞー

【戦車の応急処置】誘導輪が吹っ飛んでも、戦車は走れる！？ 皆さん、このセンチュリオン戦車の違和感に気づきましたか？ よーく見ると、一番前にあるはずの「誘導輪（アイドラーホイール）」に履帯（キャタピラ）が通っていません！ これは「ショートトラック（Short-tracking）」と呼ばれる、知る人ぞ知る戦車の超実戦的なサバイバル技術です。 地雷や砲撃で履帯が切れたり、誘導輪が破損したりした際、壊れた部分を切り離して「生きている転輪」だけで履帯を短く巻き直す応急処置。 通常は誘導輪で履帯のテンションを調整しますが、この状態では手前の第1転輪を臨時の誘導輪代わりにしています。 イギリス軍がセンチュリオンで「本当にショートトラック状態で自走できるか」をテストした際の一コマ。 💡 驚きのエピソード... 一見、無理矢理動かしているように見えますが、なんとこの状態でも数キロ〜数十キロの距離を自走して後方の整備工場まで「自力で帰還」することが可能でした。 ただし、左右の履帯の長さや抵抗が全く異なるため、操縦手は常に真っ直ぐ走るよう凄まじい力でレバーを引き続けなければならず、地獄の筋トレ状態だったとか。 「動かせるものは、車輪が足りなくても動かす」という、いかにも戦場らしい合理主義と執念が詰まったメカニズム、最高にロマンがありませんか？ #ミリタリー #戦車 #センチュリオン #ShortTrackingshow more

こんな車のドリフトが見れるのはセタガヤ走だけ！

これは「次にこねられるのはお前だ」と見せつけてくるﾈｺﾁｬﾝ

ピッコロさんの『頼んだぞ!!トランクス！ブロリー！』という台詞が聴けるのはドラゴンボールZドッカンバトルだけ！

wazaのクリップ、シンバル地帯だけはアニメーションをリズムに合わせようとしている所かなり味がある

車道の日陰で休んでいた高齢者含む参加者たちに対し、警察官らは「ここは車道なので歩道に移動してください」とよびかけています。なお車は通っていません。

【拝啓 ブリヂストン様】 案件、お待ちしております -15℃の極寒の世界で馬にブリザック履かせて走らせてるアホはﾜｲだけだと思います。