雨の日にこんな車間で走ってたら いつか事故するだろうな AHOな運転手が増えたと感じる

これを煽り運転というのがどうかわからんが、同じように危険で悪質な運転。前を運転してる同情すべき黒い車の名誉のために言っておくが、黒い車はまじで何もしてない。変な運転もしてない。 単車はずっと前から道路の右寄りを走っていたが、交差点で左折する黒い車の前に突然蛇行して飛び出し、急ブレーキを踏ませている。何のためにこんなことをするのか、まじで理解できん。見てるぼくも玉袋がキュンとしたわ。 おそらくは驚いたせいで、少し遅れて止まってしまった黒い車の運ちゃんがかわいそうだ。ビビるわな、そりゃ。 こういうのって、順番が悪ければぼくがターゲットだったんだろうな。ぼくがやられたらコイツ絶対許さないが。 お前らも気をつけろよ？と言ったところで気をつけようがない相手。

近くになかなか車が止まってくれない横断歩道あるんだけど、渡ってたらクラクションを鳴らしながら突っ込んできた。いつになったらこういうドライバーはいなくなるんだろう。横断歩道手前の♢マークの意味もわかっていないんだろうな。#ドラレコ #危険運転

「どこの救急車だよ？ 人を助けるどころかトドメ刺してるじゃん🤣 担架から患者が落ちた瞬間、絶対『救急車なんか呼ぶんじゃなかった……』って後悔しただろうな……」 撮影者の運転手も、クラクションとかで教えてあげればいいのに😭

普通にしっかり統失で躁鬱だから、運転とかしてたら「今煽り運転された！？」「俺のこと狙ってる！？」みたいな感じで過度に不安になるから、運転前に 「煽られたらこんな感じで窓ガラス割って… こんな感じで撃退して…」 みたいにシュミレーションしないと怖くて乗れない。早く寛解しないかなこれ

北越高校のバス事故、運転手の若山哲夫さんが5日前に起こした事故の現場が拡散されてるけど… 正直、これだけ見晴らしがいい直線道路でなぜあんな事態に？ 「わき見」の一言で片付けられない違和感がある。 こんな事故を起こしたのに、なぜ5日後にバスの運転しようと思ったのか... 肝座りすぎだろ...

逆走車は99歳男性が運転…恵那山トンネル内で正面衝突事故 中央自動車道 この人はどこまで状況を理解できてるんだろうか 高速に乗ったことを理解してるのか どこに行こうという意思はあったのか 何が起こったかわかっているのか 田舎じゃどえらい年寄りがなんじゃこりゃって運転してるのはたまに見かけるのも現実 さすがにこのポカーンはあかん ある程度の歳になって運転続けるなら、任意保険必須、警察の更新の厳格化、本人の体調、能力に責任持つ家族など保証人つけないといけないくらいにした方がいい

路線バスが渋滞でも無く停留所でも無いのに何でここで止まるのかと思ったら自転車の逆走だった。路線バスの運転手も事故りたくないので止まるよね？それにしてもこの場所は自転車の逆走が多く有るな。4月になったらここで自転車の逆走を取り締まって欲しい。

今回、 マレーシアに帰る前に 大阪で【魔王シンフォニー】のプロモーションがあった。 その日の夜、 仲間と食事をしていたんだが、 外からやたらと爆音を立てる車とバイクの音が聞こえてきた。 最初は、 「こんな時代にまだ暴走族が頑張ってるのか」 くらいに思っていた。... だが、 店を出て外に出た瞬間、 想像していた光景とはまるで違った。 そこにいたのは、 昔ながらの族車ではない。 改造された車が、 爆音を響かせながらゆっくりと街を流している。 そして、 何より驚いたのは、 その車を運転しているほとんどが外国人だったことだ。 歩道でそれを撮影している人間たちもほとんど外国人。 周辺に詳しい人に聞くと、 週末だから騒がしいわけではないらしい。 毎日のように、 同じことが繰り返されているという。 「なんだ、この異様な光景は…」 思わず言葉が漏れた。 まるで、 自分の知っている日本じゃない。 爆音を鳴らしながら、 同じ場所を何周も流し続ける車。 「好き放題やってんな…」 思わずそんな言葉も漏れる。 もちろん、 日本にいる外国人全員がそうだと言いたいわけじゃない。 そんなことは当然わかっている。 だが、 一部の人間たちが、 まるで自分たちの場所のように振る舞い、 周囲がそれを止められず、 誰も違和感を口にしなくなっている空気に、 妙な不安と大きな違和感。 日本は、 これからどうなっていくんだろうな…。show more

海外では めずらしくない事故… そして逃げる｡ 何事もなかったように逃げる｡ 日本に不法外国人が増えるとゆうことは この事故がめずらしくない状況に なるって事ですよ❓

ダラスでUber呼んだら自動運転車が来た。トラブル対応で人が乗ってたけど、何もせずに自動運転。そして一般人がUber運転してたけど全く問題ない。むしろ日本のタクシー運転手よりも運転が丁寧だった。評価が下がると配車優先が下がるからだろう。なんで日本でこれができないのか？ ワールドカップ開催中でスタジアムに向かっても、Uber側で乗車位置と配車位置をコントロールしてて全く問題がなかった。 ただ単に運転するだけなのに既得権で甘い汁を吸ってる奴らを駆逐して欲しいし、もっと移動コストを下げて欲しい。人手不足で運転に優秀な人材を使わず、隙間時間でバイトを活用した方がはるかに効率的。

前から松永みたいにレースに参加するレベルじゃない選手がいると危ない事故が起きるから危険だよって言ってたのに。。 あんなに車間があって前の落車避けれないで突っ込んで殉職になるって。 落車した本人も過失はあるけど 完全に不慮の事故ではなくて公正安全な運営のレース作りの体制に問題がある

【衝撃】信号待ちの車列から軽快に飛び出してきたババアを危うく轢きかける 運転手が危険予測をしながら走行していたため事故にはならなかった模様。 これで轢いてたら車の過失になるんだよな。 #飛び出し #危険行為

聞いたところによると、自転車に乗っているイケメンたちはみんなこんな風に遊んでいるんだって。あなたも好きですか？

だせえ事せんでかっこいいことしようや って言ってるだけなんですけど かっこいい事がなにかわからないなら 俺の集まりきてみ 意味がわかるから、それでもわかんねえ なら車乗るのやめたがいいよ 意味わからんなら車乗るのやめな 一生だせえまんまやから

一般人の認識ってこんなもんだよ、悪そうな改造車がスキール音出してたらドリフトってなるんや なんか普通じゃない動きしてたら危険運転と認識するし、事故があれば改造車界隈もといモータースポーツの印象まで悪く悪くなるんや🥲

車いすでエスカレーター（上り）乗ってたら、すぐ真後ろに高校生くらいのヤンチャな男の子が（動画は降り）。 「怖い？ごめんね」と言ったら、「いや全然大丈夫っす！何かあったら危ないんで抑えようかなと！」と言う。 配慮と優しさに嬉しくなって、「ありがとうね」と言うと、「爺さんが車いすなんです。だから大変なのわかるし、車いすの人見ると放っておけなくて」と言う。 なんか嬉しいわぁ☺️ 若い子の方が、こういう風に気を遣ってくれる✨ まだまだ捨てたものではないな日本🇯🇵👏 ヤンチャな子の方が得てして配慮があったり優しくしてくれる気がする😁 注：車いすでも誰でもエスカレーター乗れるわけじゃないので、誤解なきように。 エレベーターが必須なので、優先エレベーターで車いすユーザーがいたら、ゆずってあげてもらえるとありがたいです。... よろしくお願いします😊 1日お疲れ様でした😄show more

なぜバス運転手がありがとうサインをしてくれたのか大型車を運転している人じゃないと絶対にわからないやつ

たった5分間の間の犯行 家の中に入って出たらすでにつけられていた 鳥の糞と見せかけるあたりが卑怯な集ストっぽいです なんで車走ってる時や車内に居る時は一度もつかないのに、車に居ないほんの少しの間につくんでしょうか 隣人がやった可能性があります 近所が加担者という証拠の一つです

電車ってのはね、国が違っても箱なんだよ。狭い箱に知らん他人が詰め込まれて、みんなちょっとずつ我慢して目的地まで運ばれる。で、その箱の中のルールが国によって全然違う。日本の電車は、言ってみりゃ図書館が走ってるみたいなもんで、海外の電車は立ち飲み屋が走ってることが多い。 これさ、どっちが正しいって話じゃなくて、文化の設計が違うって話です。 ポストにある黒人女性が車内で大声で電話してた、っていうのと、ブルガリア人の本音をセットで観ると面白い。 ブルガリアの人は「慣れたけど、できれば地下鉄でも話したい。10分くらいなら、みんな電話良くない？」って言う。あれ、悪意というより感覚の差そのものなんだよ。 本人の中では、電話も友達との会話も日常の延長で、公共空間で声を出すことがそんなに犯罪の気分じゃない。むしろ「なんで黙ってるの？」くらいの世界もある。 一方で日本は逆でさ、黙ってることが礼儀になってる。ここが厄介で、黙ってる国ってのは、注意もしないんだよ。 嫌な顔はする。 白い目も送る。 でも言わない。... 言わないのに、心の中では裁判が始まってる。 しーっ🤫 これ、日本人は子どもにもやるし、静かにしてねの軽い合図のつもりで使う。 でも国によっては、命令っぽく見える。 上から押さえつけられた感じに取られることもある。 つまり、注意した側はマナーのつもり、された側は侮辱のつもりになりやすい。 ここで爆発が起きる。マナーってのは言葉より顔つきで決まるからね。タクシーで運転手に「そこ右」って言うのも、言い方次第で案内か、説教かに分かれるのと同じ。 じゃあどうすんだって話だけど、結論は単純でさ。 日本の電車は静けさ込みで商品なんだよ。寿司屋に入って俺、本マグロと納豆混ぜたいって言っても、自由だけど嫌がられるだろ？ ここは寿司屋なんだから。 だから日本では車内通話は控えるが基本ルールでいい。これは差別じゃなくて、店のルール。相手の肌の色じゃなくて、行為の問題。 ただし日本側も、やり方が下手なんだよ。やるなら、白い目じゃなくて、案内にしないと。 白い目ってのは無言の包丁なのよ。刺さるけど、相手は何で刺されたか分からない。 分からないから逆ギレになる。 だから次に必要なのは、包丁じゃなくてメニュー表。 「ここは静かにする車両です」 「通話はデッキでお願いします」 それを多言語で、ユーモアも混ぜて、徹底して貼る。車掌や駅員も、注意というより誘導で動く。これだけで衝突は減る。 で、乗客側も大事なのは、注意するなら品を持つこと。 「すみません、ここ日本の電車で、通話ダメなんです。よかったらあっちで」 これを笑顔で言える人が増えると、空気が変わる。逆に、正義の顔して黙れってやると、相手の文化圏では喧嘩のゴングになることがある。 ルールを守らせたいなら、勝ちたいんじゃなくて、収めたいんだよ。 最後にもう一個。 ブルガリアの人の「10分くらい電話いいじゃん」って本音、あれをゼロにしろってのも無理がある。 人は急に別の国のOSに入れ替わらない。 だからこそ、受け入れる側の日本も黙って耐えるだけじゃなく、ルールを伝える仕組みを育てないといけない。 多文化共生ってのは、仲良くなる前に、まず取扱説明書を配ることなんだよね。 電車は動く社会。 そこで揉めるのは、国が壊れてるんじゃなくて、説明が足りないか、言い方が荒いか、だいたいそのどっちか。 図書館の電車を守りたいなら、図書館らしいやり方で守ればいい。静かに、はっきりと、ルールを渡していく。show more

あの大雨では当然バスもこうなるわな。 8月に降る雨量の3倍って。 なんかもうこんな雨がいつ来るかわからないとなると、色んな事が危険と隣り合わせになりそう。 そういう気候になってしまったんだなと思う。 昔の年末の特番で衝撃的瞬間とか言って流れてた珍しい状況が今では当たり前の災害になっちゃったな。