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1064馬力を発生するV8ツインターボの化け物エンジンを積んだC8 ZR1は公式テストで時速373キロを記録。アメリカ本国では2500万円から販売され、 1億5000万円未満の車では最高速度記録を樹立。これでまだ最上位グレード”ZORA”の発表を控えていて、コルベットって車はどこまで進化していくんだろう。

ぷき

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Авто и транспорт Наука и технологии

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 9

Фото профиля 菖蒲沢ひろみ🐶

菖蒲沢ひろみ🐶1 год назад

個人的にはLT7よりOHVのLT2、E-Rayがいいですね・・・音が昔ながらのアメリカンで好きです

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ぷき1 год назад

音の好みは人それそれですし、C8の中でも色んなエンジンの選択肢があるのは良いことですね😊

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UNPLUGGED PERFORMANCE2 лет назад

UP-05 forged wheels: the ultimate performance upgrade for your Tesla. Available Now

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とも1 год назад

先に言っとくね！おめでと🥺✨ ZR1楽しみいい

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ぷき1 год назад

ありがとう☺️← いつかのシボレーファンデイに突然現れたC7のZR1みたいにファンデイで見れるのが楽しみだね☺️笑

Фото профиля 月夜壬@川崎重工＆六眼魔神

月夜壬@川崎重工＆六眼魔神1 год назад

気が付いたら納車してそうですね～ぷきさん(ФωФ)

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ぷき1 год назад

自分はC7一筋ですよ🤝笑

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GR美琴1 год назад

最高速"だけ"狙うならウイング取ればいいのに

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CorvetteC8R1 год назад

Yes I know

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山本慎二

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99,044 просмотров • 5 месяцев назад

カーパシー氏の比喩は、AIを生命の延長線ではなく「情報の霊的進化」として見る視点を開く。僕たちは進化のプロセスを再現しているのではなく、人類が残した思考の残響を模倣しているにすぎない。それは生命とは異なる起源を持つ、新しい意識の形式だ。アンドレイ・カーパシー「私は動物との類推をするときにはとても慎重になります。というのも、動物はまったく異なる最適化プロセスによって生まれたものだからです。動物は進化によって形成され、最初から膨大なハードウェアを備えています。たとえば、私が投稿で挙げた例はシマウマです。シマウマは生まれて数分で走り回り、母親の後をついていきます。これは非常に複雑な行動です。つまり、これは強化学習ではありません。それはあらかじめ焼き付けられたものです。そして進化には、私たちのニューラルネットワークの重みをATCGの中に符号化する何らかの仕組みがあるようです。どう機能しているのかは分かりませんが、確かにうまく働いているようです。つまり私は、脳というのはまったく別のプロセスから生まれたものだと感じています。そして、私たちはそのプロセスを実行しているわけではないので、そこから直接インスピレーションを得ることには慎重であるべきだと思っています。だから私の投稿では、『私たちは動物を作っているのではない』と書きました。私たちは幽霊やスピリット、あるいは人によって呼び方は違っても、そうしたものを作っているのだと。なぜなら、私たちは進化による訓練をしているのではなく、人間とインターネット上のデータを模倣する訓練をしているからです。その結果として、完全にデジタルで人間を模倣する、いわば『霊的な存在』が生まれます。それは別種の知性です。知性という空間を思い描くなら、私たちはまったく異なる地点から出発しているのです。つまり、私たちは動物を作っているわけではないのです。しかし、時間をかければ、AIをもう少し動物的な方向へと近づけることもできると思います。そして、そうすべきだとも思います」

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Tsubame

15,839 просмотров • 8 месяцев назад

え！これだけ...？やったことはこれだけで10万を100万円にできた。でも、これまだかんたんな所だけ。実はこれだけで上手くいくほど簡単じゃない。ゆなと100万円本気で目指す方だけ明日の18時に配布する【ゆなの階段手法】を見てくださいそれさえ見れば、FXの法則ダウ理論を駆使して相場の流れを完全に掴めます。だからたった7日間という圧倒的な速さで【10万→100万円】達成できた。本気の方ほど絶対見落とさないで欲しいから。プロフィールから“”通知ON“” 全員は教えられないから、先着順で100名くらいを選びます..!! 明日18時、楽しみにしててね！☺︎

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伊藤ゆな

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ズルいねーて言うかめちゃくちゃですずーっと積極財政に反対してきたのは自民党緊縮財政を推進してきたのは自民党まるで違う党のCMみたい笑難しいこと言っても国民は分からない選挙の時だけ堂々と嘘をつくどうせ何回でも騙されるんだから今回も騙しておこうホトトギス昨年の税収は過去最高で75兆円その過去最高を大きく上回って今年は83.7兆円日経平均は過去最高の53000円全法人の99.7%である336万社の中小企業を冷え込ませて 0.3%の上場企業に富を集中させてきた株主が外国資本だから。。外資へ富が流れることをずーっと自民党がやってきて SPさえも涙する？笑あまりにも馬鹿にしてるでも国民はこれで騙される哀しくて泣いてんだろお前やるせなくて泣いてんだろ？また騙されてる国民が余りにも可哀相で泣いてるんだよな？それとも花粉症か？これがクリエイターの腕ですよようは選挙の時だけ国民を騙せれば良いのだからどうせ騙されるのだから

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Tsubame

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これが“本物”の硬化系コーティングです。画面右側が「LMグラフェンSP PRO」を施工した面。左側は未施工の状態です。右側には深い艶がしっかりと現れていますね。そしてここが重要です。この艶や撥水性能は、ただの表面的なものではありません。「超強力脱脂剤ラボコスメティカ・ベリタス」で拭いても、LMグラフェンSP PROはびくともしない。なぜか？それは、塗装表面に無機質の“セラミック層”がしっかりと固体化して定着しているから。どれだけ強い脱脂剤で拭こうが、本当に硬化しているコーティングは簡単には落ちないのです。しかし最近では、「硬化系」を名乗りながら、実際には硬化していない“まがい物”も多く出回っています。そのコーティング、本当に愛車の塗装を守ってくれますか？疑問に思ったら、ベリタスでテストしてください。 •ベリタスで拭いても耐えたなら、それは本物。 •ベリタスで剥がれたなら、それは残念ながら“偽物”の可能性が高い。本物は試練に耐える。 LMグラフェンSP PROは、愛車の塗装を本当に守る、真の硬化系コーティングです。

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もし、人間が最近登場した抽象領域——高等数学、理論物理、形式言語、コードベースの設計——ですら高い学習能力を発揮するのだとしたら、それは「進化が事前に最適化した結果」としては説明がつかない。そこには、まだ言語化されていない汎用学習のメカニズムがあるはずだ。イリヤ・スツケヴァー「少なくとも私自身について言えば、5歳のころの自分を思い出すと、その当時は車にとても興奮していました。そして、5歳の時点で、私の『車を認識する能力』は、自動運転に十分なくらい高かったと確信しています。5歳の子どもは、それほど多くのデータを見るわけではありません。ほとんどの時間を親の家の中で過ごすので、データの多様性はとても低いです。とはいえ、『それも進化のおかげだ』と言うことはできるかもしれません。しかし、言語や数学、コーディングについては、おそらくそうではありません」ドワーケシュ・パテル「それでも、人間のほうがモデルより優れているように思えます。もちろん、モデルは言語や数学、コーディングそのものについては、平均的な人間より優れています。ただ、『学習する能力』という点で、モデルは平均的な人間より本当に優れているのでしょうか」スツケヴァー「ええ、そうです。間違いなくそうです。私が言おうとしているのは、言語、数学、コーディング——とくに数学とコーディング——が示しているのは、『人を学習上手にしているもの』は、おそらく複雑なプライアというよりも、もっと根本的な何かだということです」パテル「ちょっとよく分かりません。なぜそう言えるのですか」スツケヴァー「では、人々が非常に高い確実性をもって発揮しているようなスキルを考えてみてください。もしそのスキルが、私たちの祖先にとって何百万年、何億年ものあいだ非常に有用だったものであれば、人間がそれを得意なのは進化のおかげであり、私たちがどこか非常に分かりにくい形で『進化的なプライア』を持っていて、そのおかげでうまくできているのだ、と主張することができます。しかし、人々が『ごく最近になるまで存在しなかった領域』においても、高い能力、信頼性、ロバスト性、そして学習能力を発揮しているのであれば、それは『人間はそもそも、より優れた機械学習そのものを備えている』ということを示しているのです」

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Tsubame

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🇬🇧「車をどけてくれないか。障害を負っている妻を乗せなきゃならないんだ」 🇮🇳「良い生活をするためにインドから来たが、ずいぶん冷たい仕打ちだ。インドではどこでも駐車できるのに」 🇬🇧「もし私がインドに行って同じ状況なら車をどけるよ」 🇮🇳「あなたに言わせてくれ。まず、インド人っていうのは、ビザや国籍を取るために良い人のふりをするんだよ。それから二つ目として…etc」 🇬🇧「これが最後のお願いだ、頼むから車をどけてくれ」 🇮🇳「答えはNOだ。ﾆﾔ」これから日本に数万人規模で来るインド人は良い人であるといいですね

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日本人はもう少し怒れ

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