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【時速700キロ… それを2秒で加速?!】 🚄 中国のリニア試験車(重量1トン)がわずか2秒で時速700キロまで加速という新記録を達成した。交通機関の速度としては世界最高速を樹立。現段階で世界最速の列車は日本のリニア中央新幹線の時速603キロ。 走行テストは全長400メートルの試験線を使って行われた。計画では、中国のリニア車は空気抵抗を減らすための低真空トンネルを通って、時速1000キロ超の速度で都市間を走る。 🤔 皆さんは時速700キロの、いや1000キロの列車に乗ってみたいですか?
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34 Comments

50年も前に日本は時速2500kmを達成してるのよ

やっぱバカだよな 中に人がいる前提で日本は創っているわけよ。 中に人がいてその加速したら確実に天国行きの列車なんよ。 人に対する影響が最小限になるように制御する技術こそ難しいと気付けないんだよな ホント嘆かわしいくらいバカだわ😫

戦闘機パイロット耐Gスーツ着用→9G 中華リニア→9.9G 首折れるて...

この急加速のGに人間の首が果たして耐えられるの?

この時の加速G約9.92Gです。 因みに ・ロケット打ち上げ3〜4G ・車の急加速0.5〜1G ・F1マシンの急加速1.5〜2G ・戦闘機F15で9G この9.92Gという値は、人が耐えるには非常に厳しいレベルです。訓練されたパイロットでも、耐Gスーツ着ても辛い人間の限界は一般的に6G中の人間保たんぞアホやろ

【中華鉄道6666(六四)】 次の終着駅はぁ〜、あの世〜、あの世〜。停車時間は永遠です❗️。

これ旅客輸送用じゃなくて空母のカタパルトの実験じゃない? こんなG耐えられる人間おらんから

高速鉄道ではなく、カタパルトとかマスドライバーの類いやろこれ

プーさん乗せて実験してみろ。

怖い😱全員死亡

ChatGDPにその加速度(2秒で時速700キロ)で発生する加速Gを聞いてみたが… 10Gはエグいな(-.-;)

中国のモノには時速1キロでも乗りたくない😮💨

その割りに電磁カタパルトショボくないかな? 電気バカ食いで、空母の燃料が持たないはず 何れかの選択ミス

現在中華で走っているリニアはドイツから輸入したトランストラビッド。なおドイツでは実験路線だけで実用化は見送られた。理由は多数あれど「非常時の安全性」。そして中華が独自に発展させたベースもこいつ。日本では九州での実験路線で見捨てられた方式。今の静岡のリニアは別方式。どうぞお好きに

高速鉄道でのこの問題も解決していない年利時速700キロと言うのは無謀の極致です。地震大国の日本では運用速度はこれを想定して安全側に設定しています。

自殺行為。埋められてしまう。

中国製に乗る度胸はない、速度と安全性を天秤にかけて速度を優先する日本人はいない。

そんな速く走っても意味がないと思う。 こんな事に技術を使うより公衆衛生を充実したり、 お掃除関連を開発する方が自国の為になると思うのだが あっ それと建築関係もね。

せめて列車の形にしてから言ってくれよ。 こんなんレールガンが最速ですって言ってるようなもんじゃねーか。

あの、あんまり実用性のない事かな。中にいる人間に10Gぐらいかかるし。それに、試験車って動画の台車みたいなの?笑笑 それで自慢されてもね笑笑

砲弾の代わりに人間を乗せたレールガンになりそう

人が乗った603キロと、無人の台車だけの700キロを比較する意味があるかどうか…… それはともかく、アメリカでは時速1000キロまで5秒、それを1.4秒で減速するという人体実験をやってます。4、50Gかかったみたいですが。

かつて名城大学の故・小沢久之丞名誉教授が開発した超音速滑走体を思い出しました。乗ったらとてつもない重力で内臓破裂を起こして死にそうな列車ですね。

肺は潰れ内臓破裂。加速Gに体がもたない。

俺アホやから教えてほしい…時速700キロ出た瞬間にブレーキかけて 全長400メートル間での距離で停止できるもんなの?

もしもし、中国さん。 プーさんを乗せてあげれば・・。 身体がどうなったか、報告してください。

こんな台車なら、それ位当たり前でしょ。 レールガンなら、初速で1700kmだよ。(原理一緒) 「急加速」する事に、何の意味が有るのでしょうか? 巡航速度700kmなら中国の様な大陸なら判りますが、日本ではそこまで出す意味が無いのでは? 2秒で700kmに加速したら、多分乗客殆どが4にますよ。

いや、この台車だけのものを「交通機関」とするのはダメだろw たった1tの重量と400mの距離なら、700kmの速度も10Gの加速度を出すのは別に難しくない。 長距離長時間の信頼性も、全天候性も、乗客の居住性も安全性も実現している日本のリニアには遥かに及ばない

この試験の目的は、あくまで「車両やシステムの耐久性」や「真空チューブ内での超高速走行」の検証であり、有人走行を想定した加速設定ではないと考えられます。

物体速度を上げる事はもう日米でレイルガン開発で達成できてるだろ。普通の先進国がリニアでここまでの速度実験しないのは「人命」がかかわる技術開発だから。 その面で言えば「さすが中国さま」だよな。

V=V0+atなのでV0=0、V=700*1000/3600=194.4m/s、t=2sを代入し加速度aを求めると97.2m/s/sという驚異的な値になります。人間は乗れませんね。 乗り物じゃなくてカタパルトなどの軍事向けなら役立つかもしれません。

リニア乗車中に600km/hで走行中に地震が起きて鉄道が壊れちゃったらどうなるんだろう。

走行テストの加速度のまま、乗客を乗せたらなんとかかんとかと脊髄反応する低知能な日本人ウヨの反応を見て、日本の将来は暗いなと思った。

失神する
