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1/80 16.5mm JR東海383系特急型電車 今後のバリエーション展開を想定し、 貫通車同士の連結シュミレーションを行っています。 カプラーの可動域をもとに、貫通扉が干渉せず、 かつ連結間隔が視覚的に開きすぎないクリアランスを求めて調整しています。
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