20091226 敦賀の交直セクション通過時の419系 #419系の日

最近の電車はデットセクションで室内灯が消えない、トンネルで携帯が通じるから風情がない(などと

昔は営団地下鉄の銀座線と丸ノ内線でもポイント通過時のデッドセクションで非常灯に切り替わっていましたね。 室内灯が切り替わる雰囲気が懐かしいですね。

よく乗ったわ

MGの回転数が落ちるのに比例して蛍光灯がユラユラと息絶えるんですよね。

えらく長いですね。湖西線の雷鳥はそこまで消えてなかったように思います。門司のデッドセクションもそんなに長くはないように思います。